Русский след под Кифангондо. Неизвестные страницы истории Черной Африки

Тем не менее, например, в издании «History of the South African Air Force»[209] событиям под Кифангондо посвящено лишь несколько строк. Сказано, что «в ходе операции «Саванна» в 1975–1976 гг. ВВС ЮАР применяли в Анголе вертолеты, легкие и военно-транспортные самолеты». Об операции под Луандой в 1975 году сказано следующее: «Вертолеты «Westland Wasp» эвакуировали южноафриканские войска из района к северу от Луанды». Также отмечено, что «в заключительной фазе операции участвовали вертолеты «Рита», действовавшие с борта фрегата ВМС «President Steyn», которые вывезли южноафриканский контингент из Амбризете[210].

Можно предположить, что этот эпизод не занял в истории ВВС ЮАР подобающего места, поскольку все усилия летчиков не привели к успеху и боевая задача попросту не была выполнена, коль уж участники сражения, как с одной, так и с другой стороны, не видели ни самолетов «Канберра» над полем боя и не помнят, что их кто-то бомбил. Сведения о том, что бомбардировка (скорее нужно говорить о ее попытке) все же имела место, можно почерпнуть в книге Уильяма Стинкампа (Willem Steenkamp. «Borderstrike!: South Africa into Angola 1975–1980»)[211], выдержавшей три издания. Автор со ссылкой на участвовавших в битве при Кифангондо южноафриканского генерала Бена Роса и офицера связи ВВС ЮАР Кена Сноубола (Кеn Snowball) утверждает, что три самолета «Канберра» с тремя 450-ю килограммовыми бомбами каждый под общим командованием офицера Стинкампа (Steenkamp) совершили вылет с базы в Рунду и утром 10 ноября вышли на цель. Вот что пишет автор: «В 5 часов 59 минут, когда пушки смолкли, «Канберры» Стинкампа появились над полем боя и выполнили бомбометание. Однако атака не причинила большого ущерба, поскольку самолеты вынуждены были поддерживать слишком большую высоту, и цели оставались невидимыми в утреннем тумане. Только четыре из девяти бомб были сброшены, но ни одна из них не попала в цель, что и засвидетельствовал офицер Кен Сноубол»[212].

Следует отметить, что многим непосредственным участникам сражения, тем, кто находился в гуще боя, сам факт этой авиабомбардировки стал известен постфактум. В ходе 10 ноября 1975 года абсолютное большинство солдат и офицеров, участвовавших в сражении, не имели ни малейшего понятия о том, что над Кифангондо была применена бомбардировочная авиация ЮАР. И, естественно, последствия этой бомбардировки не являлись сколько-нибудь значимыми для исхода боя 10 ноября. Взорвавшиеся бомбы не причинили абсолютно никакого ущерба оборонявшейся стороне: о них, например, даже не упоминают кубинцы — участники тех боев подполковники РВС Кубы Энрике Бузехо Родригес и Лазаро Карденас Сьерра. Применение бомбардировочной авиации не добавило никакой дополнительной уверенности и солдатам ФНЛА: они о ней просто ничего не знали. Поэтому высказывание южноафриканского генерала Бена Роса о том, что бомбардировка достигла своих целей и произвела «существенный психологический эффект», не соответствует истине.

Единственным значимым последствием применения авиации (легкомоторных самолетов ФНЛА) стало то, что опасность обнаружения с воздуха позиций БМ-21 вынудила защитников Кифангондо переместить батарею РСЗО БМ-21 «Град» на новые позиции к востоку от холма Кифангондо[213].

Третий этап сражения (9–10 ноября 1975 года)

В течение 9 ноября войска ФНЛА и Заира вели интенсивный обстрел позиций ФАЛЛА и кубинцев под Кифангондо, а также предместий Луанды из дальнобойных орудий и минометов[214]. Участник обороны Кифангондо К. Мело Шавиер вспоминает: «В течение дня (9 ноября. — С.К.) нас сильно обстреливала артиллерия противника, используя все свои батареи, видимо, в надежде, что мы станем отвечать и раскроем местоположение своих огневых средств. Но по приказу команданте «Ндози» наши войска молчали, ведь мы знали, что южноафриканцы используют систему наведения орудий по звуковой засечке целей»[215]. После продолжавшегося весь день 9 ноября артобстрела ночью наступило затишье. В этот день новых атак против Кифангондо не последовало. Решающий бой состоялся 10 ноября.