Новость об уходе любимого чада не могла обрадовать и Большого Босса Флавио. Если в начале сезона команда привычно сделала ставку на чемпиона, то в середине сезона Бриаторе неожиданно вспомнил, что в его команде есть и второй пилот Джанкарло Физикелла. Нельзя сказать, что после этого известия на Фернандо забили, но некое чувство обиды в души механиков таки закралось. К тому же из пепла со своей «красной армией» восстал Красный Барон.
Поначалу
Эмоциональным моментом стало объявление Дяди Миши об уходе из «Формулы-1». Каким бы злым гением, убивающим интригу, унижающим соперников и напарников он ни был, его, безусловно, любили. Натиск молодого, но дерзкого Фернандо добавил чемпиону морщин, на лице стала явно проявляться усталость. Прямо после победы в Италии Шуми превратил традиционную пресс-конференцию в слезы, пламенные речи и благодарности. Всем было грустно, но отговаривать великого и ужасного никто не решился.
Оставалось одно незаконченное дело – нужно было уйти красиво, уйти восьмикратным чемпионом мира. После успеха на Гран-при Китая Михаэль приехал в Японию в статусе лидера и фаворита. По очкам с Алонсо у них было абсолютное равенство, но за счет большего количества побед (семь против шести) первую строчку в таблице занимал Дядя Миша.
Я полностью расслабился – тогда я был уверен, что впереди меня ждет долгая карьера в
Гонка в Японии началась для Шумахера очень неплохо. Фелипе Масса, стартовавший с поула, естественно, не стал долго упираться и пропустил напарника на первую позицию, сам пристроившись чуть позади. Так они и следовали какое-то время по трассе, наращивая темп и потихоньку отрываясь. Тыл же им надежно прикрывал Шумахер-младший на
Оставалась лишь гонка в Бразилии. Призрачные шансы на титул у Шумахера сохранялись лишь в случае схода Фернандо и победы Михаэля. Испанец не сошел, дядя Миша не выиграл.
Чемпионская концовка сезона сложилась для Алонсо очень тяжело. Он нервничал и жаловался по поводу и без, в нем все больше селилась уверенность в собственной исключительности. Темная сторона Силы поглощала его все сильнее, ведь победив злодея и упиваясь победой, ты сам можешь превратиться в злодея. Однако в новом сезоне все должно было быть иначе: Фернандо переходил в команду, о которой мечтал с детства, переходил двукратным чемпионом мира, чтобы выиграть еще много титулов, переходил с надеждой вписать свое имя в историю, с надеждой стать великим.
Как это часто бывает, не все пошло по изначально запланированному Фернандо сценарию. С одной стороны, Рон Деннис его не обманул, пообещав, что после провального 2006-го для него построят быструю машину, с другой, не самая гладкая ситуация царила в команде с пилотами. Алонсо приходил в абсолютно новый для себя коллектив, так что сложности с адаптацией виделись вполне естественной вещью. А вот со вторым пилотом ясности не было. Сначала основным кандидатом на место в команде считался другой испанец Педро де ла Роса, заменивший Монтойю посреди прошлого сезона. Эта кандидатура более чем устраивала Фернандо Алонсо. Иное мнение было лишь у одного человека, но, к сожалению, а может, и к счастью, его голос являлся решающим.