У Осипа Борисовича в связи со строительством железной дороги тоже возникла проблема. Рельсы-то я заказал, даже с подкладками – а вот болты для из скрепления и костыли – нет. Потому что завод Барро при прежнем хозяине как раз болтами в основном и промышлял в последние годы – и я разумно счел, что и сейчас справлюсь с задачей своими силами, тем более и станки остались, и рабочие, которые эти болты делали. Но вот оказалось, что рабочие эти нынче тоже не бездельничали, а, "повысив квалификацию", обеспечивали болтами и гайками производство тракторов и мотоциклов, а так же судостроителей. На тех самых станках, которые я опрометчиво счел свободными. И если с рабочими все было просто – найти безработных где-нибудь в Ростове, Харькове или даже в Москве было бы нетрудно, то вот со станками было хуже: свободных у меня не было. И вот в связи с этим Емельянов предложил частично перенести заказ на знакомый ему механический заводик в Тамбове. Правда нынешнего состояния заводика он не знал, но еще три года назад на нем работало человек сорок, и парк станков вроде бы мог обеспечить выполнение нужного нам заказа.
Правда были еще варианты, например – заказать требуемое в Сормово или Канавино. Но с этим были хоть и небольшие, но проблемы: заводы-то заказ бы выполнили, но месяца через три – большие заводы обрастали обширной бюрократией. Так что тамбовский вариант по крайней мере мог бы дать нужные (уже через месяц) изделия если и не полностью, но вовремя – а там и продукция с Канавино подтянется.
Адреса (почтового) заводика Осип Борисович, понятное дело, не знал, и я в очередной раз погрузился в душный вагон, благо поезд до Тамбова шел в основном ночью. А в десять утра на следующий день я грустно озирал заколоченные ворота завода.
– Барин, ты чего, к заводу за делом пришел, или просто так смотришь? – какой-то малец лет десяти с любопытством на меня уставился.
– Даже если и по делу – так что? Завод-то, гляжу, закрыт уже.
– Так дай пятак, я тебя к хозяину отведу. Ежели по делу пришел – так он завод-то и откроет.
– А за три копейки отведешь?
– Ладно, давай три. Пошли, тут недалеко, только сначала денежку давай.
Идти было действительно недалеко, хозяин завода, как выяснилось, вообще жил в соседнем доме. Малец, радостно смеясь, скрылся в переулке, а на мой стук дверь открыл пожилой мужчина в мятой рубахе и с недельной щетиной на не менее помятом лице. Такое впечатление, что как раз неделю он и бухал без перерыва – вот правда перегаром от него не пахло.
– Вы по какому поводу, господин хороший?
– Мне сказали, что тут живет хозяин вот этого завода.
– Я это, а вам что за дело ко мне? Вам сказали, что я завод продаю?
– Ну, в общем, … да.
– Ну тогда проходите, чего на жаре стоять – и, уже в более прохладных сенях, пожаловался: – Жарко очень, а я жару эту на дух не переношу. Чудно однако – в мастерской у печи жару как бы и не чую, а ежели просто на улице печет – так сил нет, сразу голова болит. Так вы в самом деле завод купить хотите? – в голосе его было какое-то недоверие.
– Мне нужен завод, который может изготавливать болты для рельсов. Ваш – может?
– Так чего ему не мочь-то? Вы погодите, сейчас холодного хлебну, да пойдемте посмотрим, покажу его вам. А вы где про то, что я завод продать хочу, прослышали? Я же вроде только вчера в газету объявление отнес.
– Знакомый сказал – не стал уточнять я.
– Вот, смотрите – сказал хозяин заводика, открывая небольшую дверку сбоку здания: завод представлял собой довольно просторный цех с выходящими на улицу (и заколоченными) воротами, но сбоку был еще один небольшой вход в огороженную контору. В цеху же стояло несколько станков, у задней стены громоздилась паровая машина.
– Машина у меня не новая, восемьдесят две силы, английская. Вполне исправная, хоть сейчас запускай. А тут вот – станки, токарно-винторезные, как раз болты делать можно – станков было три, все одинаковые – но видно было, что один по крайней мере изрядно изношен.
У стены стояли пять больших верстаков, а посередине вдоль цеха располагались деревянные лари.
– Тут можно заготовки хранить, или еще что, а вон там – хозяин указал на стоящий у стены железный шкаф – инструмент хранится. Опять же, уголь для машины завезти – и сразу работы начинать можно.
– И сколько вы просите за все это?
– Так еще не все, там, во дворе еще и кузня стоит. Вот, смотрите – сказал он, когда провел меня в кузницу через очень небольшой, но все равно выглядящий просторным, двор, – молот паровой, четыреста фунтов, горн опять же. А вот тут – угольный склад, в него до трех тысяч пудов влезает…
– Неплохо, так сколько же?
Мужчина задумался:
– Ежели за все сразу, то, пожалуй, тысяч сорок пять – не очень уверенно произнес он. Вы сами смотрите: сама мастерская, кузня опять же, машина паровая…
– Ладно, а как насчет рабочих? Их тут в Тамбове набрать-то можно?
– А почему нельзя? Все они, то есть кто раньше работал, тут же и живут. Работы-то нигде нынче нет, куда деваться-то? Мастер мой, Филимонов, так он вообще на этой же улице и живет, да и других только кликнуть…