Рожденный ползать, освободите взлетную полосу

Да! Это техника!!! Реакция на ввод стропой управления фактически без задержки. Скорость чувствуется сразу. В начале делаю развороты, осматриваюсь – нет ли кого поблизости, не помешаю ли кому-нибудь. Потом перевожу купол в «средний режим», смотрю на его реакцию и поведение. Додавливаю купол до режима «свала», немного падаю спиной вперёд, елозя задницей на потоке, и резко отпускаю стропы управления….

«Мамочки!!!»…

Купол кидается вперёд и под меня. Кажется, что я переворачиваюсь вверх ногами, из-за задней кромки купола видна вся (!!!) Земля, лес, поля и аэродром со «взлёткой». Резко засвистел ветер в стропах…. Э-э-э-э нет! Так делать больше лучше не буду – страшно!

Бросаю взгляд на высотомер – 600 метров. Нормально! Начинаю делать развороты и пытаюсь по высотомеру замерить «высотные провалы» на 90 и 180 градусов. Порядок! Полетели садиться! Выстраиваю глиссаду для приземления с поворотом на 90 градусов. Как там, в инструкции-то было написано: «…специальный профиль купола основного парашюта «Радар» позволяет выполнять скоростные приземления с пролётами значительной дальности и «подскоками». Для безопасности приземлений рекомендуется начинать тренировки разгоном купола «с прямой», достигаемого путём натяжения передних свободных концов. После освоения данного способа переходить на «разгон» купола путём разворота на 90 и 180 градусов…».

Захожу на приземление с запасом высоты (ну, страшновато же в первый-то раз!) и по удалению. Чуть ниже 100 метров вытягиваю стропу управления и с креном «вписываюсь» в 90 градусов. Вираж выполнил без особых эмоций, купол самостоятельно выпрямляется метров на 30 от земли. М-м-да! Не выпуская из рук стропы управления, чуть подтягиваю «передние» и…, со свистом пролетаю предполагаемую точку приземления! «Подушка» мягкая, небольшая пробежка…, всё! Прилетели!!! Собираю купол на руки – пошли укладываться.

На «укладке» меня встречает свирепый взгляд Ольги Кошкиной: «Игорь! Ты что убить нас хотел?!?». Не понял!? «Ольга, ты чего?!». Ольга сильными пальцами хватает меня за рукав комбинезона: «Или снимай вот ЭТО, или ближе ста метров к нам не подходи!». «Да в чём дело-то?!? Ты объяснить-то по-человечески можешь?!?» – я в полном недоумении. У Ольги просто ангельский характер – порвёт на лоскутки любого. Но, видя моё искренне недоумение, она мгновенно «отходит» и в глазах загораются весёлые чертенята. «Придурок!!!» – выдаёт она мне характеристику. «Знаешь, как ты нас напугал! У тебя комбез шумит, как не знаю что!». О-о-о-о-о!!! Братцы! Напугать Кошкину надо ещё суметь!... Скорее она сама кого угодно напугает! Я с недоумением ощупываю свою хламиду – странно, комбез как комбез. Жена пошила мне из старого купола от С-4У, ярко оранжевого цвета с белыми секторами. Ольга, удовлетворённая проведённой воспитательной работой, уже с улыбкой кивает в сторону: «Закажи у Богдановой комбез, она тебе пошьёт отлично!». Ну, это я и сам знаю! У Богдановой Ольги все групповики себе комбезы шьют! «Я подумаю!» – отвечаю я, и сбрасываю систему на укладочные столы, надо успеть уложиться к следующему подъёму.

На следующий прыжок мне дают «в нагрузку» двух спортсменов с небольшим опытом в групповой. С заданием «выложить» и проконтролировать, что б их не мотало по вертикали. Соглашаюсь, но, учитывая «пожелания» Ольги Богдановой, заранее предупреждаю ребят: «…ребята! Мне тут сказали, что у меня очень шумный комбез. Правда, я сам этого не слышал. Поэтому Вы не бойтесь, если что!...». Ребята смотрят на меня с соответствующим взглядом…. Ха! Я сам бы ТАК смотрел, если бы мне кто посторонний тоже самое сказал!