Несколько позже я решил сделать интервью с генеральным директором этого центра. В ходе беседы турок спросил меня о языке, на котором я предпочитаю разговаривать, и неожиданно предложил мне говорить по-гречески. «Не удивляйтесь, – сказал он. – Моя мама – гречанка, а папа – армянин. Живя в Турции, мы приняли турецкую фамилию, и я спокойно жил, учился и делал карьеру… Кода я приезжаю в Афины, мои родственники называют меня Димитраки». Я был поражен. Получилось, что меня с моей территории выгнал грек. Возможно, он не знал, кого гонит, но так распорядилась судьба.
Еще меня поразило обилие православных икон в его офисе. «Они очень красивы», – пояснил греко-турецкий директор. Но я подумал: «Не исключено, что дело здесь не только в их красоте». В Турции XX века, не отличающейся веротерпимостью, совсем не редкость т. н. «криптохристиане».
Кстати, о тайных греках в Турции. Существует версия греческого происхождения самого нынешнего турецкого президента Реджепа Эрдогана. В поддержку этой версии приводят некие свидетельства журналистов, сопровождавших президента в одной из его поездок в Измир, бывшую Смирну. Якобы там президент общался с местным мальчиком на незнакомом – читай греческом – языке. Существует, однако, и версия об аджарских корнях Эрдогана и о происхождении его семьи из Батуми, о чем турецкий президент якобы рассказывал во время своего визита в Грузию в 2003 году. Складывается впечатление, что и та и другая версия – журналистские фейки, маловероятные по сути и созданные для пущей сенсационности.
В моих стараниях добиться успеха в бизнесе, немалое место занимали проекты, так или иначе связанные с морским судоходством и перевозками. Бизнес на море всегда интересовал меня особенно, учитывая, что тяга к морю и морским делам была мне присуща и как греку, и по семейной традиции.
Когда хозяин «Антенны» Минос Кириаку, бывший, как я уже упоминал, одним из крупнейших греческих судовладельцев, предложил мне открыть корпункт «Антенны» в Москве, я очень обрадовался. Для начала он попросил меня, помимо чисто журналистских и телевизионных тем, представлять его судовладельческие интересы в России.
Мы уже знаем, что М. Кириаку вырос в польском Гданьске, учился в мореходном училище и много плавал со своим отцом, который был морским капитаном и профсоюзным организатором на коммерческих судах. В 1970-х годах он первым из греческих судовладельцев заказал на советских судоверфях в г. Николаеве десяток сухогрузов. Когда эти сухогрузы сошли со стапелей, они были переданы торговому флоту Кириаку. По соглашению, существовала гарантия на качество построенных на верфи кораблей. Однако незадолго до того, как закончилась эта 10-летняя гарантия, на николаевских судах начались поломки. Кириаку обвинил в них строителей, которые, в свою очередь, заявили, что поломки произошли по истечении гарантийного срока.
Создалась тупиковая ситуация. Кириаку попросил меня помочь ему в разрешении этого конфликта и возобновить нормальное сотрудничество с советской стороной. Министерство судостроения СССР было заинтересовано в дальнейших заказах и приветствовало такое предложение. А я, со своей стороны, организовал визит в Москву греческой делегации, которую возглавлял сам Кириаку, прилетевший на собственном самолете. Впервые в советской истории частный самолет приземлился на территории СССР. В ВИП-зале аэропорта «Шереметьево» делегацию встретили министр судостроения и большое количество высокопоставленных сотрудников и представителей советской власти. Прямо там же был накрыт богатый стол.
Этот праздник, начавшийся с наполненных яствами столов, продолжался три дня. В течение этих дней мы согласовали абсолютно всё. Стороны договорились, что все спорные суммы по бывшему соглашению будут выплачены из прибыли от новой совместной деятельности, и наметили рамки более широкого взаимодействия в области модернизации судостроения. Мы также подписали соответствующие протоколы, подняли бесчисленное количество тостов и засняли все происходившее на камеры «Антенны».
Г-н Кириаку на Красной площади лично взял интервью у собравшихся прохожих, включая «ночных бабочек». Расставание было просто трогательным. Меня же оставили заниматься реализацией пунктов составленного договора.