Существует целый ряд известных ошибок, которые непременно допускают если не все, то почти все новички. В данной главе мы рассмотрим и проанализируем некоторые из них.
Неумение соблюдать дистанцию
Часто новички попадают в аварии по причине неумения выбирать безопасную дистанцию до движущегося спереди автомобиля.
Типичная ситуация.
Допустим, что водитель приближается к перекрестку, а примерно в 5 метрах перед ним едет другая машина. На светофоре включается разрешающий сигнал, и водитель заднего автомобиля скорость не снижает, так как намеревается проехать перекресток в прямом направлении. Что касается передней машины, то она также едет на прежней скорости, однако перед самым перекрестком на ней неожиданно включается указатель правого поворота и она резко тормозит (например, чтобы пропустить пешеходов, переходящих пересекаемую проезжую часть).Что происходит дальше — догадаться нетрудно. Движущийся сзади водитель не успевает среагировать и ударяет переднюю машину сзади. Причина очевидна — это
Правда, в подобной ситуации не прав и водитель машины, движущейся впереди: он должен был включить правый «поворотник» заранее, а не перед выполнением маневра. Но это вряд ли что-то изменит: виновным в совершении ДТП наверняка будет признан водитель задней машины
.Подобные аварии часто случаются:
◘ на скользких дорогах;
◘ при высокой скорости движения;
◘ в условиях плохой видимости;
◘ в темное время суток.
Кроме этого, на развитие ситуации самым непосредственным образом влияют тормозные характеристики и состояние рабочей тормозной системы заднего автомобиля.
Такие столкновения называются
Попутные столкновения случаются также при движении в плотном транспортном потоке. Причем может возникнуть цепная реакция — когда в аварии участвуют несколько движущихся друг за другом транспортных средств.
Ошибки, допускаемые на перекрестках
Характерными ошибками новичков при пересечении перекрестков являются:
◘ затруднения с выполнением левого поворота или разворота;
◘ неумение рассчитать время и скорость транспортного средства;
◘ неумение определить тормозной путь транспортного средства;
◘ несоблюдение бокового интервала, если параллельно поворачивает крупногабаритное транспортное средство;
◘ неумение правильно вести себя на нерегулируемых перекрестках;
◘ несоблюдение правила «помехи справа» на перекрестках равнозначных дорог.
Напомним, что все перекрестки делятся на два вида:
Рис. 5.1. Нерегулируемые перекрестки особо опасны