Энергия. Четыре аккумуляторных батареи общей емкостью 1600 Е, заряжены на две трети. Плюс упомянутая ранее солнечная панель, хотя в наших условиях её надо именовать — световая, до обнаружения Солнца, как такового. Но не будем придираться к словам — заряжает и ладно. Примерно 50Е в час.
Ресурсы. Ремонтные комплекты нескольких видов, на несколько тысяч единиц (Р). Но тут надо сделать оговорку, что моими силами ремонт делать бессмысленно, но трофейщик по идее, обязан уметь ремонтировать технику, надо лишь разобраться с управлением. Прочее. Представлено большим количеством патронов, снарядов и непонятных оружейных блоков. Весом до 4 кг. Вот, только стрелять нечем, но это уже упомянул раньше.
Из интересных приобретений — встроенный сварочный аппарат, упомянутая чуть раньше балка-кран, лебедка с тросом, большой набор инструментов, домкратов и прочего. Даже гидравлические ножницы нашлись. Отличный набор профессионального мародера, жалко, что временно в моем распоряжении. Да и весит все это хозяйство в несколько раз больше меня самого. Вот и все мое хозяйство, и с этим богатством мне предстоит неделю топать по вражеской территории.
К концу дня добрались до битумных озер, где я бодро обновили маскировку на себе и заставил вымазаться весь личный состав, что было исполнено с гораздо меньшим энтузиазмом. Пришлось самому красить коллег в изумительно мерзкий буро-коричневый цвет. Зато результат на все сто процентов — ни одна местная тварь к нам даже не приблизилась, впрочем, мелким хищникам наша колонна не по зубам, а крупных мы предусмотрительно обходили стороной. Все это замечательно, однако чувство эстетической незавершенности картины не покидает меня. Есть замечательный рецепт прекрасного защитного и маскировочного покрытия, но для его изготовления не хватает двух ингредиентов: марганцевой руды и отработки гудрона. В нашей ситуации лишний баф точно не помешает. С грехом пополам объясняю задачу 'мародеру', и через полчаса у нас появляется целая бочка битума бальзамического. Моим подопечным после сегодняшнего моциона он уже не требуется, но думать о будущем надо заранее. Для этого и нужен стратегический запас, когда ещё в этих местах окажусь. Залежи гудрона и марганца мне известны только в одном месте — на железной дороге, внутри проходящего грузового состава. Осталось придумать, как их извлечь, а для этого нам нужно перебраться поближе к чугунке, что мы и делаем. Первоначальным планом предусматривался грабеж поезда в том месте, где я его покинул. Но подобравшись поближе, отмел эту идею, как слишком рискованную. Проходящий состав стоял всего несколько минут около полустанка, на котором очевидно присутствовала вооруженная охрана. Причина стоянки не очень понятна, скорее всего, техническая остановка — слишком короткая, чтобы успеть забраться внутрь и набрать нужное количество ресурсов. К тому же появилась проблема, решения которой, вообще пока не видно — моими скромными силами перенести груз невозможно, нужно привлекать трофейщика, а это нереально в такой ситуации — он заметен, как африканский слон на ледовом катке. Мелькнула мысль, просто опорожнить вагон на ходу, открыв створки разгрузочного люка, но моих механических мускул явно не хватит для этого.
— И чего зря морочиться? Залезай, разгружай, поспешай! Лучшее решение, когда все проблемы ликвидируются одним ударом. Именно поэтому, мы пустим поезд под откос! Заодно и разгрузим. Мелочь, а работы все же меньше. Выбрал место в километре от технической стоянки, чтобы помощь не прибыла слишком быстро и времени хватило для мародерки. Небольшой уклон и поворот — идеальное место для рукотворно катастрофы. Пришлось повозиться, чтобы открутить дюжину гаек. Основную работу, естественно выполнил 'Мар', получивший собственное имя трофейщик, ибо выговаривать его номер даже в спокойной ситуации без ошибок тяжело. А в критической ситуации каждое мгновение важно. Второй бот получил оригинальное имя — 'Плюй' по ассоциации, очень уж звук при стрельбе похож. Стреляет, к слову, хорошо. На сотню метров в спичечный коробок попадает, надеюсь, что и пробивает на таком расстоянии не только картон. Проверить жаба не позволила.
Открученные болты и гайки обильно смазали машинным маслом, после чего завернули обратно, но не затянули — это чтобы мне сил хватило в нужный момент. Поручить эту операцию Мару никак нельзя, его наверняка заметят машинисты, а учитывая, что жертва — не скоростной локомотив, то могут успеть затормозить. Поэтому вся основная работа ложится на мои металлические плечи, помощники ждут недалече, Плюй страхует, но надежды на него мало, если заметят, то мне одного попадания любым калибром с гарантией хватит, чтобы откинуть лапы. Первый состав пришлось пропустить, не наш ассортимент, а вот второй оказался именно тем, что нам нужен. Гайки после прохождения первого поезда ослабли от тряски и вибрации, и мне без труда удалось их открутить. — Хорошо пошел! — с удовлетворением отмечаю, что диверсия прошла как по маслу. Состав сошел с рельсов и завалился на бок, разворотив насыпь.