Читаем Реформа в Красной Армии Документы и материалы 1923-1928 гг. т 1 полностью

Отделы охраны и обороны жел. дорог передаются в ведение военных представителей в силу того, что охрана в мирное время является единственной мерой, обеспечивающей дороге возможность правильного и беспрепятственного функционирования и, одновременно, она является кадром для усиления этой охраны с объявлением мобилизации. Нецелесообразная или недостаточно продуманная организация охраны железной дороги или ее технических сооружений, равно как и мобплана по развертыванию последней, может привести к порче таковых и в самый нужный, самый важный момент сделать дорогу бессильной выполнить возложенные на нее задачи, что, несомненно, будет иметь самые тяжелые последствия в общем ходе событий. Да и сама природа службы охраны в значительной степени военная и вполне естественно, что и руководить ею должно лицо вполне компетентное в отношении воинских требований, предъявляемых к охране Военведом.

В настоящее время в центре вопрос введения представителей Военведа в центральное управление желдор. транспортом частично разрешен путем назначения одного из помощников начальника военных сообщений РККА (ЗРП) – начальником моботдела НКПС.

Необходимо провести и остальную часть схемы, дабы полностью осуществить увязку работы по подготовке транспорта к войне[130].


Председатель Революционного военного совета Союза ССРеспублик Фрунзе


РГВА. Ф. 33987. Оп. 2. Д. 241. Л. 57-55 об. Заверенная копия.

№86 Из протокола № 34 заседания РВС СССР по вопросу о пятилетнем плане строительства Морских Сил

9 июня 1925 г.

Сов. секретно


Присутствовали: Фрунзе, Бубнов, Каменев, Зоф, Еремеев.

Приглашены: Власьев и Тошаков.


1. Слушали: Пятилетний план строительства Морских Сил (Тошаков, Зоф).

Постановили: 1) Пятилетнюю программу строительства Морских Сил, рассмотренную в комиссии под председательством т. Ворошилова, утвердить как программу ориентировочную и максимальную.

2) Поручить начальнику Морских Сил в срочном порядке составить сокращенную программу строительства Морских Сил, примерно в 50% ориентировочной. Программа эта должна предусмотреть введение в строй всех тех судов, кои в настоящее время достраиваются и кои намечены к достройке (включая линкор «Гангут»[131] и крейсеров «Бутаков» и «Лазарев»), а также и модернизацию флота.

3) При составлении программы нового судостроения[132] исходить из необходимости постройки в первую очередь для Балтийского флота мониторов и для Балтийского и Черноморского флотов авианосцев.

В части постройки подводных лодок исходить из необходимости обеспечения Балтийского и Черноморского флотов к 1930 г. количеством подводных лодок, имеющихся в этих флотах в настоящее время.

Программа должна предусмотреть строгую очередность постройки новых судов.

4) Поручить начальнику Морских Сил согласовать со Штабом РККА как максимальную, так и минимальную программу развития Морских Сил.

В обоих программах должно быть точно фиксировано: количество и классы судов и календарные сроки вступления таковых в строй и количество находящихся в строю к этому сроку, а равно сроки выхода из строя устаревших кораблей.

5) Принимая во внимание, что скорейшее введение в строй авианосцев обеспечивает развитие Воздушно-морского флота, обязать начальника Морских Сил окончательно разработать тип судов со всеми элементами оборудования и вооружения. Разработку эту закончить в 3-х месячный срок, согласовать со Штабом РККА и представить на утверждение РВС СССР.

6) В целях экономии средств, считать возможным при постройке новых кораблей первоначальную заготовку снарядов производить лишь в размере 50% боевого комплекта.

7) Доклад начальника Морских Сил о пятилетней программе строительства Морских Сил заслушать на заседании Комиссии обороны 15 июня [1925 г.]*.


Председатель Реввоенсовета Союза ССРеспублик М. Фрунзе

Ст. секретарь Реввоенсовета Союза ССРеспублик П. Ошлей


РГВА. Ф. 4. Оп. 18. Д. 9. Л. 229-230. Подлинник.


* См. док. №87.

№87 Доклад командования Морских Сил председателю РВС СССР М.В. Фрунзе о состоянии и перспективах развития РККФлота

№ 4022/с

15 июня 1925 г.

Секретно


О состоянии РККФ в текущем году


Согласно Вашего приказания представляется сжатый обзор по состоянию РККФ в его основных моментах.


А. Боевая подготовка


15 апреля с.г. началась летняя кампания на всех морях. В настоящее время флот осуществляет план учебно-боевой подготовки, в которую вложен весь опыт предыдущих плаваний и маневров.

Организация боевой подготовки предусматривает прохождение программы в три основных периода: подготовительный, учебный и период тактической подготовки.

Перейти на страницу:

Похожие книги

1937. Трагедия Красной Армии
1937. Трагедия Красной Армии

После «разоблачения культа личности» одной из главных причин катастрофы 1941 года принято считать массовые репрессии против командного состава РККА, «обескровившие Красную Армию накануне войны». Однако в последние годы этот тезис все чаще подвергается сомнению – по мнению историков-сталинистов, «очищение» от врагов народа и заговорщиков пошло стране только на пользу: без этой жестокой, но необходимой меры у Красной Армии якобы не было шансов одолеть прежде непобедимый Вермахт.Есть ли в этих суждениях хотя бы доля истины? Что именно произошло с РККА в 1937–1938 гг.? Что спровоцировало вакханалию арестов и расстрелов? Подтверждается ли гипотеза о «военном заговоре»? Каковы были подлинные масштабы репрессий? И главное – насколько велик ущерб, нанесенный ими боеспособности Красной Армии накануне войны?В данной книге есть ответы на все эти вопросы. Этот фундаментальный труд ввел в научный оборот огромный массив рассекреченных документов из военных и чекистских архивов и впервые дал всесторонний исчерпывающий анализ сталинской «чистки» РККА. Это – первая в мире энциклопедия, посвященная трагедии Красной Армии в 1937–1938 гг. Особой заслугой автора стала публикация «Мартиролога», содержащего сведения о более чем 2000 репрессированных командирах – от маршала до лейтенанта.

Олег Федотович Сувениров , Олег Ф. Сувениров

Документальная литература / Военная история / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
1812. Всё было не так!
1812. Всё было не так!

«Нигде так не врут, как на войне…» – история Наполеонова нашествия еще раз подтвердила эту старую истину: ни одна другая трагедия не была настолько мифологизирована, приукрашена, переписана набело, как Отечественная война 1812 года. Можно ли вообще величать ее Отечественной? Было ли нападение Бонапарта «вероломным», как пыталась доказать наша пропаганда? Собирался ли он «завоевать» и «поработить» Россию – и почему его столь часто встречали как освободителя? Есть ли основания считать Бородинское сражение не то что победой, но хотя бы «ничьей» и почему в обороне на укрепленных позициях мы потеряли гораздо больше людей, чем атакующие французы, хотя, по всем законам войны, должно быть наоборот? Кто на самом деле сжег Москву и стоит ли верить рассказам о французских «грабежах», «бесчинствах» и «зверствах»? Против кого была обращена «дубина народной войны» и кому принадлежат лавры лучших партизан Европы? Правда ли, что русская армия «сломала хребет» Наполеону, и по чьей вине он вырвался из смертельного капкана на Березине, затянув войну еще на полтора долгих и кровавых года? Отвечая на самые «неудобные», запретные и скандальные вопросы, эта сенсационная книга убедительно доказывает: ВСЁ БЫЛО НЕ ТАК!

Георгий Суданов

Военное дело / История / Политика / Образование и наука