Русская военная кампания. Опыт Второй мировой войны. 1941–1945

При совместных действиях сухопутных войск и ВВС важная роль принадлежит такому фактору, как «время». При организации взаимодействия его надлежит обязательно учитывать потому, что, с одной стороны, с момента вызова истребителей-бомбардировщиков до сбрасывания ими бомб и ракет, как правило, проходит 1,5–2 часа, а с другой стороны, из-за высоких скоростей современных самолетов осуществить их перенацеливание во время полета в большинстве случаев уже не представляется возможным. Поэтому запрос на применение истребителей-бомбардировщиков никогда не обеспечивает «скорой помощи», как это имеет место при вызове огня артиллерийских батарей, находящихся на огневых позициях.

По времени действия истребителей-бомбардировщиков скорее можно сравнить с выдвижением вперед и открытием огня новых батарей. Это обстоятельство необходимо учитывать при вызове авиации и выборе цели. В исключительных случаях расчетное время, требуемое для использования самолетов, можно значительно сократить за счет введения повышенных степеней готовности (например, организацией дежурства экипажей в кабинах самолетов или полностью готовых к немедленному взлету самолетов).

Метеорологические условия

Погода имеет для летчика такое же значение, какое имеет характер местности для пехотинца или танкиста. Вместе с тем затянутое тучами небо, как это нередко бывает во время подачи заявок на авиационную поддержку, вовсе не означает вынужденный отдых для летчиков и что самолеты не в состоянии взлететь. (Ведь аэродром, как правило, находится на удалении 50—100 км от линии фронта.) К тому же к моменту нанесения авиацией удара по цели условия видимости могут существенно измениться в лучшую сторону.

Применение истребителей-бомбардировщиков

Истребители-бомбардировщики подобно танкам являются оружием маневренной войны. В ней полностью проявляется мощь этих машин, удаль и летное мастерство экипажей. В современной войне, в которой боевые действия характеризуются быстрыми изменениями обстановки, авиация будет действовать по принципу «свободной охоты». При таком способе ее применения твердые правила для выбора целей установить невозможно и все в значительной степени будет зависеть от результатов воздушной разведки. Решение же о способе осуществления налета будет принимать непосредственно сам командир авиационного подразделения в момент нахождения самолетов над районом цели в зависимости от боевой обстановки и противовоздушной обороны противника. Задачей истребителей-бомбардировщиков, выделенных для непрерывных действий вдоль дорог на направлении главного удара, является изоляция поля боя на глубину до 30 км. О том, какие результаты могут быть достигнуты при таких действиях, можно судить по приведенному ниже примеру.

При высадке противником десанта на побережье пролива Ла-Манш на переброску двух немецких танковых дивизий из Восточной Франции в Нормандию потребовалось столько же времени, сколько было затрачено для их перевозки из Польши в Восточную Францию. Другое же соединение, перебрасывавшееся к району высадки из Голландии по железной дороге, находилось в пути 16 дней[66].

При этом следует отметить, что подобные результаты возможны только при прикрытии действий наземных сил собственной авиацией при наличии превосходства в воздухе. Кроме того, не следует забывать, что эффективность применения истребителей-бомбардировщиков может быть значительно снижена, если противник будет совершать «марши по большим площадям» и ночью.

При позиционных боевых действиях, а также при возникновении временного затишья на отдельных участках фронта (в случае захлебнувшегося наступления или при внезапном переходе к обороне при встрече с крупными танковыми силами противника) применение истребителей-бомбардировщиков будет осуществляться по большей части по точно разведанным целям при целеуказании на них авиационными отделениями наведения. В этом случае правильный выбор цели имеет решающее значение. Например, цели, расположенные на большой площади, экономичнее и эффективнее уничтожать огнем артиллерии, а не ударами истребителей-бомбардировщиков. К таким целям, в частности, относится окопавшаяся пехота, тяжелое оружие пехоты в окопах и другие объекты, трудно распознаваемые с воздуха.

Подобные выводы подтверждаются многочисленными примерами из прошедшей войны. Так, например, 22 июня 1944 года 562 истребителя-бомбардировщика и 387 легких бомбардировщиков противника нанесли удар по позициям немецкой пехоты, оборонявшейся под Шербуром в полосе наступления двух американских дивизий. Несмотря на то что позиции германской пехоты были удалены от противника всего на 400 м, немецкие потери были незначительными, и попытка прорыва обороны, предпринятая позднее американцами, не увенчалась успехом. Более того, американские войска сами понесли потери в результате ошибочного сбрасывания бомб своей авиацией.