Японцы за все время боя маневрировали без всякой собственной инициативы, а слепо подражали лишь производившимся нами эволюциям; при огромном превосходстве артиллерии и броневой защиты, имея притом первоначально преимущество в ходе, им было бы несравненно выгоднее держать нас на каком-нибудь курсовом угле, чтобы помешать нам развивать наибольшую силу своего бортового огня, или же, преследуя, расстреливать нас продольными выстрелами из 8 дм. своих орудий. Но даже и при данных условиях этого боя я вполне уверен, что, будь на месте «Громобоя» такой же крейсер, как «Россия», обоих их постигла бы та же участь, что и «Рюрика». Наоборот, будь в этом бою вместо «России» другой «Громобой», неприятелю был бы нанесен несравненно больший вред. Действительно для боя с современными броненосными крейсерами годны лишь броненосные крейсера отнюдь не слабее «Баяна» и «Громобоя»; «Россия», а тем более «Рюрик» уже слишком слабые суда, такие же крейсера, как «Богатырь», «Аскольд», «Варяг» и типа «Паллады», которые совершенно не в состоянии сражаться в линии с японскими броненосными крейсерами, были бы выведены из строя в кратчайший срок.
По всей вероятности, при встрече с неприятелем лишь крейсеров «Россия» и «Громобой» без «Рюрика», они если бы и не избегли совершенно боя, но ушли бы от столь сильнейшего противника с гораздо меньшими потерями и повреждениями.
В заключение считаю священным долгом свидетельствовать о высокой доблести, беззаветной службе и лихих действиях всех г.г. офицеров вверенного мне отряда, проявленных ими в этом тяжелом ожесточенном пятичасовом бою. Равно и нижние чины на обоих крейсерах выказали достойную удивления храбрость, стойкость, неутомимость и полное бесстрашие. Вступив прямо со сна в кровавый бой, не евши в продолжении многих часов, они дрались с одинаковою бодростью и энергиею как в начале, так и в конце боя. Единственно случавшиеся беспрестанно пожары, в особенности страшный пожар на «России» под полубаком, в крюйт-камере и патронном погребе, производили на них сильное впечатление; однако воодушевляемые геройским примером офицеров, они бросались, не задумываясь, на явную смерть.
Работа г.г. врачей по уходу за ранеными стоит выше всякой похвалы.
В воздаяние столь высоких нравственных качеств всего личного состава мною был отдан 1-го августа по отряду нижеследующий приказ:
«Дорогие сослуживцы, храбрые боевые сотоварищи по отряду.
Сегодняшний 5-ти часовой ожесточенный кровавый бой с противником, во много раз превосходившим нас силою, снова доказал воочию мощность духа и несокрушимую силу русского человека. Хотя мы в самом начале боя, по неисповедимой воле божьей, лишились своего боевого товарища “Рюрика” и вместе с ним грозной боевой единицы, но, несмотря на постигшее нас несчастье, продолжали неравный бой до тех пор, пока вчетверо сильнейший неприятель сам не прекратил его. Это ли не отвага, это ли не храбрость.
Не буду называть никого по имени, так как все равно отличались храбростью, мужеством и отвагою. С сердечной болью вспоминаю о тех лихих беззаветных героях, положивших в сражении этом живот свой за царя и отечество. Царство им небесное. С грустью смотрю на столь значительное число раненых, служащих ясным доказательством страшной кровопролитности этого боя, но господь бог не оставит их и даст им скорое выздоровление, дабы быть снова в состоянии встретить врага с прежнею силою.
Благодарю от всей души г.г. командиров, так лихо управлявших своими крейсерами; благодарю всех г.г. офицеров за их бесподобную службу и удивительную отвагу и храбрость; вам же, моим молодцам нижним чинам, мое сердечное спасибо за вашу храбрость, выносливость и спокойное выполнение обязанностей при всех трудных обстоятельствах этого страшного боя.
Приказ этот прочесть при собрании команд на судах вверенного мне отряда».
Донося о всем вышеизложенном и представляя при сем карту пути отряда, план сражения, а также рапорты командиров обоих крейсеров и донесения о бое г.г. офицеров присовокупляю, что точные списки убитых и раненых были представлены в штаб вашего превосходительства, а ведомости о полученных крейсерами повреждениях командующему 1-й эскадрой.
Подписал:
г. Владивосток
1 сентября 1904 года.
Как была упущена Владивостокская эскадра
Адмирал Камимура, командир Второго боевого отряда Соединенного флота, сообщил Имперскому Штабу следующее.
В 8:00 на 15-м мы узнали посредством беспроволочного телеграфа от патрульного судна «Цусима», что русский отряд кораблей появился около Окиношима, следуя на юг. Сразу была выслана флотилия миноносцев, чтобы охранять канал между Цусимой и Ики, с инструкциями приказать всем судам, следующим с запада, найти убежище в Такесики. Телеграмма была послана из управления гавани Моджи с просьбой, чтобы все суда, идущие на запад через проливы Симоносеки, были остановлены.