Рекурсия

Тщательно изучаю логи сообщений, относящихся к этому моменту. Если не вдаваться в конспирологию и не городить фентези, то 'рекурсия' в нашем случае — это ранговая система управления дронами. Если приблизительную аналогию подыскивать, то это что-то подобное армейским званиям. У кого выше значение Рекурсии, тот и отдает приказы. Но звания у армейских тоже используются, для чего тогда нужна эта странная дублирующая система? Это как если бы у перса были две шкалы: мана и магическая энергия, которые ничем не отличаются кроме названия, и выполняют одни функции. Никто в здравом уме так не делает. Хотя к создателям этой игры последняя фраза про здоровый ум имеет лишь косвенное отношение. Но если прикинуть будущие перспективы, то прокачав эту характеристику, можно будет самому управлять другими дронами. Может, это и не плохо, но разрабы тут отмороженные на всю голову — можно не сомневаться. Открываю карту, чтобы оценить предстоящий маршрут и получаю пару сюрпризов, в соответствии с народной традицией: один приятный, а второй — наоборот. У меня появилась подробная карта местности, где придется путешествовать, плюс с ней в комплекте:

*** Доступна для изучения база: 0.Топограф 1.0 (изучено 2 %). Для повышения эффективности установите родительскую базу.

Сведут они меня в могилу зубодробительными абракадабрами в названиях баз. Понимаю, что стилистика машинного мира требует изобилия цифр, дробей и процентов — но здесь явный перебор. Хотя в данном конкретном случае нетрудно догадаться, что ноль в начале названия означает отсутствие основной, так называемой родительской базы. В нормальную карту преобразовался и тот участок, который мной пройден. Раньше он был представлен в виде схематического плана. Кроме того открылся для изучения весь предстоящий путь, и здесь меня ожидал тот самый неприятный сюрпрайз. Тупая машина, недолго думая, взяла мою скорость и поделила на неё расстояние до конечной точки. Получилось четверо суток непрерывного хода. Накинула 20 % на задержки в пути и выдала квест со сроком исполнения пять суток. Даже если бы впереди лежала абсолютно ровная безопасная автострада — добраться за отведенное время нереально, просто не хватит энергии. Если же учитывать, что впереди вражеская территория, не предназначенная для нубов начальных уровней, то можно прощаться с надеждами на карьерный рост. За невыполненное задание наверняка срежут злополучную Рекурсию, и я останусь вечным рекрутом на побегушках у ботов.

Глаза боятся, а лапы топают. Вокруг относительно пусто, терраканы попрятались на 'ночь', а другой живности вокруг не наблюдается. Похоже, инсекты, хоть и мелкие и низкоуровневые, но опасные и неистребимые, поэтому всех конкурентов выжили со своей территории. По карте получается, что сейчас мне предстоит пересечь крупную магистраль, поэтому лучше принять правее, там вроде бы путепровод — по нему безопаснее получится.

— Да это же чугугнка! Вместо автострады оказывается железнодорожная узкоколейка, причем действующая — рельсы блестят, видно, что пользуются дорогой часто. Прикидываю по карте, выходит не идеально, но все равно, здорово. Более половины пути можно проехать с ветерком и комфортом. Потом чугунка уходит в сторону, где карта обрывается — туда нам не надо, не по пути, а лишнее знание рекруту не положено по Уставу.

*** Улучшение 0.Топограф 1.1 (изучено 2 %).

*** Внимание! Вы начали изучение новой базы данных из другой категории знаний. Расширяя кругозор, вы способствуете развитию умственных способностей. Вы получаете Интеллект 1(5)

Опыт десантирования у меня уже есть. Удобная эстакада путепровода тоже в наличие. Изображаю дрона-паука из почти одноименного комикса, раскачивающегося на проводе, и удача тут же выпадает достойному. Грузовой состав, причем с первого раза и в нужном направлении. Две единицы прочности минус, но в этот раз обходится без поломанных конечностей.

Паровоз, не очень похожий на мои представления о нем, потому что без трубы и не коптит дымом, где-то впереди, место приземления — в середине состава. Насколько позволяет оценить плохая обзорность, и спереди, и сзади открытые вагоны, груженные какой-то рудой. По моим подсчетам ехать мне не меньше десяти часов, если без остановок. О высадке будем думать по мере приближения к цели, пока же можно поспать, восстановить энергию, подучить базу 'Техник', благо повышенный Интеллект теперь показывает чудеса скоростного обучения: 12 минут — 1 % знаний.

***Улучшение База Техник 1.10 (изучено 77 %)