Россия против НАТО: Анализ вероятной войны

Превосходство противника в численности войск, а в особенности в авиации и во флоте делает оборону Крыма практически безнадежной. Немцы столь долго провозились со штурмом Севастополя, 250 дней, не с последнюю очередь потому, что у них не было на Черном море крупных военно-морских сил, которые могли бы блокировать Крым и Севастополь с моря. Во время освобождения Крыма в 1944 году Черноморский флот нанес противнику очень серьезный урон ударами по транспортам и баржам, осуществлявшим связь гарнизона Севастополя с портами Одесса и Констанца.

В рассматриваемом гипотетическом захвате Крыма войсками НАТО, у них определенно будет превосходство во флоте. Помимо турецких кораблей флот может быть усилен кораблями военно-морского флота Румынии: четыре фрегата, четыре корвета, шесть ракетных катеров, одна подводная лодка; кораблями военно-морского флота Болгарии: четыре фрегата, два корвета, три ракетных катера; также могут быть привлечены корабли ВМФ США, Италии, Греции, Испании, Франции. Будет также превосходство в авиации и в наземных силах. Это создает неблагоприятную ситуацию для обороны Крыма, которая может быть существенно улучшена только упреждающим ударом, главным образом ракетным и авиационным. Основные цели для этого удара: военно-морские базы Турции, Болгарии и Румынии, район пролива Босфор, который должен быть заблокирован для прохода военных кораблей и транспортов противника, крупные авиабазы. Здесь решительное воздушное наступление прямо и непосредственно служит и задаче обороны Крыма, и перелома хода войны на этом ТВД в свою пользу.

Судя по сообщению Министерства обороны Украины, заявившего в апреле 2016 года, что Черноморский флот и ВКС России отрабатывали такие удары по району Босфора, подготовка к подобной операции в самом деле проводится. Ничего удивительного в этом нет, поскольку это единственный вариант, позволяющий не допустить крайне негативного варианта развития событий и возможной потери Крыма, что будет иметь для России большие и неприятные политические последствия.

Итак, действия российской армии, Черноморского флота и Каспийской флотилии на Украине можно представить примерно следующим образом. Удар наносится на той стадии, пока развертывание группировок войск НАТО на Украине еще не будет завершено. При этом, возможно, что уже какие-то части и подразделения НАТО уже будут находиться на территории Украины, переброшенные в порядке своего рода инфильтрации, под предлогом помощи украинской армии, под видом военных советников или еще под какими-то другими предлогами.

Удар этот решительный, всей наличной мощью и на всю глубину. Первая цель его состоит в том, чтобы потопить или серьезно повредить основные корабли военно-морских флотов Турции, Болгарии и Румынии. В его ходе должно быть уничтожено, как минимум, половина турецкого, и 2/3 болгарского и румынского флотов. Одновременно наносятся ракетные и авиационные удары по авиабазам.

Вторая цель состоит в том, чтобы нанести серьезный ущерб портам, с тем, чтобы не допустить или затруднить их использование для высадки войск и выгрузки военных грузов. Эта задача в отношении украинских портов Одесса, Николаев и Херсон может быть выполнена боевыми вертолетами, если они будут действовать из Крыма, а в отношении румынского порта Констанца, болгарских портов Варна и Бургас, турецких портов в районе Стамбула это может быть выполнено авиацией и кораблями Черноморского флота. В благоприятной ситуации может быть осуществлен десант морской пехоты. Порты должны быть выведены из строя, для чего достаточно будет уничтожить портовые краны, разрушить терминалы и подъездные пути к ним. Это на какое-то время, весьма продолжительное, сделает невозможными или трудноосуществимыми разгрузочные операции. Это даст российским войскам определенную фору по времени для развития наступления на Украине, а также заставит командование НАТО перебрасывать войска по сухопутному маршруту из Польши через Западную Украину. Это потребует времени, военные колонны на автодорогах и воинские эшелоны на железных дорогах (не будем также забывать о том, что грузы и технику придется перегружать из вагонов с европейской колеей в вагоны с советской колеей на границе Польши и Украины, а такие станции смены колеи имеют сильные ограничения пропускной способности) будут уязвимы для ударов авиации. Помимо этого, Балтийской флот может также ракетным ударом или десантом морской пехоты вывести из строя самый ближний к ТВД польский порт Гданьск, который находится вблизи военно-морской базы Балтийск.