Давайте подведем итоги. В римские времена система вилл являлась основой ведения сельского хозяйства в большинстве регионов Западной империи, за исключением тех небольших участков, где сохранилась более примитивная кельтская система небольших полей. Однако система вилл исчезла вместе с крахом Римской империи во всех регионах, расположенных к северу от Роны и Луары. Как уже отмечалось, на ее месте стала появляться система деревень. Однако вовсе не новая система деревень была ответственна за новые очищенные земли и новые сельскохозяйственные практики, появившиеся в VII веке. Скорее здесь передовыми оказались монастыри. Судя по всему, именно они в долине Мааса, во Фландрии и даже, возможно, в долине Луары возглавили очистку земель от деревьев и кустарников, возделывание новых почв и внедрение усовершенствованных аграрных техник, что впоследствии копировали их соседи. В других местах – на реке Эйссел, в Лотарингии, Англии и Норвегии – не было никаких примеров для подражания, разве что отдельные крестьяне. Они, как американские пионеры, медленно вели тяжелые работы по вырубке лесов и осушению болот. В некоторых районах эти мелкие крестьянские собственности – класс, новый в Европе, – прокладывали путь, который впоследствии привел к существенному аграрному росту.
Здесь необходима осторожность. К VIII веку был сделан только первый шаг в огромной работе по расчистке земель, стоявшей перед европейцами, да и то лишь в ограниченных районах. Большие части Англии и континента располагались за пределами мест, где шли аграрные перемены. Во многих из таких мест аграрные перемены начались только при Каролингах. Другим пришлось ждать до XI и XII веков. Но, по крайней мере, в конце VII века было положено начало. Начавшийся при поздней империи процесс упадка сельского хозяйства и сокращения численности сельского населения был остановлен и даже повернут вспять. Появилась надежда на лучшее будущее.
Это подводит нас к финальному вопросу, касающемуся нововведений в сельском хозяйстве, – их отношения к торговому и промышленному росту, который, как нам известно, эти годы принесли на европейские земли, выходящие к Атлантическому океану. Здесь мы замечаем удивительное явление. Сельскохозяйственная революция проходила на тех участках вдоль Атлантического побережья, где активизировалась торговля, где находили самое большое количество серебряных монет, где были новые порты и возрожденные римские civitates. Представляется, что существовала тесная связь между новыми торговыми поселениями вдоль Рейна, Мааса и Шельды и новыми путями использования девственных земель и расчистки их для возделывания. То же самое справедливо для Юго-Восточной Англии, где новые торговые поселения и большое количество sceattas обнаруживаются как раз в тех регионах, аграрные перемены являлись самыми быстрыми. Заметим, что золотые монеты, найденные вдоль Луары, обычно чеканились в vici, деревнях, свидетельствуя об их аграрном процветании. Однако такие регионы, как Западная Британия, Северная Ютландия и Восточная Германия, не демонстрировавшие торговой или промышленной активности, судя по всему, не участвовали в аграрных усовершенствованиях и переменах. Потребуются дальнейшие исследования, прежде чем можно будет дать уверенный ответ на вопрос, но предварительную гипотезу можно выдвинуть уже сейчас. В этот период торговля, промышленность и аграрный рост были непосредственно взаимосвязаны. Одно стимулировало другое, и присутствие каждого явления было необходимо для общего здорового экономического роста.
Еще один важный аспект – типы судов, использовавшихся на морских торговых путях и беспрепятственно следовавших от Испании до Исландии и от Бискайского залива до Финского. Здесь опять-таки, как в случае торговли, промышленности и сельского хозяйства Северной Европы, делается акцент на рост, развитие и усовершенствование. В 550 году только в Галлии, Западной Британии, Саксонии и Англии ютов производили высококлассные суда, способные совершать долгие трудные морские переходы. Другие регионы – Ирландия, Скандинавия и Британия англов – производили суда более низкого качества – кораклы и гребные лодки, не подходящие для судоходства в Атлантике в широких масштабах. К 700 году ситуация изменилась к лучшему.
На берегах Западной Галлии в этот период два основных типа судов имели обшивку вгладь – scaphae и barcae. Григорий Турский упоминает о scaphae, торговавших с Галисией в конце VI века. Также известно, что в конце VI века barcae с галльским экипажем ходили в Ирландском море. Вероятно, эти два типа судна, так же как navis longa, упомянутые Гильдой, использовались кельтскими моряками западного берега Британии.