Пылающая-весна-45-го

Мы с Семеновым подхватили Малышева, тот совсем сомлел, и побежали по путям, откуда эшелон пришёл. Не весь, его явно отцепили и эти четыре вагона завели сюда, на пути к концлагерю. Паровоз с другой стороны состава был. Причём дальше забор, и над путями ворота, перекрыли выход. Иллюзии не стояли на месте, обогнали мою группу, и вынесли ворота, просто выбив совместно плечами, дальше стали работать по станции, расстреливая всех, кого видели, хоть в военной форме, хоть в гражданской одежде. К счастью, сама станция была пуста, кроме одного пассажирского поезда военных эшелонов не наблюдалось. Одна из иллюзий рывком добежала до ближайшего грузовика, пристрелив водилу, что под машиной прятался. Запрыгнув в кабину, и запустив движок, стал сдавать назад. Тут вторая иллюзия закинула нас троих в кузов, и перебежала к кабине, заняв место пассажира, а к нам бежала толпа пленных, видя, что тут выход. Мы, трогаясь с места, принимали людей, помогая забраться, тридцать человек смогли взять, остальные уже сами, некуда было, разбегались по станции, мы подчистили пути. Хотя грузовиков хватало у складов и пакгаузов, быстро подумав, я отправил иллюзии, и они захватили пяток машин, плюс три легковушки, так что пленные загрузились, и мы колонной, гнали дальше. Обе иллюзии в передовой легковушке, в виде тарана сносили всё на пути, чуть позже сменив очередную машину, три других расстреляны были, на «Ганомаг». Один за руль, другой за спаренные зенитные пулемёты, с помощью них и вышло покинуть город чисто, без потерь, и уйти по дороге подальше, чуть позже свернув в сторону передовой. Сам я за руль «Опеля» сел и вывозил своих, тут же в кабине в тесноте Малышев и Семёнов сидели, нужно прорваться к нашим. Думаю, я смогу реабилитироваться, всё же бежал, и сохранил знамя полка. А что, оно в хранилище. Чуть позже мы ушли с дороги на просёлочную и бронетранспортёр прокладывал путь впереди по грязи и снегу, подтаяло немного, пока не въехали под прикрытие леса. Впрочем, прикрыть нас от авиации там нечем, листвы-то нет, но встали наконец. Многим нужна передышка, и главное, позаботься о раненых, а то некоторые, вроде Малышева, и не перевязаны толком.

Стоит отметить, что пока я из вагона выпрыгивал и ждал начала открытия огня, высматривая что первым бить и чем закончить, то поглядывал вокруг, выискивая своих. Может ещё кто из моего полка был? Хотя похоже офицеры были только в одном вагоне, не так и много их в плен попадает на самом деле, в остальных рядовой и сержантский состав. Не особо верилось, что кто-то из наших был. Ладно нас офицеров на машинах в тыл и к станции, а тех пешком в колонне гнали, так что поглядывал, и во время побега, и во время захвата машины, но знакомых не приметил. А тут, когда колонна встала на лесной дороге, к своему удивлению обнаружил своих. В мою сторону шли, но это бойцы моего полка. А вообще, когда встали, мой грузовик третьим в колонне шёл, то я также остановил авто и заглушил двигатель. В это время мои иллюзии покинули бронетранспортёр, заглушив движок, и хрустя глубоким снегом, отбежали на обе стороны дороги, где встав, внимательно контролировали окрестности, держа в руках оружие. Видно, что обеспечивают безопасность. К слову, обе иллюзии имели стандартную зимнюю форму Советской Армии, зелёная телогрейка без погон, красноармейские шаровары, сапоги, на головах пилотки со звёздочками, в руках «ППШ», ремни с подсумками. На ремне, кстати, помимо фляжек, ножи разведчика. За спинами у обоих сидоры. В общем, обычные бойцы. Таких на передовой легко встретить, но не в глубоком тылу противника. Вот так открыв дверь, я выбрался из кабины и сообщил, выглядывающим из кузова пассажирам:

- Всё, минута отдыха, можете размять ноги и оправится, - и обратился к Семенову. - Так, Малышева кладем на сиденье и нужно его перевязать, а то видно, что этим толком не занимались. Работаем, раздеваем его. Потом поедим.