«Русская верность, честь и отвага» Джона Элфинстона. Повествование о службе Екатерине II и об Архипелагской экспедиции Российского флота

Суббота [19/]30 [июня]. Ветер умеренный, ясная погода. Люди заняты налитием водой, получили немного риса и вина для больных. Отправили 69 человек больных на транспорт «Граф Чернышев», чтобы отослать их на Менорку550. Я отправился на борт корабля верховного лорда-адмирала, и господин Грейг сказал, что все сигналы будут даваться с его корабля, идущего под кайзер-флагом551. Соответственно, флот разделился на три дивизиона, были разработаны новые сигналы и новая линия де баталии* и дан сигнал, возвещающий об этом и чтобы за ними с кораблей были присланы офицеры [для списывания приказов].

[На поле приписано:]

:

«Европа» – капитан Колкачев [Клокачев] – 66 пушек } адмирал Спиридов

«Евстафий» – капитан Круз – 66 пушек } адмирал Спиридов

«Яннуарий» – капитан Борисов – 66 пушек } адмирал Спиридов

«Ростислав» – капитан Лупандин – 66 пушек } верховный лорд-адмирал граф Орлов

«Трех Иерархов» – командор Грейг – 66 пушек } верховный лорд-адмирал граф Орлов

«Три Святителя» – капитан Хметевский – 66 пушек } верховный лорд-адмирал граф Орлов

«Не Тронь Меня» – капитан Бешенцов – 66 пушек} контр-адмирал Элфинстон

«Святослав» – капитан Роксбург – 84 пушки} контр-адмирал Элфинстон

«Саратов» – капитан Поливанов – 66 пушек } контр-адмирал Элфинстон

Фрегаты:

«Африка» – капитан Клеопин – 32 пушки

«Надежда» – капитан Степанов – 32 пушки

«Св. Николай» – капитан Поликути – 32 пушки

«Гром» бомбардирский – 8 пушек

«Почтальон» сторожевой корабль – 16 пушек

Английские невооруженные транспорты:

«Граф Панин» – капитан Боуди 552

«Граф Орлов» – капитан Арнолд 553

«Граф Чернышев» – капитан Дишингтон554.*

После моего возвращения капитан Роксбург сказал мне, что греческий епископ острова Парос555 прислал мне со своим благословением в подарок 16 бочонков очень хорошего белого вина и барашка, просил принять это как знак почтения и сказал, что он будет молиться за мой успех. Лодка, которая все это привезла, ушла за полчаса до моего возвращения.

Вино было нам большим подспорьем для больных, это было сухое выдержанное белое вино, поэтому я приказал два бочонка передать для офицеров в кают-компанию, один оставил себе, а остальные 13 приказал держать для больных.

Воскресенье [20 июня/]1 июля. В 4 часа пополудни верховный лорд-адмирал дал сигнал сниматься, который мы повторили, и через полчаса мы снялись и встали под паруса. Адмирал Спиридов развернул свои марсели в первый раз с тех пор, как мы соединились. Очень слабый ветер, при котором мы покинули залив последними; большую часть ночи заштилело между Паросом и Наксосом.

В 9 утра бриз с северо-востока; лавировали между островами.

Понедельник [21/]2 [июля 1770 г.]. Легкий ветер, жарко. В 3 часа пополудни обходили на ветру остров Парос. Когда новые сигналы от графа были получены и переведены, я нашел, что большинство из них были моими, над которыми я усердно работал, чтобы их лучше было различить на расстоянии556. Но мистер [sic!] Грейг изменил некоторые из них так, что они стали неразличимыми; изменения были внесены из‐за гордости, чтобы они не все выглядели уже мною сделанными. Мистер Грейг добился того, чтобы провести за нос и флот, и графа.

Но я на все был готов ради блага службы. И тем не менее я счел своей прямой обязанностью сообщить графу, какие изменения были произведены в моих сигналах, и, указав на них, направил им [вероятно, А. Г. Орлову и С. К. Грейгу] следующую записку: