Читаем Секреты Российского флота. Из архивов ФСБ полностью

Ответ: Перед подводными лодками в Финском заливе была поставлена задача встречать на коммуникациях русские корабли[,] сообщать об этом в штаб и затем топить их.

Вопрос: Конкретно, какая задача была поставлена была поставлена [так в оригинале] перед Вашей подводной лодкой?

Ответ: Перед моей лодкой была поставлена задача — контролировать район Койвисто.

Вопрос: Подлодки Вашей флотилии получали задание проникновения в район Кронштадта?

Ответ: Моя лодка не получала такого задания и я также не слышал, чтобы другие лодки из 5-й флотилии имели такое задание.

Вопрос: Сколько в настоящее время в германском военно-морском флоте эскадренных миноносцев?

Ответ: До начала войны германский военно-морской флот имел в своем составе до 20 эскадренных миноносцев, все они были под названием. Во время войны были выстроены новые корабли, но в каком количестве [—] затрудняюсь сказать, в настоящее время эскадренные миноносцы занумерованы — последний номер [«] 36[»], впереди номера стоит буква [в оригинале документа латинская буква «Z» от руки не вписана.]

Вопрос: Как вооружены эскадренные миноносцы?

Ответ: Эскадренные миноносцы на своем вооружении имеют: 5 пушек 15[-] с[а]нт[иметрового], калибра, 2 торпедных аппарата по 3 трубы, и кроме того, имеются зенитные орудия, но какого калибра, я не знаю.

Вопрос: Где базируются в настоящее время эскадренные миноносцы?

Ответ: В своем большинстве они базируются в Норвежских портах. 2 эскадренных миноносца я видел в Готенгафене.

Вопрос: В Балтийском море имеются эскадренные миноносцы?

Ответ: Из общего количества эскадренных миноносцев возможно 5 единиц базируются в портах Балтийского моря, в частности [—] в Готенгафене.

Вопрос: Расскажите о строительстве подводных лодок, военных кораблей и вспомогательного флота?

Ответ: Судостроительная промышленность размещена в следующих городах:

1. В г[ороде] Эмдене — строятся подводные лодки. Какое количество [их] выпускает верфь[,] я не знаю. Мне известно, что там верфь небольшая.

2. В г[ороде] Вильгельмсхафене — (большая [государственная] верфь) строятся крупные корабли и подводные лодки. Какое количество единиц выпускает эта верфь[, я] затрудняюсь сказать.

3. В Бремене — имеются 2 верфи: а) верфь на реке Бо-зер [Везер], строящая крейсера и эскадренные миноносцы, б) верфь «Вулкан»[,] строящая подводные подки, эскадренные миноносцы и миноносцы.

4. В Гамбурге — имеются 3 большие верфи: а) Блом и Фос[с] (самая большая верфь в Германии), строящая подводные лодки и крупные корабли типа «Тирпиц». б) Дойче-верфь, строящая, главным образом, подлодки, в) Штулькен — верфь, строящая подлодки.

5. В Флансбурге (имеется маленькая верфь) строящая, главным образом, подводные лодки.

6. В Киле — имеются 3 верфи: а) Круп[Крупп] - Германия — строит подводные лодки, б) Дойче-Борке[Верке] — строит подводные лодки, эскадренные миноносцы, в) Говальд — строит подводные лодки.

7. В Любеке — имеется одна небольшая верфи, название верфи не знаю, которая строит небольшие корабли (тральщики и др[угие]).

8. В Штеттине — имеется одна верфь, которая носит название «Одер-Берке[Верке]», там, главным образом[,] строятся мелкие корабли, миноискатели и некоторые миноносцы. В Штеттине в настоящее время строится новая верфь, но [она] еще не готова.

9. [В] Готенгафене — имеется одна морская верфь.

10. В Данциге — имеется две верфи: а) Шихау-верфь, строит, главным образом, подводные лодки. Мне кажется, что эта верфь может выпускать и более крупные корабли, но сейчас этого не делает, б) Данцигская верфь — занимается ремонтом поврежденных кораблей[.]

11. В Кенигсберге — имеется верфь, но что она производит, мне неизвестно.

12. В Мемеле — имеется тоже одна маленькая верфь, под названием «Линденау», в основном она строит тральщики.

Кроме того, все вышеперечисленные верфи строят транспорта. В Германии также имеется много мелких верфей, которые выпускают только мелкие корабли, но местонахождение их мне неизвестно.

Вопрос: Сколько подводных лодок выпущено германской судостроительной промышленностью за период войны с Советским Союзом?

Ответ: За этот период выпущено, примерно 500 штук.

Вопрос: Какова годовая производственная мощность по выпуску подводных лодок в период войны?

Ответ: Примерно в месяц выпускается 12–13 лодок, что составляет в год 140–150 шт[ук].

Вопрос: Сколько кораблей и каких классов вступило в строй за время войны Германии с Советским Союзом?

Ответ: За время войны с Советским Союзом крейсера совершенно не строились. Строились в основном эскадренные миноносцы, миноносцы и подводные лодки. Примерно, за последние три года эскадренных миноносца было выпущено не больше 15. Миноносцев строилось больше, их выстроено около 30 шт[ук]. Главным образом, за время войны с Советским Союзом строились подводные лодки.

Вопрос: Сколько кораблей вступило в строй в 1944 г.?

Перейти на страницу:

Все книги серии Военные тайны XX века

Россия и Китай. Конфликты и сотрудничество
Россия и Китай. Конфликты и сотрудничество

Русско-китайские отношения в XVII–XX веках до сих пор остаются белым пятном нашей истории. Почему русские появились на Камчатке и Чукотке в середине XVII века, а в устье Амура — лишь через два века, хотя с точки зрения удобства пути и климатических условий все должно было быть наоборот? Как в 1904 году русский флот оказался в Порт-Артуре, а русская армия — в Маньчжурии? Почему русские войска штурмовали Пекин в 1900 году? Почему СССР участвовал в битве за Формозский пролив в 1949–1959 годах?Об этом и многом другом рассказывается в книге историка А.Б.Широкорада. Автор сочетает популярное изложение материала с большим объемом важной информации, что делает книгу интересной для самого широкого круга читателей.

Александр Борисович Широкорад

Публицистика / История / Образование и наука / Документальное

Похожие книги

100 великих кораблей
100 великих кораблей

«В мире есть три прекрасных зрелища: скачущая лошадь, танцующая женщина и корабль, идущий под всеми парусами», – говорил Оноре де Бальзак. «Судно – единственное человеческое творение, которое удостаивается чести получить при рождении имя собственное. Кому присваивается имя собственное в этом мире? Только тому, кто имеет собственную историю жизни, то есть существу с судьбой, имеющему характер, отличающемуся ото всего другого сущего», – заметил моряк-писатель В.В. Конецкий.Неспроста с древнейших времен и до наших дней с постройкой, наименованием и эксплуатацией кораблей и судов связано много суеверий, религиозных обрядов и традиций. Да и само плавание издавна почиталось как искусство…В очередной книге серии рассказывается о самых прославленных кораблях в истории человечества.

Андрей Николаевич Золотарев , Борис Владимирович Соломонов , Никита Анатольевич Кузнецов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы