Читаем С Америкой на «ты» полностью

В городах, где общественный транспорт развит слабо (а их немало), основное транспортное средство — автомобиль. Выбирая местожительство, стоит задуматься: сможете ли обойтись без общественного транспорта, как будете добираться до работы, театра или кино, сможете ли поехать в гости?


АВИАПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ. А теперь о том, как нас обслуживают в воздухе. Начнем с питания. Раньше на пассажира тратилось $6.11, сегодня затраты авиакомпаний сократились до $4.49. Такая разница позволяет в течение года сэкономить около 5 млрд. долларов.

На чем еще могут экономить авиакомпании? Вы замечали, наверное, насколько несвеж воздух во время полетов на внутренних рейсах? Для того чтобы использовать на больших высотах разреженный забортный воздух, его приходится сжимать. При сжатии он нагревается. Чтобы его охладить, нужно затратить значительное количество топлива. Это невыгодно, поэтому устанавливается только система рециркуляции и очистки воздуха. В итоге мы дышим одним и тем же воздухом, но мало кто из пассажиров об этом догадывается.

Еще один житейский вопрос — куда спрятать ноги? В самолете очень тесно. Авиакомпании меньше всего волнует наш комфорт. Расстояние между креслами сократилось с 34 дюймов до 31. Это позволило увеличить количество кресел в ущерб качеству обслуживания пассажиров.

Грубят ли стюардессы и стюарды? Да, люди иногда жалуются на грубость обслуживающего персонала, который работает с огромным перенапряжением. Увеличилось количество рейсов и их заполняемость, поэтому задержки рейсов стали хронической болезнью многих американских аэропортов.

Например, диспетчерская служба международного аэропорта в Атланте может обслуживать до 180 самолетов в час. Но и этого мало. Авиакомпании заявляют 200 рейсов в час, причем независимо от погодных условий. Это значит, что пассажиры 20 рейсов будут опаздывать с вылетом и прилетом. В Далласе аэропорт может обслужить 35 рейсов за 10 минут, а заявок — на 58 рейсов. Следовательно, 23 рейса (более 3000 пассажиров) будут задержаны. У авиакомпаний масса претензий к диспетчерским службам, которые во всем винят устаревшее оборудование. В чем-то они правы: работать действительно приходится на оборудовании 60-70-х годов.


ЛУЧШИЕ АВИАКОМПАНИИ В США. Авторитетное американское туристическое издание Business Traveler International ежегодно определяет лучшие авиакомпании Америки. Удивительным оказалось то, что опрошенные американцы признали лучшей во всех отношениях (уровень сервиса и безопасности, удобство расписания полетов) индийскую авиакомпанию Singapore Airlines. Она же признана лучшей на тихоокеанском направлении.

На трансатлантических направлениях, на Ближний Восток, на Африканский континент лучшим перевозчиком также признана не американская авиалиния, а немецкая Lufthansa.

На авиалиниях в Австралию, Новую Зеландию и юг Тихоокеанского региона лучшей считается австралийская авиакомпания Oantas.

Американскими компаниями путешественники пользуются чаще всего на местных рейсах внутри американского континента, и первой среди них считается авиакомпания United Airlines.

Единственная американская авиакомпания Delta AirLines, осуществляющая рейсы в Россию, не значится ни по одной номинации.

Лучшим аэропортом мира считается сингапурский аэропорт Changi, а самым плохим — нью-йоркский JFK.

Самый богатый ассортимент товаров Duty Free в амстердамском аэропорту Schiphol.


КОМУ СДАТЬ НА ВРЕМЕННОЕ ХРАНЕНИЕ ЧЕМОДАН?

Если вы прибыли в Нью-Йорк и не знаете, куда пристроить на время ваши вещи, лучше всего отправиться на Grand Central Station. Найдите Parcel Room (комната для хранения посылок, тюков, пакетов, чемоданов и пр.) ниже по этажу

Track 100. Открыта в рабочие дни с 7 а.м. до 11 р.м. В выходные дни — с 10 а.м. до 11 р.м. Стоимость хранения за весь день — $3 за одно место.

На Репп Station на главном этаже в дальнем конце возле билетных касс открыта для туристов Parcel Room с 5 а.м. до 12 р.м. Стоимость хранения единицы багажа за один день — $1.50.

В обоих случаях необходимо предъявить удостоверение личности с фотографией.


ПОЧТА. ТЕЛЕФОННАЯ СВЯЗЬ. По скорости доставки почтовых отправлений американская почта мало чем отличается от почтового сервиса в других странах. Экспресс-почта (Express Mail — over night) обеспечивает гарантированную доставку на следующий день. Среди почтовых услуг есть также заказная корреспонденция (Registered or Certified) с уведомлением о вручении посылки или письма адресату; ценная (с объявленной ценностью), когда за утрату возмещают объявленную стоимость; срочная доставка (Special Delivery) — в течение двух рабочих дней. Что касается международных почтовых отправлений, то услуги здесь делятся на 4 класса, отличающиеся как скоростью доставки, так и стоимостью. С видами почтовой связи, которых достаточно много, можно познакомиться в любом почтовом отделении.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Психология масс и фашизм
Психология масс и фашизм

Предлагаемая вниманию читателя работа В. Paйxa представляет собой классическое исследование взаимосвязи психологии масс и фашизма. Она была написана в период экономического кризиса в Германии (1930–1933 гг.), впоследствии была запрещена нацистами. К несомненным достоинствам книги следует отнести её уникальный вклад в понимание одного из важнейших явлений нашего времени — фашизма. В этой книге В. Райх использует свои клинические знания характерологической структуры личности для исследования социальных и политических явлений. Райх отвергает концепцию, согласно которой фашизм представляет собой идеологию или результат деятельности отдельного человека; народа; какой-либо этнической или политической группы. Не признаёт он и выдвигаемое марксистскими идеологами понимание фашизма, которое ограничено социально-политическим подходом. Фашизм, с точки зрения Райха, служит выражением иррациональности характерологической структуры обычного человека, первичные биологические потребности которого подавлялись на протяжении многих тысячелетий. В книге содержится подробный анализ социальной функции такого подавления и решающего значения для него авторитарной семьи и церкви.Значение этой работы трудно переоценить в наше время.Характерологическая структура личности, служившая основой возникновения фашистских движении, не прекратила своею существования и по-прежнему определяет динамику современных социальных конфликтов. Для обеспечения эффективности борьбы с хаосом страданий необходимо обратить внимание на характерологическую структуру личности, которая служит причиной его возникновения. Мы должны понять взаимосвязь между психологией масс и фашизмом и другими формами тоталитаризма.Данная книга является участником проекта «Испр@влено». Если Вы желаете сообщить об ошибках, опечатках или иных недостатках данной книги, то Вы можете сделать это здесь

Вильгельм Райх

Культурология / Психология и психотерапия / Психология / Образование и наука