За годы войны была проделана большая работа по увеличению подвижности артиллерийских орудий, прежде всего полковых и полевых: их значительно облегчили. Так, 3-фунтовая пушка, весившая ранее около 15 пудов, была облегчена на 6 пудов, вес 6-фунтовой полевой пушки уменьшился с 45 до 36 пудов. Кроме того, было улучшено устройство орудийных лафетов. На вооружение поступили новые виды артиллерийских снарядов (чугунная картечь, зажигательные снаряды и другие). Для перевозки артиллерийских боеприпасов впервые вводились двухколесные зарядные ящики единого образца.
В 1700 году был сформирован артиллерийский полк, объединявший полевую артиллерию. По штату 1712 года полк состоял из бомбардирской роты, четырех канонирских рот, минерной роты, инженерной и понтонной команд. В полку числилось 2323 нижних чина, включая ездовых и обозных, а в роте – 6 обер-офицеров, 10 унтер-офицеров, 132 строевых рядовых в канонирской роте и 93 – в бомбардирской роте. Нестроевых солдат в роте было 5 человек. Инженерные войска еще не выделялись в самостоятельный род войск. Организационно они входили в артиллерийский полк.
Большим новшеством явилось создание в русской армии конной артиллерии. Она появилась в 1701 году, когда на вооружение драгунских полков стали поступать пушки и мортирки. Расчеты полковых орудий были посажены на лошадей. В деле создания конной артиллерии Россия опередила Европу на полстолетия. На западе конная артиллерия впервые появилась в 1759 году, во время Семилетней войны, в армии Пруссии. Король-полководец Фридрих II Великий признавался, что такое нововведение в военном деле заимствовано им у русских.
В развитии артиллерии петровской армии важную роль сыграли фурштадтские команды. В 1705 году было решено набрать для действующей полевой армии семь тысяч лошадей «для надзирания и учреждения артиллерийских лошадей». 1706 год стал годом введения казенной конной артиллерийской тяги, которая позже получила название фурштадта. В 1714 году в штат артиллерийского полка включили 12 фурштатских команд в составе 1255 человек и 1986 лошадей.
В Западной Европе, заинтересованно следившей за ходом Северной войны, довольно скоро по достоинству оценили новую организацию и технические достоинства артиллерии русской армии. По этому поводу Я.В. Брюс писал царю Петру I: «Англичане зело сибирские пушки возлюбили и железо хвалят: лутче де гишпанского, и просят одной пушечки для образца».
В русской армии была введена единая форма военной одежды. Обмундирование пехотинца состояло из длинного (до колен) зеленого кафтана с красными обшлагами, камзола одинакового покроя с кафтаном, коротких (несколько ниже колен) красных штанов, черного галстука, черной треугольной шляпы или картуза. Обувью служили зеленые чулки и башмаки. В холодное и ненастное время пехотинцы носили суконный плащ (епанчу) одного цвета с кафтаном. При несении караульной службы и во время походов им полагались сапоги. Гренадеры отличались головным убором: вместо шляп они носили кожаные шапки особого покроя.
Обмундирование конных солдат (драгун) было сходно с обмундированием пехотинцев. Они носили синего цветов и того же покроя кафтаны, камзолы, штаны, епанчи, галстуки, шляпы, картузы. В пехотном строю драгунам полагались чулки и башмаки, а в конном – сапоги.
Артиллеристы носили красные кафтаны с синими обшлагами, красные камзолы и штаны, синие епанчи, черные галстуки, кожаные шапки, синие или синие с белым (полосатые) чулки, башмаки или сапоги.
Петр I во все периоды своего долгого царствования большое внимание уделял строительству военно-морского флота. О масштабах петровских кораблестроительных программ говорят следующие данные. В 1693–1700 годах было открыто 10 судостроительных верфей и на них построено 170 судов самых различных классов, в 1700–1715 годах открыто 12 верфей и построено 530 судов, а в 1715–1727 годах открыто еще 3 верфи и построено 195 судов.
Основными классами кораблей военно-морского флота были линейные корабли (или просто корабли) и фрегаты. Линейный корабль имел водоизмещение 1–2 тысячи тонн, большое парусное оснащение, 2–3 боевые палубы, на которых устанавливалось 52–90 пушек 24, 12 и 6-фунтового калибра. Личный состав линейного корабля насчитывал 350–900 человек. Фрегат был меньших размеров, чем линейный корабль. Он имел от одной до двух боевых палуб и вооружен 25–44 орудиями.
Петровская Россия обладала большим гребным (шхерным) флотом для действий в прибрежных районах Балтики. Основным типом гребного боевого корабля была скампавея (легкая галера), отличавшаяся от европейских (в том числе шведских) галер большей легкостью, маневренностью и меньшей осадкой. Скампавея имела до 18 пар весел, 3–5 пушек малых калибров (12, 8 и 3-фунтовых) и до 150 человек экипажа, в том числе гребцов и морских солдат.
Владимир Владимирович Куделев , Вячеслав Александрович Целуйко , Вячеслав Целуйко , Иван Павлович Коновалов , Куделев Владимирович Владимир , Михаил Барабанов , Михаил Сергеевич Барабанов , Пухов Николаевич Руслан , Руслан Николаевич Пухов
Военная история / Военная документалистика / Образование и наука / Документальное