Семь сестер. Атлас. История Па Солта

Мне нужно было как можно скорее связаться с Георгом. Я с трудом встал на ноги, вышел из каюты и медленно поднялся на обзорную палубу, где не обнаружил никаких признаков моего противника.

– Эй, Криг! – позвал я. Потом прошел с носа на корму, щурясь от яркого солнца. В конце концов я подошел к трапу, перекинутому на «Титан» с борта «Олимпии». Убедившись в том, что на моей яхте больше никого нет, я переполз по трапу на «Олимпию», несмотря на усилившуюся боль в груди.

– Эй, Криг! Это Атлас. Где ты?

Его нигде не было. Я спустился во внутренние помещения яхты, продолжая окликать его. Я осмотрел каюты, кабинеты, камбуз и помещения для персонала, но везде было пусто. Наконец я поднялся на капитанский мостик. Когда я осматривал помещение, некий предмет привлек мое внимание. На приборной панели лежал знакомый кожаный кошелек. Я подошел и увидел рядом белый конверт с надписью «Для Атласа».

Я развязал ремешки кошеля; к моему неподдельному изумлению, алмаз остался внутри. С некоторым трепетом я открыл конверт, где лежала визитка с письменного стола Крига. На оборотной стороне было написано:

ТЫ ПОБЕДИЛ, АТЛАС. МЕНЯ БОЛЬШЕ НЕТ, Я УШЕЛ В ОКЕАН. ВСЕ НАКОНЕЦ-ТО ЗАКОНЧИЛОСЬ.

Я медленно положил визитку в нагрудный карман и повесил на шею кошелек с алмазом. После тщательных поисков я был уверен, что Крига нет на борту «Олимпии». «Ушел в океан»… Означает ли это, что он бросился за борт? Я вышел на верхнюю палубу и посмотрел на море, но не увидел тела и вообще ничего необычного. Было ли это очередной уловкой?

Я чувствовал, что нет.

Криг оставил алмаз. Если бы он сбежал с яхты, то обязательно взял бы камень с собой.

– Прощай, Криг, – прошептал я. – Надеюсь, ты обрел покой, несмотря ни на что.

Что можно было сделать? Очевидно, я должен был связаться с греческой береговой охраной, но я не мог рисковать тем, что меня обнаружат здесь с пистолетом, ведь оружие могло остаться на борту. Справившись с растущей паникой, я принял компромиссное решение. Я вернулся к приборной панели и настроил радио на нужную частоту.

– Береговая охрана, это моторная яхта «Олимпия». Наши координаты – 37 градусов 4 минуты северной широты, 25 градусов 3 минуты восточной долготы. Человек за бортом. Прием.

Последовала короткая пауза, потом мне ответили:

– Моторная яхта «Олимпия», сообщение принято. Подтверждаете координаты Делоса?

– Подтверждаю.

– Вы видите человека за бортом?

– Никак нет. Один пассажир пропал без вести.

– Подтверждаю прием, «Олимпия», – прожужжал голос. – Помощь в пути.

Я положил рацию на подставку и поспешил вернуться на борт «Титана», убрав трап. Власти не должны были зарегистрировать присутствие другой яхты. Оказавшись на собственном судне, я поспешил на нос и поднял якорь. Физические усилия увеличили нагрузку на сердце, которое теперь болезненно ныло в груди. Тем не менее я постарался как можно быстрее подняться на мостик «Титана», завел двигатели и начал разворачивать яхту в открытое море. Неожиданно я услышал громкий гудок по правому борту. Я подбежал к окну. К своему ужасу, я увидел небольшой катамаран, полный молодых людей, которые очень старались убраться с моего пути. Я помахал рукой в знак извинения, но больше не мог тратить время и снова дал полный ход. Катамаран отошел на безопасное расстояние, и его пассажиры, без сомнения, на все лады ругали богача на роскошной яхте, не испытывавшего никакого уважения к другим мореплавателям.

Пока «Титан» направлялся в открытое море, я гадал, куда отвести яхту. Мне нужен был тихий причал и время для исправления моих планов. К сожалению, многопалубная круизная яхта имеет ограниченные возможности по части укромных мест. Пока я размышлял, затрещал микрофон рации.

– Вызываю «Титан». «Титан», вы на связи?

Я похолодел. Неужели береговая охрана знала, что моя яхта находится неподалеку? Может быть, стоит выключить двигатели и просто выпрыгнуть за борт, как поступил Криг?

– Вызываю «Титан». Это моторная яхта «Нептун»; пожалуйста, ответьте.

– «Нептун»… – пробормотал я себе под нос. – Кто ты такой?

Я взял бинокль и осмотрел морскую гладь впереди, по левому и по правому борту, но ничего не заметил, поэтому ненадолго покинул мостик, чтобы обозреть пространство за кормой. Там действительно появилось белое пятнышко. Подняв бинокль, я определил судно как небольшую яхту типа «Сансикер», которая полным ходом направлялась ко мне.

Вернувшись на мостик, я вывел двигатели «Титана» на максимальную мощность, зная о том, что мои преследователи не могут соперничать с круизной яхтой, сошедшей со стапелей концерна Бенетти. Но кто они такие?

– Повторяю, «Титан», отзовитесь. На борту «Нептуна» находится драгоценный груз!

– Драгоценный груз? – пробормотал я, не выходя на связь.

– На борту находится ваша дочь, Алли, – прожужжала рация. – Ей интересно, не пожелаете ли вы остановиться и вместе выпить чаю?

Я едва не упал на месте. Алли? Какого черта она здесь делает? Нет, нет, нет, нет… Все мои тщательно продуманные разработки трещали по швам.

– Давай, старина, – прошептал я, уговаривая «Титан» поскорее унести меня прочь.

Рация снова зажужжала.