Россия и Германия. История военного сотрудничества

Простои и лишние операции

4 ч. 30 мин.

5 ч. 34 мин.

Сборка системы

7 ч.45 мин.

7 ч.01 мин.

Рытье котлована

1 ч. 20 мин.

1 ч. 20 мин.

Облицовка котлована

50 мин.

50 мин.

Всего фактически затрачено

12 ч. 25 мин.

12 ч. 35 мин.

Изготовление орудий на заводе «Баррикады» (№ 221)

Таблица 15

Орудие

1940 год

1941 год

план

факт

план

факт

Бр-17

10

3

14

6

Бр-18

6

3

6

—

пушки Бр-17, а всего их было в дивизионе шесть. ГАУ подсчитало, что на первые три месяца боев АРГК потребуется 3 тысячи 210-мм снарядов. Но, увы, их не было совсем. В графе «наличие 210-мм снарядов» в соответствующем документе стоял прочерк.

К 1 мая 1945 г. в составе АРГК имелось четыре пушечных полка особой мощности. На вооружении такого полка состояло по шесть 152-мм пушек Бр-2 и по две 210-мм пушки Бр-17.

В 1952 г. на заводе «Баррикады» был проведен капитальный ремонт девяти пушек Бр-17 и трех гаубиц Бр-18.

Данные дуплекса 210-мм пушки Бр-17 и гаубицы Бр-18 приведены в Приложении.

Перед войной фирма «Шкода» кроме СССР поставляла 210-мм пушки в Турцию. Принципиально они были устроены одинаковое Бр-17, но имели небольшие отличия. В марте 1940 г. вермахт конфисковал двенадцать 210-мм пушек, предназначенных для Турции, и выплатил за них фирме 3,1 млн рейхсмарок. Пушки, названные немцами 21 ст К39, поступали на вооружение тяжелых артиллерийских дивизионов 767 (две батареи по две пушки) и 768 (три батареи по две пушки).

В 1941 —1942 гг. фирма «Шкода» несколько раз модернизировала свою 210-мм пушку, которая получала германские названия 21 ст К39/40 и 21 ст К39/41. Причем пушка К39/41 была снабжена дульным тормозом, а дальность стрельбы ее возросла по сравнению с К39 с 30 до 34 км.

В начале 1944 г. фирмой «Шкода» была создана новая система 21 ст К52, причем часть этих орудий должна была иметь гладкие стволы, а стрельбу предполагалось вести оперенным снарядом.

После занятия Чехословакии советскими войсками руководство фирмы предложило 210-мм пушку (версию 21 ст К52с нарезным стволом и другими изменениями) победителям.

В декабре 1945 г. на полигоне Глубокое представителям инженерного управления НК ВТ была продемонстрирована стрельба 210-мм пушки, названной чехами У-З. (Понятно, что индексы вермахта употреблять было неудобно.) В наших документах У-З переименовали в В-3, так и я буду ее впредь называть.

Советские специалисты отметили ряд недостатков пушки, в частности, неудовлетворительную кучность по дальности и неудовлетворительную работу противооткатных устройств, приводившую к «прыжкам* орудия. 29 мая 1948 г. НКВТ, ставший к тому времени МВТ, выдал фирме «Шкода» технические требования на устранение недостатков.