Читаем Северные моря в истории средневековой Европы. Эра викингов и эпоха Оттонов. 300–1100 годы полностью

Резкий контраст с небольшим объемом торговли по наземным путям через Центральную Германию на восток являло морское судоходство. Торговые суда следовали к Скандинавии и Балтике мимо Фризии и Северной Германии. Как мы уже отмечали, эта торговля имела некоторое значение еще при Меровингах. А в конце VIII и начале IX века она, вероятно, являлась самым ценным внешним коммерческим контактом Каролингов. Вездесущие фризийцы обосновались на побережье Голландии и Северной Германии от Дорестада до Айдера и являлись главными посредниками на пути. Но представляется вероятным, что по крайней мере часть этой коммерции находилась в руках датчан (данов), которые обосновались в Дорестаде[97], а также саксонских купцов из Гамбурга. Настоящий путь, по которому большинство товаров попадало на Балтику, по-видимому, проходил через Зейдерзе и Фризские острова, мимо Гельголанда и далее к устью Айдера в нижней части Ютландского полуострова. Далее суда пересекали датский перешеек по рекам Айдер и Шлее до Хедебю на балтийской стороне. После этого они следовали вдоль берега Швеции до Бирки у входа в Меларен, возле современного Стокгольма[98]. Дорестад был главным южным конечным пунктом, Хедебю – самым важным торговым центром в середине маршрута, а Бирка – северным пунктом назначения. Все три места были еще со времен Меровингов торговыми центрами. Дорестад был основан около 600 года, а Бирка и Хедебю к началу VIII века имели определенную коммерческую важность. Однако в эпоху Каролингов Хедебю только в 806 году получил статус portus. И только после первого визита Анскара в Швецию в 826 году наши источники сообщают, что Бирка достаточно выросла, чтобы называться городом. Кроме трех упомянутых выше пунктов, вскоре появилась целая серия торговых центров. К северу от Дорестада расположился фризский город Доккум (Доккюм), достаточно крупный, чтобы он мог похвастаться в те годы каролингским префектом. Еще севернее, в устье Везера, portus появился в Бремене, куда Анскар перебрался после разрушения Гамбурга в 845 году. В устье Эльбы находился Гамбург, имевший во времена Анскара достаточную значимость, чтобы его торговцы путешествовали в Хедебю. На Балтике, немного южнее Хедебю, находилось поселение Рерик, торговый центр славян-ободритов. В каролингских источниках его называли крепостью. На пути к Бирке на Балтике находился остров Готланд, куда, согласно археологическим свидетельствам, тоже попадали грузы из империи Каролингов.

Не все грузы везли по пути Хедебю – Бирка. На атлантической стороне полуострова Ютландия некоторые торговцы отделялись, чтобы миновать селение Рибе и продолжать путь на север в Норвегию. Многие, возможно, предпочитали сухопутный путь на север от Хедебю и через Каттегат в Скирингиссал, что на Осло-фьорде. Там уже в IX веке был важный перевалочный пункт для мехов и прочих товаров, свозимых туда из разных пунктов норвежского побережья[99]. Таковы были главные торговые центры Скандинавии при Каролингах. Но в дополнение к этому существовал ряд мелких торговых пунктов, которые называли bjorkeys. Они были расположены вдоль норвежских и шведских берегов от Лофотенских островов в далеком северном Галаголанде до Финского залива. Скандинавские ученые много спорили относительно bjorkeys, которые, как Бирка в Швеции, вероятнее всего, располагались в головной части фьордов или других водных путей, ведущих вглубь территории. Большинство ученых пришли к мнению, что эти bjorkeys были так названы, поскольку являлись торговыми точками довольно-таки примитивного характера, где грузы собирались для отправки морем вдоль побережья в более крупные торговые центры.

Другим активно обсуждаемым вопросом была роль жителей Фризии в создании и развитии скандинавских городских центров, таких как Хедебю, Бирка и Рибе, а также bjorkeys. Некоторые ученые настаивают на фризском происхождении и упомянутых выше городов, и bjorkeys. Однако представляется более вероятным, что, в то время как жители Фризии, определенно, сыграли главную роль в основании и росте таких портов, как Хедебю и Рибе, сами скандинавы, так же как саксонские и славянские купцы, были не менее важны, во всяком случае, когда речь идет о Бирке и bjorkeys. Фризийцы, конечно, были главными купцами, путешествовавшими на Балтику при Каролингах, но все же не единственными морскими торговцами у этих берегов[100].

Перейти на страницу:

Все книги серии Всемирная история (Центрполиграф)

История работорговли. Странствия невольничьих кораблей в Антлантике
История работорговли. Странствия невольничьих кораблей в Антлантике

Джордж Фрэнсис Доу, историк и собиратель древностей, автор многих книг о прошлом Америки, уверен, что в морской летописи не было более черных страниц, чем те, которые рассказывают о странствиях невольничьих кораблей. Все морские суда с трюмами, набитыми чернокожими рабами, захваченными во время племенных войн или похищенными в мирное время, направлялись от побережья Гвинейского залива в Вест-Индию, в американские колонии, ставшие Соединенными Штатами, где несчастных продавали или обменивали на самые разные товары. В книге собраны воспоминания судовых врачей, капитанов и пассажиров, а также письменные отчеты для парламентских комиссий по расследованию работорговли, дано описание ее коммерческой структуры.

Джордж Фрэнсис Доу

Зарубежная образовательная литература, зарубежная прикладная, научно-популярная литература / История / Образование и наука
Мой дед Лев Троцкий и его семья
Мой дед Лев Троцкий и его семья

Юлия Сергеевна Аксельрод – внучка Л.Д. Троцкого. В четырнадцать лет за опасное родство Юля с бабушкой и дедушкой по материнской линии отправилась в Сибирь. С матерью, Генриеттой Рубинштейн, второй женой Сергея – младшего сына Троцких, девочка была знакома в основном по переписке.Сорок два года Юлия Сергеевна прожила в стране, которая называлась СССР, двадцать пять лет – в США. Сейчас она живет в Израиле, куда уехала вслед за единственным сыном.Имея в руках письма своего отца к своей матери и переписку семьи Троцких, она решила издать эти материалы как историю семьи. Получился не просто очередной труд троцкианы. Перед вами трагическая семейная сага, далекая от внутрипартийной борьбы и честолюбивых устремлений сначала руководителя государства, потом жертвы созданного им режима.

Юлия Сергеевна Аксельрод

Биографии и Мемуары / Публицистика / Документальное

Похожие книги