Движение в темное время суток и в условиях недостаточной видимости
Тот факт, что в темное время суток управлять автомобилем намного сложнее, чем днем, не только очевиден, но имеет и научное подтверждение. Во многом именно этим объясняется тот факт, что число пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях, случившихся ночью, почти в два раза превышает количество пострадавших в «дневных» авариях.
Если вам предстоит поездка в темное время суток — к ней нужно соответствующим образом подготовиться. В первую очередь убедитесь в том, что все конструктивно предусмотренные внешние световые приборы — габаритные огни, указатели поворотов, фары (рис. 3.1), стоп-сигналы, и др. функционируют нормально и полностью исправны. Обязательно проверьте, работает ли подсветка панели приборов: если она неисправна, то вы не сможете следить за показаниями контрольно-измерительных приборов (в частности — контролировать скорость движения, уровень топлива и температуру охлаждающей жидкости).
Рис. 3.1. Фара современного автомобиля
Также проверьте работоспособность стеклоочистителей и наличие жидкости в бачке стеклоомывателя. При необходимости почистите зеркала заднего вида: налет пыли и грязи, незаметный днем, может полностью лишить вас возможности пользоваться зеркалами в ночное время.
Подавляющее большинство всех принимаемых водителем решений базируется на информации, которую он получает с помощью зрительных органов. Как мы уже отмечали ранее, зрение водителя ухудшается с наступлением темного времени суток, к тому же его зона видимости ограничена светом фар автомобиля. Во многом именно этим объясняется тот факт, что большинство совершаемых водителями в ночное время ошибок обусловлено неправильным определением расстояния до объекта, а также неверным выбором скоростного режима своего автомобиля и ошибочной оценкой скорости движения других транспортных средств.
Проверенный и надежный способ улучшить видимость при движении в темное время суток — это снижение скорости движения автомобиля. При прочих аналогичных дорожных условиях ночью скорость должна быть меньше, чем днем.
Ни в коем случае не развивайте скорость больше, чем вам в данных дорожных условиях позволяет зона видимости. Не стоит забывать, что в темноте дорога может таить много опасных «сюрпризов». Характерный пример — неожиданно появляющиеся из темноты придорожные (ограничительный столбик, свесившийся над дорогой куст и др.) или находящиеся прямо на проезжей части (открытый люк, стоящее транспортное средство, пешеход и др.) объекты, которые в светлое время суток вы бы легко увидели на значительном расстоянии.