Самоучитель безопасного вождения

Внимание!

Водитель обязан предупредить пассажиров, что открывать двери автомобиля можно только удостоверившись, что это не создаст помех для движения других транспортных средств. Лучше всего, когда водитель приучит пассажиров спрашивать у него разрешения на то, чтобы открыть дверь и выйти из машины.

Если у стоящего автомобиля открылась дверь в тот момент, когда рядом проезжала другая машина – ее водитель может не успеть среагировать, что приведет к возникновению аварии. И еще полбеды, если она не повлечет за собой других последствий, кроме повреждения транспортных средств. Намного опаснее, если из открытой двери на проезжую часть успеет выйти пассажир.

Стоит отметить, что водители движущихся транспортных средств в подобной ситуации инстинктивно поворачивают рулевое колесо влево, чтобы объехать неожиданно возникшее препятствие. Так вот: если по соседнему ряду будет ехать другой автомобиль, и случится авария – виновным признают водителя, который неожиданно для других участников движения принял влево, не убедившись в отсутствии помех. В данном случае тот факт, что он стремился избежать другого столкновения, может лишь послужить смягчающим обстоятельством – и не более того.

Припаркованный у обочины автомобиль может таить в себе и другие опасности. Например, из его окна может вылететь мусор, окурок или просто высунет руку ребенок и т. д. Кстати, если во время движения на ветровое стекло машины попадет пусть даже какая-то мелочь вроде арбузной корки или банановой кожуры – этого может оказаться достаточно для того, чтобы водитель растерялся и совершил необдуманное действие (экстренно затормозил, резко повернул руль и т. п.). Это также чревато возникновением аварийной ситуации.

Особая опасность исходит от припаркованных у обочины или края проезжей части крупногабаритных транспортных средств. Из-за них в любой момент на дорогу может выйти человек, который ранее был незаметен как раз из-за крупных размеров транспортного средства (рис. 2.18).

Другими словами, если у обочины стоит «легковушка» – водители проезжающих мимо автомобилей могут видеть, что делается за ней. А вот когда стоит автобус или фура – такой возможности у них нет, и появление человека на проезжей части становится полной неожиданностью. Именно поэтому, кстати, следует соблюдать особую бдительность при проезде остановок общественного транспорта: нередко пассажиры, выходящие через переднюю дверь, начинают пересекать проезжую часть сразу за автобусом или троллейбусом, попадая под колеса едущих по соседнему ряду автомобилей.

Рис. 2.18. Водитель автомобиля поздно замечает человека, появившегося из-за троллейбуса

Чем опасны дворы и жилые зоны

Каждый водитель должен быть предельно внимательным при движении во дворах и жилых зонах. Согласно действующим на момент написания книги Правилам дорожного движения, жилой зоной называется территория, въезды на которую и выезды с которой обозначены дорожными знаками соответственно 5.21 «Жилая зона» и 5.22 «Конец жилой зоны».

Отметим, что правила движения, действующие в жилых зонах, распространяют свои требования также и на дворовые территории.

В жилых зонах безоговорочное преимущественное право в движении имеют пешеходы. В то же время в ПДД отмечено, что они не должны создавать необоснованных препятствий для движения транспортных средств. Другими словами, если траектории движения пешехода и водителя в жилой зоне пересекаются – водитель должен уступить дорогу, но если пешеход просто стоит на проезжей части, препятствуя движению транспортных средств – тем самым он нарушает ПДД.

...

Помните!

На территории жилой зоны категорически запрещено сквозное движение (например, если вы планируете объехать автомобильную пробку дворами – это будет являться нарушением ПДД), учебная езда (если машина стоит в жилой зоне, ее должен вывести оттуда инструктор или другой человек, имеющий водительское удостоверение), а также стоянка автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т вне специально выделенных и обозначенных знаками и (или) разметкой мест.