Рекурсия

Что-то рано проснулся, точнее, вынырнул из псевдосна. Обстановка изменилась, нет мерного постукивания колес, поезд остановился — и это настораживает. Ещё раз заглядываю в карту и отмечаю, что сейчас нахожусь точно на линии, разделяющей соседние районы. — Да это же новая локация! Догадка подтверждается единичкой опыта в базе Топограф. С какой стати грузовой состав останавливается именно на границе… Границе! Таможня и паспортный контроль — первые ассоциации, которые всплывают в памяти.

Выглядываю наружу и чертыхаюсь — в голове состава слышен какой-то шум, наблюдается движение, и весь этот балаган потихоньку приближается к моему вагону. Срочно надо прятаться, или сваливать по-быстрому. Впрочем, сбежать уже не получится — заметят. Есть идея зарыться в руду поглубже, кислород для дыхания мне не нужен. Но глубоко уже не успеваю, а если рядом с поверхностью, то мой блестящий корпус наверняка заметят. В таком положении поздно думать об эстетике и красоте. Вот эта грязная, черно-бурая смазка, похожая на гуталин подойдет.

***Гудрон отработка

— Ну и гадость! Вымазываюсь полностью, даже лапы и манипуляторы, оставляя чистой лишь узкую полоску для оптических линз. Утешает лишь то обстоятельство, что мерзкий липкий гудрон, отвратительный на ощупь, опасности не представляет. Судя по тому, что он используется для смазки механизма открывания створок, — для металла он безвреден, даже наоборот, защищает. Когда появляются 'таможенники' я лежу, присыпанный кусками руды и не шевелюсь. Красный луч подсветки инфравизора скользит по бункеру, и ничего не обнаружив, переходит к следующей секции. Обошлось. Вот только отмыться теперь невозможно.

***Вы получили Маскировка 1(1). Вы получили боевой опыт 1(30)

Под мерный перестук колес засыпаю сладко и безмятежно.

*** Внимание! Улучшение: База Техник 2.01 (изучено 1 %).

***Доступно к изучению:

— База данных Техник. Технолог 1.01

— База данных Техник. Химик 1.01

— База данных Техник. Электрик 1.01

Выбрать Да/Нет?

Уж насколько далека от меня физика, но даже полный профан способен сообразить, что профессия электрика и организм из металла плохо сочетаются друг с другом. Третий пункт вычеркиваем сразу. Технолог — звучит удручающе печально и вгоняет меня в тоску, явно не для творческой натуры вроде меня, обремененной гуманитарным образованием. Выбираю химика — не так уж много помню из этой области, но звучит обнадеживающе: кислоты, щелочи, порох. В мире постоянных войн перспективное направление.

***Вы полностью изучили базу данных Техник 1, приобрели опыт и знания. Ваши умственные способности выросли: Интеллект 1(6)

Полезная и перспективная вещь, за каждую выученную базу 1, соответственно, чем больше их выучишь, тем выше скорость обучения следующих. Теперь база первого уровня штудируется 1 % за 10 минут, второго уровня 1 % за 30 мин. Третьего уровня базы изучать с Интеллектом меньше 15–20 даже начинать не стоит. Жесткая система, принуждает все свободное время только на учебу тратить, иначе ничего не добьешься. Впрочем, отвлекся с этими подсчетами. Между тем, приближается точка, где мне желательно расстаться с железным рудовозом, а поезд и не думает притормаживать. Скорость навскидку около 25 км/час, и прыжок при таком быстром ходе грозит банальной гибелью, или, в лучше случае, переломом всех конечностей. Удача определенно отвернулась от меня в этот раз. Маршрут постепенно, но неумолимо отклоняется в сторону, забирая в темную, не открытую часть карты.

Прошло ещё два часа, прежде чем состав начал притормаживать. Вопреки опасениям, расстояние до точки рандеву с чиф-капитаном даже уменьшилось — только теперь двигаться придется по неизвестной местности. Карта, предоставленная летающим дроном, в этой части не открыта — коптер летел чуть в стороне.

Приземление обходится в три единица прочности — подвернулся некстати торчащий камень, но главное сделано — и теперь пора валить от чугунки подальше. Осторожные подсчеты говорят, что если не случится ничего страшного, то через сутки доберусь до места встречи, и даже энергии хватит, впритык. Местность изменилась, промышленный пейзаж сменился открытой местностью, но видимость все так, же ограничена — метрах в двухстах смог скрывает все подробности. Сверху пелена тяжелых серых облаков — не поймешь, есть там потолок или уже под открытым небом. Хотя отсутствие ветра и пыли говорит скорее о первом варианте. Под ногами черная грязная поверхность, похожая на старый асфальт, потрескавшийся и раскрошившийся. Местами попадаются черные зловонные лужи:

***Битум бальзамический