К сожалению, многие водители зачастую игнорируют требование врачей пользоваться во время движения очками или контактными линзами. Но если днем такая беспечность еще может сойти с рук, то в ночное время это совершенно недопустимо: вы не сможете вовремя заметить препятствие и соответствующим образом отреагировать на его появление. Если этим препятствием окажется выбоина или открытый люк — еще полбеды; намного хуже, если из-за своей безалаберности вы собьете пешехода или велосипедиста.
Управляя транспортным средством в темное время суток, водитель постоянно должен помнить о том, что поблизости могут находиться объекты, которые никак не обозначены и в то же время не попадают в зону, освещаемую фарами автомобиля. Поэтому настоятельно рекомендуется создавать во время движения своеобразный «резерв безопасности». Если вы не уверены, что дорога свободна — лучше перестраховаться и остановиться. Продолжать движение можно лишь после того, как вы убедитесь в отсутствии препятствий.
Если днем вы без проблем замечаете человека даже на большом расстоянии, то ночью, напомним, зона вашей видимости ограничена светом фар, и ее далеко не всегда достаточно для того, чтобы отреагировать на изменение дорожной обстановки. Почти всегда пешеход, находящийся в темное время суток у обочины или на тротуаре, не попадает в поле зрения водителя, поэтому его выход на проезжую часть становится полной неожиданностью.
Многие водители, управляя автомобилем в темное время суток, слишком расслабляются и теряют концентрацию — в первую очередь потому, что ночью на дорогах меньше машин, чем днем. Это недопустимо: несмотря на небольшое количество автомобилей, ночная поездка не становится более безопасной, чем днем — все как раз наоборот. Поэтому не теряйте бдительности, а также все время контролируйте скорость движения: даже опытные водители часто ошибаются, если делают это «на глаз».
Движение в условиях жары и яркого солнца
То, что дождь, снег, туман, гололед и иные природные катаклизмы значительно ухудшают дорожные условия, и вести автомобиль становится намного труднее — давно не секрет. Однако не все знают, что и при внешне благоприятных дорожных условиях (сухая солнечная погода) водителя могут подстерегать опасности (кстати, об этом почти не упоминается ни в учебной программе подготовки водителей, ни в соответствующей литературе).
Например, присмотримся внимательнее к такому важному элементу автомобиля, как лобовое стекло. Правда, это касается только тех, кто ездит на «бэушном» автомобиле, а если вы являетесь счастливым владельцем новенькой машины — можете этот абзац пропустить. Дело в том, что лобовое стекло любого подержанного автомобиля изобилует маленькими сколами, микротрещинами, царапинами и иными подобными повреждениями. Как правило, они почти не препятствуют управлению автомобилем — но это не касается езды навстречу солнцу в ясную погоду, потому что в данном случае все эти незаметные дефекты проявятся «во всей красе»: они станут весьма заметными и сильно ограничат зону видимости. Особенно, если лобовое стекло вашей машины имеет характерные следы, оставленные щетками стеклоочистителей.