Ралли Родина. Остров каторги

– Да то же самое – что поедем на платформе, потому что правилами это не возбраняется, – пожал плечами Рожков. – А зачем чего-то новое выдумывать?

С этими словами он быстрым шагом устремился обратно к их временному лагерю, Привезенцев медленно побрел следом за ним. С одной стороны, режиссеру не хотелось лишний раз обманывать тех, с кем он собирался ехать до самого Ленинграда: в таких коллективах разоблаченная ложь могла иметь эффект водородной бомбы и просто взорвать команду изнутри. С другой стороны, так ли важны причины, по которым путешественники решили воспользоваться поездом?

«Да и ребята не дураки ведь, наверняка и сами понимают, какие тут, в Хабаровске, дороги. Если там лесовозы с трудом ездят, то куда нам, на наших мотоциклах, которые и по нормальному-то асфальту еле ходят?.. Разве что их все к нашей «Волге» тросами примотать, и то не утянет…»

– Товарищи! – остановившись, воскликнул Рожков.

Альберт и другие туристы оторвались от возни с палатками и повернули головы.

– Сегодня утром я договорился, чтобы наш отряд приняли на платформу поезда, идущего из Хабаровска. На нем мы сможем легко и быстро доехать до славного города Улан-Удэ, откуда продолжим идти привычным нам образом – на наших верных мотоциклах марки «Урал».

Новость о путешествии на поезде народ встретил одобрительным гулом – все, как и Привезенцев с Рожковым, очень быстро устали от неудобных седел своих «железных коней». Только Светличный, который большую часть времени проводил за рулем «Волги», перевозящей пленку и съемочное оборудование, нахмурившись, спросил:

– А для моей «ласточки» там место-то найдется? А то ведь у меня там и провизия, и палатки, и пленка…

– Будем решать вопрос таким образом, чтоб на платформу поместилось все, – уверенно заявил Рожков. – Об этом не беспокойтесь. Отправление поезда – в пять вечера, итого на дорогу и все остальное у нас часа три, поэтому давайте уже ехать, а не разговоры разговаривать. Потом еще наговоримся, на платформе когда ехать будем, еще друг другу надоедим сто раз!

Закончив свою пламенную речь, он развернулся и пошел к стоянке. Участники ралли, переглядываясь, снова вернулись к сбору палаток.

– И чего он тебя отзывал, Володь? – спросил Альберт, когда Привезенцев подошел, чтобы помочь с опорами. – По поводу платформы? Или еще чего?

– Да нет, по платформе.

– А чего он вообще на ней ехать вздумал? Из-за дорог?

– Из-за них, родимых. Говорит, там сейчас даже хуже, чем раньше было. До Хабаровска только на лесовозе и проедешь.

– А чего он нам об этом прямо не сказал? Зачем с тобой секретничал?

– Вопрос не по адресу, товарищ редактор, – хмыкнул Привезенцев.

– Ну это-то понятно… – с усмешкой сказал Альберт.

Погрузив палатки в «Волгу», участники ралли забрались кто в седла, кто в люльки и поехали в направлении Хабаровска – туда, где их ждал вечерний поезд. Привезенцев снимал довольно много, поскольку природа в здешних краях была уникальная – ели соседствовали с лиственницами, то тут, то там пели птицы, где-то вдали стучал дятел, а по мохнатым ветвям пихт сновали юркие белки. Виды природы всегда успокаивали Владимира Андреевича после любых разочарований; то же бескрайнее небо, те же деревья, которые стояли здесь еще до рождения участников ралли и будут стоять, когда их внуки сами уже обзаведутся семьями.

«И ветер, свободно гуляющий по чаще».

Роскошные дальневосточные пейзажи принесли подзабытое чувство успокоения. По приезду в Хабаровск режиссер при первом удобном случае немедля записал в личный дневник: