При этом необходимо заметить, что даже в том случае, если участие американца в шпионской деятельности была полностью доказано, спецслужбы США, чтобы сохранить секретность проводимой операции, не всегда доводили дело до суда. Именно из-за отсутствия веских доказательств самая значительная фигура в атомном шпионаже, которой удалось избежать наказания, — Теодор Холл. Он, работая в Лос-Аламосе над атомной бомбой, одновременно являлся и основным источником сведений по ядерной программе.
Дело в том, что прямые доказательства его противоправной деятельности отсутствовали. И лишь одна улика — перехваченные донесения из советского посольства в Москву — могла быть использована против него. Но на допросе в ФБР Холл напрочь отрицал свою причастность к шпионажу. А так как ФБР не предоставила прокуратуре расшифрованные донесения, Холл был оправдан.
Избежали тюремного заключения и ряд американцев, сотрудничавших с советской разведкой, которых выдала Бентли. Это были работники правительственных учреждений, имевшие доступ к огромному объему секретной информации.
А поскольку ФБР опять не пожелало предавать публичной огласке тонкости операции «Венона», то единственный козырь, который попыталась использовать прокуратура — свидетельства Бентли — оказался недостаточным для суда и этим людям даже не предъявили обвинения.
Конечно, все изложенное выше — всего лишь малая толика того, что связано с «Веноной». И хотя в 1993 году американцы раскрыли некоторые тайны этой операции, тем не менее многие ее детали все равно остались за плотным кордоном секретности.
Увели из-под носа
Под эмбарго, которое в 1967 году Франция ввела на поставки в Израиль оружия, попали и пять ракетных катеров, за которые было уже оплачено, но их «законсервировали» в порту города Шербура и не разрешали выйти в открытое море. Помочь в разрешении конфликта не могли даже переговоры на дипломатическом уровне.
И тогда «Моссад» и военная разведка решили действовать по-другому. В конце 1969 года во Францию в «качестве туристов» было отправлена группа израильских военных моряков. К этому времени агенты «Моссада» уже смогли детально изучить все слабые точки в охране порта и незаметно провели моряков на стоянку катеров. А поскольку операция осуществлялась как раз накануне Рождества, то охрана слегка расслабилась. Израильтяне, воспользовавшись этим обстоятельством, без особых проблем овладели своим имуществом.
Моряки и израильские военные просто вывели катера в море в полной уверенности в том, что они по праву принадлежат их стране. Документальное обеспечение операции осуществлялось «Массадом» через подставную панамскую компанию.
Угон пяти ракетных катеров вызвал у французских властей настоящий шок, и, чтобы хотя бы частично реабилитировать себя, в адрес Израиля они выплеснули кучу самых разных обвинений.
Израиль, в свою очередь, не стал делать секрета из того, что подобным образом увел из-под носа охраны, по сути, свои катера. И когда израильские моряки после трехтысячемильного перехода вошли в порт Хайфа, их встретила восторженная толпа. «Массад» тоже не стал скрывать своей причастности к этой дерзкой и блестяще осуществленной операции…
А в конце 50-х годов прошлого века американский разведчик Рей Бойл сумел весьма простым, но зато оригинальным способом раздобыть образец сплава, из которого делались фюзеляжи советских реактивных бомбардировщиков.
Тогда Бойл работал под «крышей» американского посольства в Москве. Как раз в это время в аэропорту Внуково для публичного показа был выставлен первый пассажирский реактивный лайнер ТУ-104, обещавший стать конкурентом американского «Боинга».
Купив билет, любой желающий мог побывать в салоне самолета. Попал туда и Бойл. Прохаживаясь по салону, в гардеробном отсеке разведчик обратил внимание на висевшие там серебристые плечики для одежды и «на всякий случай» одну из вешалок незаметно положил в карман.
После этого он подошел к молоденькой стюардессе, выполнявшей роль гида, и с невинным видом поинтересовался, почему так красиво блестят вешалки? Уж не штампуют ли их из серебра, чтобы пустить пыль в глаза доверчивым иностранцам?
Обидевшаяся девица ответила, что в салоне нет ни пылинки, а вешалки блестят потому, что их штампуют из обрезков того же металла, из которого сделан фюзеляж их лайнера. Простодушная стюардесса, очевидно, и не подозревала, что ТУ-104 — это гражданский вариант стратегического бомбардировщика. Зато Бойл это знал…
Но еще в XIX веке активной деятельностью по вербовке агентов, которые могли бы продать новинки военной техники, занимались русские дипломаты. Так, в ноябре 1830 года военный министр А.И. Чернышев обратился с просьбой к Николаю I, чтобы тот дал распоряжение соответствующим ведомствам начать сбор сведений обо всех новых изобретениях в военной и гражданской промышленности.