Quantum compita

Жизни наполнились смыслом конкретных планов. Захар с упоением включился в планирование, что выражалось по его молодости лишь общим восторженным настроем и устойчивым эмоциональным уровнем «энтузиазм», хотя у нормального взрослого человека такие перспективы никакого энтузиазма точно б не вызвали.

* * *

В первую очередь Неждан и Плюшевый обратились к морякам с вопросом, кого им следует опасаться. Во-первых, сэр Джэкоб, сэр Джон, сэр Сэнди, сэр Израель, сэр Грегори и старенький сэр Адам, будучи опрошены по отдельности, вместе, по нескольку раз в различных душевных состояниях, послали их морскому чёрту в задницу.

А во-вторых, ситуацию в целом подытожил Стужа – нефиг было полоскать почтенным джентльменам мозги, могли бы сразу к нему обратиться. Выяснилась действительно сама собой разумеющаяся фигня – опасаться беглым каторжанам, как всегда, следует приличных людей.

Неприличные моряки, настоящие пираты или корсары могут встретиться уже по прибытию в Карибское море, там же частенько бывают ураганы, но это опасности фатальные, необоримые, поэтому рассматривать их глупо.

Реальная беда может их только догнать, и это очень вероятное событие. Моряки на самом деле через океан не ходят, а «прыгают». Ловят устойчивый ветер гигантского сезонного вихря, что медленно ползёт от экватора на север. Похожие вихри в нашем мире называют антициклонами.

Вот и прутся все в нешироком коридоре в пару сотен миль, а у берегов ловят пассаты и идут каждый по своему назначению. Больше всего каторжане сдуру боялись военных – поймают же и перевешают как пиратов. Как оказалось, вояки им не грозят – они по одиночке не ходят, любому фрегату дают под охрану транспорты, чтоб порожняки не гонять, а караваны, чем больше, тем медленнее.

По-настоящему опасны вооружённые купцы, что могут позволить себе одиночное плавание. Потому, кстати, и ходят в одиночку, что так быстрее и чтоб без свидетелей. Зря они, что ли, столько на пушки тратят, чтоб ни разу не выстрелить? Любят почтенные негоцианты пострелять – за потопленные «враждебные» вымпелы полагается премия.

И неважно, что официальной войны нет, мир касается лишь кораблей под королевскими флагами, то есть только военных. Всё остальное – частные случаи и не прописанные казусы в пока ещё несуществующем международном морском праве.

Это в просвещённом будущем другой реальности любой вооружённый торговый корабль считается пиратом, его капитану и в двадцать первом веке грозит немедленное повешение, а команде заключение по законам захвативших их военных. В игровой реальности на большой океанской дороге всё оказалось намного сложней.

Главная сложность – как бы так исхитриться, чтоб сразу не расстреляли? Прав Пушок, даже сдаться не получится, в живом виде беглые каторжане, тем более мальчишки, почтенным купцам нафиг не сдались – кормить же надо будет, чтоб не передохли, а у них лишних сухарей на такую ораву быть не может – трюмы забиты коммерческим грузом.

К счастью Стужа придумал заранее, чем их заинтересовать. Для коммерсантов во все времена самым ценным товаром остаётся информация. Нужно показать клиентам такой морской фокус, за разгадкой которого они полезут даже на фрегат.

Корабел вовремя открыл парням глаза на всеобщую военно-морскую дурость прошлого их мира, что по идее не должна сильно отличаться от данной игровой действительности.

Во-первых, моряки почти не смотрят назад, хотя с мостика в подзорную трубу смотреть туда удобнее всего, паруса не мешают. В трубу смотрят, куда укажет вперёд-просто-глазами-смотрящий марсовый. Пацан с марса бизани на «Бродяге» в обычную трубу срисует клиента минимум на час раньше, чтобы успеть подготовить шоу.

Поэтому, во-вторых, клиенты и вообразить себе не смогут, что корабли идут вот таким курсом специально для них, они ж будут думать, что «неожиданно» их догнали. А когда на «жертве» их «заметят», резко сменят направление и увеличат ход, вроде как, с перепугу.

Каким образом? Да просто всё воспринимается в сравнении – то еле телипались, то как вжарили, да ещё и в полветра.

Неждан и Плюшевый, понятно, попросили объяснений. Выяснилось, что любой корабль при идеально ровном руле и чётко по ветру никогда не идёт по своей осевой. Это касается кораблей двадцать первого века, что уж говорить о безалаберно рубленных, рассчитанных в шагах конкретного корабела судах века семнадцатого?

Стужа достаточно изучил норов «Бродяги», сможет задать нужный крен тупым перемещением груза и развернуть паруса для максимально возможной скорости при конкретном ветре. Получится дуга часа на полтора-два, как раз пока не догонят.

Что погонятся, можно не сомневаться – такие фокусы для эпохи нетипичны, побегут чисто из любопытства, даже если изначально и не нужны им будут морские приключения. То, что и требовалось – полезут за разъяснениями, а в SC их заранее приготовят.

* * *

Неждан.

Этим сразу и занялись. Решили не жадничать ради такого дела, не ограничиваться одной простой подзорной трубой на марсе, заказали у спасённых близнецами часовщиков телескоп.