Кстати, во время государственных визитов принимающая сторона обычно предлагает почетному гостю также роскошные и удобные загородные резиденции. Но окончательный выбор места размещения всегда остается за гостем.
– А как вы думаете, что случилось с золотым трапом самолета монарха? – продолжал журналист.
– Такое случается часто. И, как назло, в самое неподходящее время. Трап, видимо, долго и упорно проверяли, тестировали, таскали и перевозили на нем все подряд, даже сам самолет. Он и не выдержал, – пытался шутить я.
В заключение беседы упорный журналист попросил рассказать какую-нибудь похожую историю из личной практики отельера.
Я сначала разочаровал собеседника, сообщив, что с богатыми монархами я, к счастью, дел никогда не имел. Но про визит скромного и бедного «монарха» – президента маленькой Швейцарии – рассказать мог.
В феврале далекого 1999 года в Россию – с государственным визитом по приглашению Бориса Ельцина – должен был прибыть президент Швейцарии. К слову, в Швейцарии эта должность скорее представительская. На один год – по ротации – им становится один из министров Федерального Совета Швейцарии. Единолично президент ничего не решает. Но официально представляет страну во время государственных визитов. В тот год президентом страны по совместительству был министр иностранных дел Флавио Котти.
Консульство Швейцарии в Петербурге открылось недавно. В штате маленького дипломатического представительства на тот момент было всего два сотрудника. И швейцарский консул обратился ко мне, как к начинающему отельеру, владеющему несколькими иностранными языками, с просьбой помочь иностранцам в организации визита. Я согласился.
– Швейцарскую делегацию завтра приглашают в администрацию города. Протокольная служба должна начать с нами работу по организации государственного визита нашего президента в Россию, – объяснял мне консул.
В назначенное время швейцарская «делегация» в составе двух швейцарцев и меня, предварительно «поймав частника» где-то на Невском, «с пафосом» подъехала к администрации города. У бюро пропусков нашу «представительную делегацию» встречала целая группа сотрудников протокола. Их было минимум шесть человек.
– Это все? – сразу смущенно спросила одна из сотрудниц протокола.
Мы поднялись на третий этаж и вошли в огромный кабинет.
За длинным столом на нас удивленно смотрели не менее тридцати человек.
Мы вмиг оторопели. Но, не подав вида, прошли и гордо сели аккурат посередине – прямо напротив серьезной деловитой дамы, главы российской стороны. Справа и слева от нас оставались пустыми по десять кресел. Российская сторона явно не ожидала увидеть такую «многочисленную и представительную» делегацию. «Тридцать против троих. Как на допросе», – проносилось в голове.
– Российская сторона в лице службы протокола имеет честь приветствовать швейцарскую делегацию, – чеканя слова, начала дама. Я торжественно – на ухо – начал переводить консулу ее слова.
Более трех часов мы долго и подробно обсуждали программу визита, составы обеих делегаций, графики встреч, тонкости протокола. И даже подарки. И наконец, перешли к сценарию встречи президента в аэропорту «Пулково».
– Во сколько прилетает ваш частный борт? – поинтересовался один из участников совещания.
– Наша делегация прилетает обычным утренним рейсом авиакомпании «Люфтганза» из Франкфурта, – слегка растерянно заявил консул.
В зале воцарилась полная тишина. Молчали все. Дама напротив нервно хлебнула пару глотков воды.
– Какой такой обычный рейс? Это невозможно! – лишь через пару минут робко нарушил звенящее безмолвие один из участников совещания. – Как нам быть? Такого у нас еще никогда не было. Это же государственный визит. А мы – служба протокола. И допустить такого мы никак не можем. Ведь зал для правительственных делегаций находится в «Пулково-1». И сажать обычный рейсовый борт там невозможно – только в «Пулково-2».
Консул тяжело вздохнул. И после короткой паузы принялся убеждать присутствующих, что Швейцария, в отличие от России, маленькая страна.
– У нас богатый частный сектор, бизнес и банки, – рассказывал консул. – А госбюджет – наоборот, совсем небольшой. И мы на всем экономим. Наш президент обязан летать обычными авиалиниями. Иногда даже экономклассом. Он имеет в распоряжении служебный автомобиль лишь в рабочие дни. А в выходные ездит на собственном автомобиле. Или даже на велосипеде.
Консул настаивал, что президент вполне может пройти обычный паспортный контроль в «Пулково-2» с остальными участниками делегации. И даже с другими пассажирами.
Но служба протокола не имела полномочий решать вопросы такого уровня. И обсуждение этого пункта решили отложить.
– Сопровождение кортежа колонной мотоциклистов предлагаю отменить. И оставить обычный автомобильный кортеж. Зима, снег – опасно, – предложил один из участников.
Консул в этот момент наклонился ко мне. И шепнул на ухо, что не представлял, как дальше вести переговоры, как реагировать на такой размах и почести. «Я чувствую себя лилипутом, сиротой и бедняком одновременно», – добавил швейцарец.