Русский след под Кифангондо. Неизвестные страницы истории Черной Африки

Кроме того, в начале сентября в столицу ФНЛА Кармону (Carmona, ныне Уиже, Uige) самолетом ДС-6 прибыла еще одна группа обосновавшихся в Родезии и ЮАР бывших военнослужащих португальской колониальной армии, которые были «привлечены к борьбе» по поручению лидера ФНЛА X. Роберто майором А. Кардозо[62]. Португалец Жоаким Франсишко Каштро (Joaquim Fransico Castro), который проживал в ЮАР и был «приглашен» для участия в походе ФНЛА на Луанду в качестве водителя бронеавтомобиля «Panhard» и позже попал в плен к ФАПЛА, на допросе дал следующие показания: «Мне сказали, что президент ФНЛА и полковник Сантуш и Канггро собирают в армию ФНЛА как можно больше белых солдат, а точнее 5 тысяч, чтобы вместе с ними войти в Луанду, мне пообещали заплатить хорошие деньги, а после овладения столицей присвоить офицерское звание и предоставить работу»[63]. Эта группа в течение 2–3 дней самолетами была переброшена в Амбриш в распоряжение X. Роберто. После этого численность бывших белых военнослужащих португальской колониальной армии в войсках ФНЛА достигла 154 человек[64].

В середине сентября 1975 года колонны ФНЛА при поддержке регулярных заирских войск начали генеральное наступление на Луанду. Главную ударную силу войск ФНЛА и Заира составляли до 16 легких колесных (4×4) бронеавтомобилей AML-90 и AML-60 (Auto Mitrailleuse legere) «Panhard» французского производства[65] с экипажами, сформированными из бывших португальских военнослужащих, а также заирских военных. Сторонники ФНЛА, участвовавшие в битве, называют их устаревшими. Однако по тому времени это были достаточно грозные боевые машины. По своей боевой мощи они превосходили советские БТР-152 и БРДМ-2, имевшиеся у ФАПЛА в этот период. При действиях, например из засады, AML-90 мог соперничать даже с танком Т-34-85 (поэтому «Panhard» с 90-мм пушкой еще часто называют «истребитель танков»). Слабая сторона AML — противопульное и противоосколочное бронирование (корпус —10 мм, башня — 12 мм). Экипаж AML-90 составлял 3 человека, масса — 5,5 т, максимальная скорость — до 90 км/ч. Вооружение: 90-мм пушка, 7,62-мм пулемет. ТТХ AML-60 аналогичны AML-90, только вместо 90-мм пушки на нем установлен 60-мм миномет казнозарядного заряжания, который мог эффективно вести огонь не только по навесной траектории на дальность до 1700 м, но и прямой наводкой на расстояние до 300 м. Словом, полтора десятка AML «Panhard» представляли собой мощный бронированный кулак, который был способен при умелом управлении войсками сыграть в боях за Луанду решающую роль.

Непосредственную огневую поддержку наступавших войск ФНЛА и Заира осуществляли до десяти 106-мм мобильных противотанковых безоткатных орудий, установленных в джипах типа «Тойота» и «Ленд-Ровер» (заирские войска), а также 120-мм минометная батарея (ФНЛА)[66]. Десять новых 120-мм минометов для этой батареи были доставлены в Заир для ФНЛА зафрахтованным ЦРУ самолетом С-141 и переправлены в Амбриш самолетом X. Роберто Fokker F-27 Friendship незадолго до начала сражения под Кифангондо[67]. Этим же самолетом для ФНЛА были доставлены стрелковое оружие и несколько 106-мм безоткатных орудий (эти орудия в различных источниках почему-то часто фигурируют как 106-мм минометы).

В первых числах ноября наступающая группировка ФНЛА была усилена взводом 130-мм орудий заирской армии. Две пушки с расчетами были доставлены самолетом из Заира в Амбриш и переправлены в район Сасалемба (Sassalemba) 4–5 ноября 1975 года.

В составе группировки ФНЛА, наступавшей на Луанду, в разных источниках часто упоминается также взвод из трех 140-мм гаубиц G-2 с южноафриканскими расчетами. Однако, как удалось установить автору, эти орудия были доставлены в Анголу на усиление войск ФНЛА под Кифангондо только во второй половине дня 9 ноября, т. е. накануне решающего сражения, и в предыдущих боях не участвовали[68]. В составе войск Заира находились также инженерная команда (рота), в задачу которой входило восстановление и строительство мостов через водные преграды[69], а также небольшое количество 60-мм и 81-мм минометов.