К вечеру 23 октября, решив развить успех во встречном бою, после артподготовки силы ФНЛА и Заира вновь пошли в атаку. Но бойцы ФАПЛА и кубинские артиллеристы, занявшие оборону в районе Кифангондо, отразили ее[137]
. В обороне бойцы ФАПЛА и кубинцы с большой эффективностью использовали советские реактивные установки «Град-П»[138], три 76-мм пушки ЗИС-З и 14,5-мм четырехствольные зенитные установки ЗПУ-4, которые кубинцы развернули для стрельбы прямой наводкой по наземным целям[139]. В период до 5 ноября войска ФНЛА и Заира (большинство португальских коммандос в этих боях не участвовали), действуя из района Моро да Кал, предприняли по крайней мере еще две попытки атаковать позиции ФАПЛА, но не смогли даже захватить мост через озеро Пангила[140], каждый раз откатываясь назад к Моро да Кал.К концу первого периода сражения оборонявшаяся группировка ФАПЛА насчитывала 890 человек[141]
, среди которых находились 58 кубинских военнослужащих[142], в основном артиллеристов из расчетов 76-мм пушек ЗИС-З, 120-мм минометов и ЗПУ-4[143]. Перерывы между боями бойцы ФАПЛА и кубинцы использовали для инженерного оборудования местности и разведки. Ангольскими и кубинскими военнослужащими были отрыты окопы полного профиля, все артиллерийские средства — 76-мм пушки, ЗПУ-4, установки «Град-П», безоткатные орудия и минометы установлены на позициях, предполагающих их применение с наибольшей эффективностью по наступающему противнику[144]. При инженерном оборудовании местности использовались несколько единиц инженерной техники (бульдозеры, экскаваторы, грузовики-самосвалы), доставленные из Луанды[145].Были ли взорваны мосты?
Как уже отмечалось, единственно возможный в тех условиях маршрут, по которому пехота и боевая техника ФНЛА и Заира могли войти в Луанду, пролегал по асфальтированному шоссе Кашито — Кифангондо — Какуако — Луанда. На шоссе между возвышенностью Моро да Кал, где разместился командный пункт ФНЛА, и Кифангондо имелись два капитальных железобетонных моста, которые существуют и поныне. Один — через заболоченное озеро Пангила, другой — через реку Бенто. Военная наука справедливо оценивает естественные водные преграды как самый выгодный рубеж для обороны и самый неудобный для атакующей стороны. Логика событий подсказывает, что ФАПЛА должны были использовать эти водные преграды для эффективной обороны столицы и взорвать мосты. Разрушенные мосты — это солидная гарантия того, что войска противника, в том числе бронемашины и тяжелая артиллерия, не войдут в Луанду.
В ряде имеющихся воспоминаний ангольских (ФАПЛА) и кубинских участников сражения, а также других источниках[146]
указывается, что оборонявшаяся сторона для предотвращения продвижения противника к Луанде взорвала мост через р. Бенто. В других говорится, что были взорваны оба моста. Так, в книге «Война в Анголе» (Однако факт полного уничтожения мостов вызывает сомнение. Не соответствует истине и то, что силы ФНЛА наступали, якобы «не подозревая, что мосты уничтожены». Из хода противостояния под Кифангондо видно, что вплоть до 10 ноября, когда состоялся решающий бой, у командования ФНЛА были точная разведывательная информация и твердая уверенность, что мосты могут использоваться для движения по ним бронемашин и грузовиков с солдатами. Весь ход сражения показывает, что и X. Роберто, державший под контролем все передвижения своих войск, и его иностранные военные советники рассчитывали до 11 ноября войти в Луанду именно по дороге Каншто — Кифангондо — Луанда. Если бы мосты были разрушены, у ФНЛА не имелось достаточно сил и средств, чтобы навести паромные переправы и тем более переправить на левый берег реки Бенто свою ударную силу — бронемашины AML-90 и AML-60[149]
.