Читаем Русская поэзия в 1913 году полностью

Прихожу в кинемо; надеваю на душуДля близоруких очки; сквозь туманОднобокие вальсы слушаюИ смотрю на экран.Я знаю, что демонстратор ленты-бумажкиВ отдельной комнате привычным жестомВставляет в аппарат вверх тормашками,А вы все видите на своем месте…Как перевертывается в воздухе остовКартины и обратно правильно идет,А у меня странное свойство –Я все вижу наоборот.Мне смешно, что моторы и экипажиВверх ногами катятся, а внизу облака;Что какой-то франтик ухаживает,Вися у потолка.Я дивлюсь и сижу удивленно в кресле,Все это комично; по-детски; сквозь туманВсе сумасшедше; и мне веселоТолько не по-Вашему, когда я гляжу на экран.(«Рюрику Ивневу» – из книги «Экстравагантные флаконы»)

Он же в одном из своих стихотворений не упустил возможности изобразить движение лифта:

Поднимаюсь на лифте… В гробу фарфоровомВы лежите утонченней!(«Панихида» – из книги «Романтическая пудра»)

А еще один стихотворец левого толка, Илья Эренбург, в своей парижской книге стихов «Будни», явно зависимой от практики ругаемых им в ту пору футуристов, ухитрился посвятить целое стихотворение транспортному средству, которое в России в 1910-е годы вообще отсутствовало:

Под землею было душно, пахло мылом,Душно было, страшно, тяжело,Поезда, скользя по черным жилам,Выбегали и шипели зло.(«Мэтрополитен»)

Зато автомобили в стихах петербургских и московских поэтов, как правило, изображались в качестве давно привычной, а иногда – изрядно поднадоевшей детали городского пейзажа. Так они описываются в финале «Петербургских строф» О. Мандельштама:

Летит в туман моторов вереница;Самолюбивый, скромный пешеход –Чудак Евгений – бедности стыдится,Бензин вдыхает и судьбу клянет!

И у мандельштамовского эпигона И. Евдокимова:

Промчится моциклеткаСо свистом в полный ход,Под Троицкую сеткуПроскочит пароход.Куранты крепостныеПроплачут над Невой,Буксиры винтовыеЗатянут встречный вой.Вдыхаю гарь бензина,И морщусь, и кривлюсь…Быть может, под машинуЯ на торец склонюсь!(«Прогулка»)[29]

Сходно автомобили изображались многими другими столичными авторами, причем почти всегда подчеркивалось, что их много, что они шумны и что они суетливо быстры, как сама современность:

Не красным Клаусом старинного поверья,В щеголеватом новеньком пальтоИдет в толпе. Навстречу шляпы, перья.Грохочут фьякры, фыркают авто.(Н. Брандт «Прогулка палача»)Скользят коляски; мимо них,Гудя, летят автомобили;Но строго, у коней своих,Литые юноши застыли.…………………………Гудя, лети, автомобиль,В сверканье исступленных светов…Вдали Адмиралтейский шпильВ огне закатном, фиолетов.(В. Брюсов «Вечернее катанье»)Вереницы экипажей,Камионы, автобусы,И трициклы, и моторы,Вкривь, и вкось, и вдоль, и в ряд;Рев гудков, и брань, и споры,И бубенчики, как бусы,С шеи кляч спадая, в ражеНеобузданном звенят.(С. Рафалович «Бульвары»)Люди шли, неслись машины,Мир рождался, умирал…Но покой хранил старинныйНеизменный, старый зал.(А. Струве «В этом доме есть колонны…» – из книги «Отражения»)
Перейти на страницу:

Похожие книги

Москва при Романовых. К 400-летию царской династии Романовых
Москва при Романовых. К 400-летию царской династии Романовых

Впервые за последние сто лет выходит книга, посвященная такой важной теме в истории России, как «Москва и Романовы». Влияние царей и императоров из династии Романовых на развитие Москвы трудно переоценить. В то же время не менее решающую роль сыграла Первопрестольная и в судьбе самих Романовых, став для них, по сути, родовой вотчиной. Здесь родился и венчался на царство первый царь династии – Михаил Федорович, затем его сын Алексей Михайлович, а следом и его венценосные потомки – Федор, Петр, Елизавета, Александр… Все самодержцы Романовы короновались в Москве, а ряд из них нашли здесь свое последнее пристанище.Читатель узнает интереснейшие исторические подробности: как проходило избрание на царство Михаила Федоровича, за что Петр I лишил Москву столичного статуса, как отразилась на Москве просвещенная эпоха Екатерины II, какова была политика Александра I по отношению к Москве в 1812 году, как Николай I пытался затушить оппозиционность Москвы и какими глазами смотрело на город его Третье отделение, как отмечалось 300-летие дома Романовых и т. д.В книге повествуется и о знаковых московских зданиях и достопримечательностях, связанных с династией Романовых, а таковых немало: Успенский собор, Новоспасский монастырь, боярские палаты на Варварке, Триумфальная арка, Храм Христа Спасителя, Московский университет, Большой театр, Благородное собрание, Английский клуб, Николаевский вокзал, Музей изящных искусств имени Александра III, Манеж и многое другое…Книга написана на основе изучения большого числа исторических источников и снабжена именным указателем.Автор – известный писатель и историк Александр Васькин.

Александр Анатольевич Васькин

Биографии и Мемуары / Культурология / Скульптура и архитектура / История / Техника / Архитектура