Самые популярные изобретения из прошлых веков, актуальные сегодня, или Кто придумал первого робота

Последующие годы ознаменовались крупными исследованиями в области предотвращения свертываемости крови — как хирургическим, так и химическим путем, и в области консервирования и хранения крови.

Ещё одно важнейшее открытие было сделано американскими врачами Роджером Ли и Дадли Вайтом. Опытным путем они доказали, что кровь первой группы может быть перелита пациентам с любой группой, а пациентам с четвёртой группой крови подходит любая другая группа крови. Так появились понятия «универсальный донор» и «универсальный реципиент».

Перьевая ручка

Перьевая ручка — ручка с перьевым наконечником в виде металлической пластинки, с которой чернила переносятся на бумагу.

Перьевые ручки бывают заправляемые (с автоматической подачей чернил) и незаправляемые. Незаправляемые ручки во время письма периодически окунают в чернильницу для набора порции чернил.

Современная перьевая ручка обычно состоит из корпуса с заправочным механизмом, ёмкости для чернил и раздвоенного пера. В повседневном бытовом использовании перьевые ручки уступают другим типам ручек, прежде всего шариковым и гелевым из-за простоты и дешевизны последних.

Металлическая перьевая ручка была впервые запатентована в 1803 году. Стальные перья появились в 1830-х годах, и очень скоро, к 1850-м годам, использование гусиных перьев заметно снизилось по причине резкого улучшения качества стальных перьев. Позже большинство производителей начали выпускать перья и из благородных металлов, как правило — из 14- и 17-каратного золота. Изготовление наконечников пера из сверхизносостойких сплавов металлов платиновой группы — иридия, родия, осмия и т. д. позволило многократно увеличить срок службы пера.

Корпуса самых первых перьевых авторучек делались из эбонита. После изобретения целлулоида большое распространение получили ручки из целлулоида. Корпуса большинства современных ручек теперь изготавливают из акрилатных пластмасс как наиболее стойких в повседневном использовании.

Важной проблемой была автоматизация заправки ручки. Первые попытки приладить к перу резервуар с чернилами предпринимались еще в XVII веке. В 1809 году в Англии Бартоломей Фолч получил первый патент на ручку с резервуаром для чернил, которая оказалась малопригодна для постоянного использования и не получила широкого распространения.

В 1907 году Славолюб Пенкала, сербский изобретатель, получил патент на перьевую ручку с твёрдыми чернилами.

Пианола-автомат

Механическое пианино (пианола) — разновидность пианино, автоматический струнно-клавишный музыкальный инструмент.

Пианолой также называется приставное устройство, превращающее пианино или рояль в механическое пианино, способное играть самостоятельно, без пианиста.

Разновидности пианол выпускались под различными названиями, в том числе вельтеминьон, фонола и др. Сконструирована в 1897 американским инженером Эдвином Скоттом Вотеем. Каждой клавише фортепиано в пианоле соответствовал особый молоточек или привод к соответствующим молоточкам фортепиано.

В пианоле располагается вал, приводимый в движение рукояткой, а на поверхности вала по всему протяжению идут выступы, расположенные в определённой последовательности согласно нотам исполняемого музыкального произведения. Выступы вала последовательно приводят в действие молоточки, соответствующие клавишам пианолы, и таким образом извлекают музыкальные звуки.

Позднее конструкция пианолы совершенствовалась и автоматизировалась, и в конце XIX — начале XX веков появились пианолы, клавиши которых стали управляться при помощи бумажных перфорированных лент, через которые пускался поток воздуха, тем самым активируя клавиши, напротив которых воздух выходил.

Механическое пианино было чрезвычайно популярно в начале XX века. С появлением граммофона пианолы постепенно вышли из широкого употребления.

Планетоходы

В 1950-х годах в ленинградском ВНИИ-100 (ВНИИ-трансмаш) проводились различные разработки, в том числе по военным гусеничным машинам. С 1959 года отдел новых принципов передвижения возглавил Александр Кемурджиан. Под его руководством проводились работы по созданию и исследованию аппаратов на воздушной подушке, получивших название «ползолётов». В 1963 году Кемурджиан стал руководителем работ по созданию самоходного шасси «Луноход».

Под руководством А.Л. Кемурджиана во ВНИИ-трансмаш сложился коллектив, работавший по космической тематике, сформировалось новое направление — космическое транспортное машиностроение. Были разработаны основы теории, конструирования и испытаний планетоходов.

Именно этот коллектив разработал самоходное автоматическое шасси «Лунохода-1» (работал на Луне в 1970 году) и «Лунохода-2» (1973), создал подвижные приборы для исследования поверхности Луны, Марса и Венеры.