Самоучитель безопасного вождения

Одной из распространенных ошибок, совершаемых при обгоне, является то, что водитель слишком сильно (чуть ли не вплотную) сближается с обгоняемым транспортным средством. При этом он руководствуется теми соображениями, чтобы максимально разогнаться на своей полосе движения и, тем самым, минимизировать время нахождения на встречной полосе.

На первый взгляд подобные рассуждения выглядят логично, но, тем не менее, поступать так не следует. Нужно выдерживать такую дистанцию до обгоняемого автомобиля, чтобы успеть перестроиться до сближения с ним: ведь он в любой момент может затормозить (например, по причине появления неожиданного препятствия на проезжей части), и в таком случае вы можете не успеть среагировать, что приведет к аварии.

После того как вы перестроитесь, обгоните автомобиль и наметите путь для возврата на свою полосу движения, обязательно включите указатель правого поворота. Категорически запрещается заканчивать обгон без включенного правого «поворотника». Еще одно важное требование — при возврате на свою полосу движения не «подрезайте» обгоняемый автомобиль и позаботьтесь о том, чтобы дистанция между машинами была безопасной.

Желательно выполнять обгон максимально быстро (разумеется, здесь имеется в виду не бессмысленный авантюризм и нарушение скоростного режима, а разумное и своевременное завершение маневра). Стремитесь без серьезных на то оснований не задерживаться на встречной полосе или в соседнем ряду.

…

Помните!

При выполнении обгона не стоит забывать, что в течение какого-то времени вы будете находиться в «мертвой зоне» для водителя обгоняемого автомобиля (о том, что такое «мертвая зона» и чем она опасна, мы уже говорили ранее).

Если, выполняя обгон, вы засомневались в том, что его удастся успешно закончить (например, на встречной полосе внезапно появилось препятствие или вам не удается набрать нужную скорость и т. п.) — настоятельно рекомендуется отказаться от своих намерений и возвратиться на свою полосу.

На заключительной стадии маневра, то есть когда вы обогнали автомобиль и планируете вернуться на свою полосу движения, помните, что делать это можно только тогда, когда вы полностью видите его переднюю часть в своем зеркале заднего вида.

Безопасному выполнению обгона во многом способствует грамотное поведение водителя обгоняемого транспортного средства. В частности, если вы заметили, что вас намереваются обогнать — примите правее, чтобы дать больше пространства обгоняющему вас автомобилю и ни в коем случае не препятствуйте обгону (иначе можете спровоцировать серьезную аварию).

Если водитель обгоняющего автомобиля явно не замечает находящейся впереди опасности — дайте ему об этом знать с помощью левого указателя поворота. Ни в коем случае не увеличивайте скорость, когда вас обгоняют — тем самым вы вынуждаете водителя обгоняющего транспортного средства дольше задерживаться в соседнем ряду или, что намного опаснее, на полосе встречного движения.

Если вы заметили, что дистанция между вашей и движущейся перед вами машиной невелика и не позволит завершить маневр водителю обгоняющего вас автомобиля — уменьшите скорость движения, чтобы дать ему место для возврата на свою полосу.

Как мы уже отмечали ранее, обгон является одним из наиболее опасных маневров, и эта опасность многократно возрастает, если выполнять его в темное время суток. Собственно, поэтому настоятельно не рекомендуется осуществлять его в подобных условиях. Однако если другого выхода нет, и обгонять все же придется — позаботьтесь о том, чтобы предпринять особые меры безопасности.

В первую очередь перед началом маневра переключите дальний свет фар на ближний. После этого включите указатель левого поворота, убедитесь в том, что ничего не препятствует выполнению обгона в данном месте, и начинайте маневр. Кстати, многие водители предупреждают водителя обгоняемого транспортного средства о своем намерении кратковременным переключением света фар.

В ночное время особенно актуально завершить маневр за минимальный промежуток времени. Поэтому разгоните автомобиль заранее, затем выезжайте на полосу встречного движения или занимайте соседний ряд и увеличивайте скорость. Не возвращайтесь на свою полосу движения до того момента, пока не увидите обгоняемое транспортное средство в своем зеркале заднего вида.

Если в процессе выполнения обгона при нахождении на встречной полосе вы неожиданно заметили опасность — снижайте скорость (чтобы дать возможность обгоняемому автомобилю проехать вперед и освободить место) и возвращайтесь на свою полосу. Ни в коем случае не увеличивайте скорость при обнаружении опасности с целью ускорить выполнение маневра. Помните, что в темное время суток адекватно оценить расстояние до объекта трудно: вам может казаться, что он еще далеко, хотя на самом деле до него, как говорится, «рукой подать».