Читаем Ралли Родина. Остров каторги полностью

Хочется верить, что хотя бы где-то в нашей стране все не так – безо лжи, без перекраивания фактов в свою пользу… Посмотрим, что будет дальше…»


Стержень ручки замер, не доведя до конца последнюю букву. Привезенцев поднял голову и уставился на сведенные полы палатки. Померещилось, или сюда действительно кто-то идет? Решив не испытывать судьбу, Владимир Андреевич торопливо убрал тетрадь в вещмешок, а ручку сунул в нагрудный карман куртки.

Оказалось, чутье не подвело: спустя несколько секунд внутрь заглянул Альберт.

– Рожков говорит собирать палатки, – сказал он. – Давай?

– Давай, – кивнул Привезенцев и поднялся со спального мешка, на котором сидел.

Пока они возились со стойками, к режиссеру подошел Геннадий.

– Можем отойти на два слова? – склонившись к уху Привезенцева, тихо произнес он и тут же отхлынул, точно морская волна.

– Держи, я отойду, – поймав взгляд Альберта, сказал Владимир Андреевич.

Журналист кивнул, и Привезенцев пошел следом за Рожковым. Завхоз остановился метрах в десяти от их лагеря и, сунув руки в карманы, хмуро уставился на суетящихся попутчиков.

– Что случилось? – дружелюбно спросил Привезенцев.

– Не хочется никого расстраивать, но проблемы у нас возникли, Владимир Андреевич, – со вздохом ответил Рожков.

– Серьезное что-то? – напрягся режиссер.

Он вспомнил, что утром Геннадий зачем-то мотался в Хабаровск. Что именно он там делал и почему поехал один, для всех, включая Привезенцева, осталось загадкой. Но не требовалось быть семи пядей во лбу, чтобы понять: дурные вести Рожков привез именно из города.

«Только чего там могло случиться такого, о чем он не знал прежде? И как это связано с нашим ралли?»

– И да, и нет, – туманно ответил Геннадий. – С дорогами там беда, даже не беда, а настоящая катастрофа. Они и раньше-то были не фонтан, грунт он грунт и есть, а теперь, когда там после зимы пошуровали туда-сюда здешние лесовозы… В общем, по этой дороге мы на «Уралах» не проедем. Встанем намертво. Без вариантов.

«Это что же, получается, разворачиваемся обратно?.. Да нет, не может быть, что партия так просто отступится от идеи с ралли. Наверняка у Рожкова есть какой-то план, который он и хочет обсудить без посторонних ушей, иначе зачем было отходить в сторонку? С тем же успехом мог сказать про дороги при всех…»

– И что же нам делать? – спросил Владимир Андреевич.

– Я уже все решил. До Улан-Удэ доберемся на поезде, а там уже и дороги начнутся.

– В смысле – на поезде? – не понял Привезенцев. – А мотоциклы куда? А «Волгу»? И что с нашим ралли?

– Да не переживайте вы ни о чем! – поморщившись, махнул рукой Рожков. – Поезд – товарняк, у него там пустая платформа, на которой мы все прекрасно разместимся…

– Прям уж все?

– Ну а сколько нам надо? Четыре мотоцикла… ну, плюс «Волга», конечно, куда без нее?.. В общем, по ходу дела разберемся. Главное, что платформа есть.

– А правилам ралли это вообще не противоречит? – нахмурился Привезенцев.

Он и сам не понимал, отчего упирается: чем больше они проедут на платформе поезда, тем лучше, ведь болтаться в седле мотоцикла – то еще удовольствие. Но не придется ли потом как-то объясняться перед Лазаревым, а, может, даже и перед самим Тимофеевым? Рожков, конечно, молодец, что с машинистами договорился, но Привезенцев отчего-то не сомневался: если запахнет жареным, Геннадий первым спрячется за спину режиссера – мол, это он был начальником группы, а не я, следовательно, с него и весь спрос.

– Правила ралли – это мы, – уверенно заявил Рожков. – Как нам надо, так их и вывернем… в разумных пределах, конечно. Тут проблема в другом – надо ж нам как-то перед зрителями оправдаться, объяснить, почему мы на платформе поехали, а не на мотоциклах.

– Ну так дороги же… Ах, да. Об этом же в фильме нельзя…

– Вот, сразу видно опытного человека! – просиял Рожков. – Потому и хотел спросить: как нам с вами, Владимир Андреевич, обо всем этом в фильме сказать… ну, так, чтоб ни у кого и мысли не возникло…

– У тех, кто в Хабаровской области живет, возникнут сами собой, тут никуда не денешься. Это ведь вы понимаете?

– Разумеется, понимаю. Но Союз – это ведь не только Хабаровская область. Поэтому давайте думать, что показать остальным…

Привезенцев наморщил лоб, потом медленно сказал:

– Ну, допустим, можно вообще не упоминать дороги. Просто сказать: «До Байкала мы поехали на платформе поезда, правилами ралли это не возбраняется». Все.

– Гениально! – радостно воскликнул Геннадий. – Сразу видно, что вы, Владимир Андреевич, настоящий дока в своем деле!

Привезенцев медленно кивнул. Подобные комплименты ставили его в тупик. В чем он дока, по мнению Рожкова, в каком деле? В умении недоговаривать и врать зрителю в угоду Лазареву и ему подобным?

«Ну да и черт с ними всеми. Лишь бы не цеплялись, как репей к собаке…»

– А нашим вы что скажете? – тихо спросил Привезенцев.

Перейти на страницу:

Все книги серии Книги о путешествиях

Похожие книги

В тисках Джугдыра
В тисках Джугдыра

Григорий Анисимович Федосеев, инженер-геодезист, более двадцати пяти лет трудится над созданием карты нашей Родины.Он проводил экспедиции в самых отдаленных и малоисследованных районах страны. Побывал в Хибинах, в Забайкалье, в Саянах, в Туве, на Ангаре, на побережье Охотского моря и во многих других местах.О своих интересных путешествиях и отважных, смелых спутниках Г. Федосеев рассказал в книгах: «Таежные встречи» – сборник рассказов – и в повести «Мы идем по Восточному Саяну».В новой книге «В тисках Джугдыра», в которой автор описывает необыкновенные приключения отряда геодезистов, проникших в район стыка трех хребтов – Джугдыра, Станового и Джугджура, читатель встретится с героями, знакомыми ему по повести «Мы идем по Восточному Саяну».

Григорий Анисимович Федосеев

Путешествия и география
История географо-геологического освоения Сибири и Севера России
История географо-геологического освоения Сибири и Севера России

В книге прослеживается становление горно-геологической деятельности в стране с древнейших времен на фоне географического формирования Российского государства, с акцентом на освоении Севера и Сибири. Показаны особенности, достижения и недостатки в организации эксплуатации недр в различные эпохи: в допетровской России. Российской империи, в Стране Советов и постсоветской Российской Федерации. Рассказано о замечательных людях в этой истории: руководителях высших государственных ведомств и крупных производственных структур, ученых, рядовых геологах и других россиянах – участниках северных, сибирских, дальневосточных экспедиций, открывателях и исследователях новых земель и месторождений полезных ископаемых.Книга излагается общедоступным языком, без углубления в специальную геолого-техническую терминологию, с сохранением, однако, анализа острых проблем новой России. Книга будет интересна широкому кругу читателей.

Владимир Аввакумович Шумилов

Приключения / Геология и география / Путешествия и география