Читаем Самоучитель безопасного вождения полностью

Иногда на дороге возникают конфликтные ситуации из-за того, что водитель, выезжающий из жилой зоны, не уступил дорогу другим транспортным средствам. При этом нарушитель мотивирует свои действия тем, что, мол, при выезде из жилой зоны он руководствовался правилами проезда нерегулируемых перекрестков. Однако это серьезная ошибка, которая может привести к аварии. В ПДД четко сказано, что при выезде из жилых зон водители транспортных средств обязательно должны уступить дорогу другим участникам движения (рис. 2.19).

Рис. 2.19. При выезде со двора или из жилой зоны нужно уступить дорогу другим участникам движения

Отличительной чертой жилых зон является не только то, что в них преимущественное право движения принадлежит пешеходам, но и тот факт, что в любой момент на проезжей части может оказаться ребенок. Поэтому водителям механических транспортных средств при движении в жилых зонах настоятельно не рекомендуется развивать скорость более 5 км/ч.

...

Внимание!

Если в жилой зоне случилось дорожно-транспортное происшествие с участием водителя и пешехода, то почти в 100 % случаев виновным в совершении аварии будет признан водитель, даже если в результате разбирательства выяснится, что пешеход вел себя неадекватно, намеренно препятствовал движению транспортных средств, был в нетрезвом состоянии и т. д.

К сожалению, превышение скорости при движении в жилых зонах по-прежнему является одним из самых распространенных видов нарушений ПДД.

...

Помните!

В соответствии с действующими ПДД, в жилых зонах разрешено двигаться со скоростью не более 20 км/ч.

Если в любом другом месте скорость движения 30–40 км/ч водителю может показаться слишком маленькой, то в жилых зонах и во дворах она является неоправданно высокой, более того – предельно рискованной. Какой бы опытный водитель не сидел за рулем автомобиля, он на такой скорости не сможет среагировать, если перед ним неожиданно возникнет препятствие (например, из-за угла дома или стоящей машины на дорогу выбежит человек) – человеческой реакции на это попросту не хватит. В настоящее время известно множество печальных случаев, когда опытный водитель при внезапном появлении человека на дороге в жилой зоне не успевал остановить машину, движущуюся на скорости всего 10–15 км/ч.

...

Цитата из ПДД

17.1. В жилой зоне, то есть на территории, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками 5.21 и 5.22, движение пешеходов разрешается как по тротуарам, так и по проезжей части. В жилой зоне пешеходы имеют преимущество, однако они не должны создавать необоснованные помехи для движения транспортных средств.

17.2. В жилой зоне запрещаются сквозное движение, учебная езда, стоянка с работающим двигателем, а также стоянка грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т вне специально выделенных и обозначенных знаками и (или) разметкой мест.

17.3. При выезде из жилой зоны водители должны уступить дорогу другим участникам движения.

17.4. Требования данного раздела распространяются также и на дворовые территории.

Одним из наиболее эффективных методов повышения водительской дисциплины при движении в жилых зонах является размещение на проезжей части искусственных препятствий в виде возвышений по всей ширине дороги, которые известны в народе под названием «спящий полицейский». Это заставляет водителей двигаться с невысокой скоростью если не из опасений за жизнь и здоровье пешеходов, то хотя бы из страха вывести из строя детали и элементы подвески.

В жилых зонах от автомобилей часто страдают не только пешеходы, но и домашние животные. Например, многие хозяева выпускают собак на улицу без поводка. Это, конечно, является грубейшим нарушением действующего законодательства, но если такое животное попадет под колеса автомобиля – могут привлечь к ответственности и водителя.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Готовимся к экзамену в ГИБДД
Готовимся к экзамену в ГИБДД

Предлагаемая книга для тех, кто намерен влиться в многочисленную армию автолюбителей – независимо от того, решив ли самостоятельно готовиться к экзамену в ГИБДД или пройти обучение в автошколе. Рассматривается, о чем нужно помнить, отправляясь на экзамен в ГИБДД, какие требования предъявляются к экзаменаторам, какие документы необходимо иметь для сдачи экзамена, на что обращать внимание при выборе автошколы, как вести себя на теоретическом экзамене, как сдавать элементы тренировочной площадки, какие элементы городской езды сдаются на практическом экзамене, как экзаменатор может преднамеренно спровоцировать на ошибку. Благодаря полноте и актуальности материала, книга представляет собой полноценное комплексное руководство для всех, кто желает стать водителем. В основу книги положены рассказы преподавателей автошкол, инструкторов по вождению, а также практикующих экзаменаторов ГИБДД.Для широкого круга читателей

Алексей Анатольевич Гладкий

Автомобили и ПДД
Справочник водителя 2016. Штрафы, оформление ДТП и нарушений, страхование
Справочник водителя 2016. Штрафы, оформление ДТП и нарушений, страхование

Автомобиль – это не только удовольствие от комфортной езды, но и ответственность. Покупка и продажа, страхование, оформление ДТП, штрафы и изменения в ПДД. Все эти вопросы способны превратить жизнь автомобилиста в череду выяснения отношений с чиновниками, сотрудниками ГИБДД и другими автовладельцами. Знание своих прав и чужих обязанностей – вот ключ к свободе на дороге. Книга содержит самые свежие справочные материалы, тщательно подобранные автором – опытным инструктором по практическому вождению автомобиля. Издание предназначено как новичкам, так и опытным водителям. Это книга, которая обязательно должна быть в бардачке авто, способна сэкономить тысячи рублей и часы времени. А главное – дать ощущение защищенности и уверенности на дороге!

Андрей Олегович Барбакадзе

Автомобили и ПДД