Школа специальной войны. Побег из плена

Золотым правилом должно стать: «Не забывай про ориентировку — ее гораздо труднее восстанавливать, чем сохранять».

Надежными ориентирами служат высокие, резко выделяющиеся на общем однообразном фоне объекты; торные вершины, отдельные скалы, искусственные сооружения башенного типа, такие, как вышки геодезических знаков, колокольни, грубы, ретрансляторы и т. п.

Однако ночью, в туману, в дождь или метель такие объекты теряют значение ориентиров. В таких условиях удобнее определять местоположение по линейным ориентирам, пересекающим путь следования, таким, как ручьи, канавы, дороги, которые нельзя пройти, не заметив. При оценке и выборе ориентиров всегда следует учитывать условие, при которых ими придется пользоваться пути.

Ориентирование в горах имеет свои особенности Оно значительно усложнено из-за глубокой, расчлененности горного рельефа и труднодоступной местности. Вершины, выбранные в качестве ориентиров, резко меняют свои очертания, если смотреть на них с разных сторон, а иногда вообще теряются из виду. Обзор местности с высоких вершин очень велик, а в узких лощинах слишком ограничен. Сильная пересеченность местности вынуждает часто менять направление движения. В этих условиях, чтобы уверенно управлять группой в пути, очень важно хорошо изучить рельеф и запомнись расположение основных долин, хребтов и выдающихся вершин, Движение по намеченным ориентирам, выдерживать трудно, так как они часто теряются из виду. В таких случаях необходимо в створе с заданным ориентиром наметить несколько вспомогательных, расположенных на разных высотах.

Следует также учитывать, что в горах из- за большой прозрачности воздуха расстояния представляются меньшими, чем в действительности. Иногда кажется, что какая- ни будь вершина расположена в непосредственной близости, а на самом деле расстояние до нее составляет несколько километров.

Важнейшим условием правильного ориентирование п торах является умение читать по карте рельеф. При подготовке к переходу следует изучить все подъемы и спуска, определить их протяженность и крутизну.

В качестве ориентиров вдоль намеченного маршрута выбирают выделяющиеся вершины, седловины, обрывы, скалы, осыпи и другие подробности рельефа, а 'также все местные предметы: в горах они встречаются довольно редко и поэтому хорошо опознаются. Горная местность позволяет наметить вспомогательный ориентир, видимый со многих точек маршрута. Такой ориентир обычно выбирают непосредственно на местности в начале движения, Им могут быть выделяющаяся вершина, заметный выступ хребта, а иногда и населенный пункт. Пользуясь в пути вспомогательным ориентиром, можно всегда проверить правильность общего направления движения.

Горные реки и ручьи, протекающие по долинам, являются хорошими линейными ориентирами, При движении по долинам в качестве ориентиров могут служить также распадки (места слияния двух дорог), утесы, крутые склоны, узкие сужения долины и различные местные предметы.

В распадках часто бывает трудно определить дальнейшее направление движения, так как расходящиеся под острым углом долины нередко сходны между собой по форме и ширине. Чтобы избежать ошибки в выдерживании маршрута, следует вначале определить по карте азимуты направлений долин, а затем на местности воспользоваться компасом.

При ориентировании в горах необходимо знать природные признаки, по которым можно определить стороны горизонта.

Ориентирование в лесу затруднено из-за узости обзора, При переходе в лесу иногда просто невозможно выбрать ориентиры, которые были бы видны на значительном расстоянии. Маршруты в лесной местности иногда могут проходить по грунтовым дорогам и просекам. Такие дороги обычно мало заезжены и нередко плохо заметны, причем некоторые из них могут быть не показаны на карге, так как являются временными.

При изучении карты и данных для перехода целесообразно определить и выписать азимуты каждого участка пути. Эти данные позволят проверять по компасу направление движения в любом месте маршрута.

Если в пути встретится развилка дорог, не показанная на карте, то с помощью компаса по значению выписанного азимута легко установить, какая из дорог соответствует изображенной на карте. Особенно внимательно следует изучить рельеф и гидрографическую сеть. Знание взаимного расположения крупных лощин, реи и ручьев окажет неоценимую услугу при потере ориентировки.

При движении по просекам можно по карте легко определить свое местонахождение. Для этого достаточно остановиться на пересечении просек, отыскать квартальный столб и прочитать на нем подписи номеров лесных кварталов. По цифрам, обозначающим номера кварталов, нетрудно найти на карте положение самих кварталов, а также место их соединения, в точку вашего расстояния, но это в том случае, если карта содержит такие сведения.