Аквапланирование может наступить уже тогда, когда толщина слоя воды на поверхности проезжей части составляет всего 1 сантиметр. Но во время движения визуально определить толщину слоя воды очень сложно, поэтому пользуйтесь следующим ориентиром: если окружающие объекты четко отражаются в воде – ваш автомобиль может «поплыть».
Учтите, что при движении в сильный дождь в некоторых машинах начинаются проблемы с зажиганием: автомобиль во время езды характерно «дергается», двигатель работает нестабильно и может вообще заглохнуть. Возможной причиной является попадание влаги в инжектор, отсыревшие провода высокого напряжения либо иные элементы системы зажигания. В этом случае рекомендуется побрызгать на отсыревшие детали специальной водовытесняющей жидкостью (например, ВД-40), которую желательно иметь в автомобиле, особенно при дальних поездках. В противном случае не исключено, что вам придется ждать на обочине, пока отсыревшие элементы системы зажигания не просохнут самостоятельно.
Управление автомобилем на скользкой дороге
Статистические данные свидетельствуют: примерно третья часть всех дорожно-транспортных происшествий происходит по причине плохого сцепления колес автомобиля с поверхностью проезжей части. Обычно это случается на мокрых, заснеженных и обледенелых дорогах (рис. 3.3). Но не стоит забывать и о том, что недостаточное сцепление колес с дорожным покрытием происходит в любую погоду при высокой степени износа шин, а также при использовании «резины», не соответствующей сезону.
Рис. 3.3. Такая дорога очень опасна