Читаем Шри-Ланка без царей и королей. Практический путеводитель для самостоятельных путешественников полностью

Множество белых мистеров, приезжающих на пляжно-экскурсионный отдых в Галле, наплодили тут попрошаек и продавцов. Интернет тут втрое дороже, чем в других местах (попался аж по 180 рупий в час у ж.д.вокзала!), фрукты-овощи-бананы – вдвое.

Гостиницы, пляжи, рестораны, музеи ждут с нетерпением новых белых гостей. Найти места потраты денег – труда не составит. Из-за интересного форта город Галле стоит хотя бы однодневного визита.

Транспорт: поезд (около шести раз в день из Коломбо, 100 рупий), автобус (круглосуточно каждые двадцать-тридцать минут из Коломбо, около 150 рупий).

Джаффна

Это он! Столица севера Шри-Ланки, город стратегического оборонного значения, на носу острова… Он уже несколько столетий как переходит из рук в руки – португальцы, немцы, англичане, сингалы, тамилы, ещё и индийские миротворцы, все разные нации захватывали город и приобретали контроль над ним. Сколько раз город переходил из рук в руки за последние пятьсот лет, да что там – пятьдесят лет, трудно подсчитать!

Когда-то, всегда, второй город по численности населения на острове, сейчас – пятнадцатый или какой ещё, Джаффна в 2011 являлся самым интересным (на мой взгляд) городом страны.

Но за 5 лет он сильно подновлён (к 2016), даже поезд пустили, сейчас я не буду вас смущать устаревшей информацией, проверьте всё сами. Там быстро всё поменялось.

Джаффна – местный хаб автобусов. По всему северному джаффнинскому полуострову отправляются тут автобусы. Автостанция в центре города, вокруг базар. Появляются и маленькие супермаркеты. Цены обычные. Только фруктов не очень много. Менты в городе не беспокоят, ничего не проверяют. Нищих, калек и попрошаек немного, но больше, чем в других облцентрах.

Вечером вся автовокзальная площадь полна автобусных зазывал, предлагающих проезд в Коломбо. И с утра тоже. В сутки их несколько десятков. А вот днём автобусы в Коломбо не отправляются, но на Вавунью можно уехать почти всегда.

Мои фотографии 2011 года с самого интересного города Шри-Ланки размещены здесь: http://tourbina.ru/authors/a-krotov/travels/ view/ 130917/ photo/43561/. Можно посмотреть ещё фоты из соседнего города, самого северного на Шри-Ланке – Поинт-Педро, они вот тут: http://tourbina.ru/authors/a-krotov/travels/view/130916/photo/43830/ Фотографии остатков железнодорожного вокзала в Джаффне – здесь: http://tourbina.ru/authors/a-krotov/travels/view/130917/ photo/ 43687/ Посмотрите, как там всё было, сейчас уже по-другому!

Острова на севере

Самые удалённые от столицы места – это острова под Джаффной.


Остров Кайтс с одноимённым городом, соединён с Джаффной при помощи дамбы. Её пасут военные, но документы не смотрят. В Кайтс ходит автобус каждый час – 40 рупий – из Джафнны. Мои фотографии города Кайтс можно посмотреть здесь: http://tourbina.ru/ authors/a-krotov/travels/view/133532/photo/43804/

Остров Карайтиву, с городом Карайнагар, тоже соединён дамбой с Джаффной. Между Кайтсом и Карайтиву ходят паромы восемь раз в день. Из Кайтса они отправляются в 7.00, 8.00, 9.30, 12.00, 14.00, 14.45, 16.00 и 17.00. Иногда паром может не прийти. Пролив там небольшой, с километр, и если вам очень нужно, вас перевезут на лодке-моторке, что и практикуют торопящиеся местные жители. Но моторка одна, так что если она на другом берегу – спросите местных и солдат на берегу, как поступить чтобы привлечь её внимание.

Остров Дельф – самый удалённый остров и самый дальний кусок Шри-Ланки вообще. Паром туда ходит с местечка Курикаддуван (ККД), который, в свою очередь, тоже на острове, но соединён с материком. До ККД ходит примерно один автобус в час. Пробема попадания на о. Дельф в том, что паром туда ходит лишь однажды в сутки – утром туда (около 10.00), после обеда – обратно. Если вы профукали паром на о. Дельф, сплавайте с ККД на ещё один остров – он ближе, паром туда ходит чаще.

Канди

Самый шриланкийский и самый священный город острова. Триста лет европейские захватчики делили островное побережье, а серединку захватить не могли. И только в начале девятнадцатого века это удалось – англичанам.

В Канди хранится одна из главных реликвий буддизма – зуб Будды (вероятно, ненастоящий), спрятанный, возможно, в двадцать восемь сундучков (один в другом), которых тоже, впрочем, никто не видел. Даже войти в тот зал, где хранятся эти сундучки, считается большой честью, ну а зуб вам никто никогда не покажет. Стоматологический артефакт хорошо охраняют десятки солдат. Имеется специальный Храм Зуба. Иностранцев пускают туда за деньги, но зуба они не видят, как и все остальные. Но от посещения самого комплекса буддисты чувствуют благодать.

Кроме того, в Канди, как и во всех тур. городах, много продавцов, предлагал, нищих и зазывал. Есть различные музеи, посвящённые буддизму – на любителя. Есть ботанический сад, в семи километрах по трассе в сторону Коломбо (Пирадения роад). На той же Пирадения роад имеется индийский культурный и визовый центр, который выдаёт всем буддийским паломникам и просто туристам визу Индии за 50 долларов и десять дней ожидания.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Ледокол «Ермак»
Ледокол «Ермак»

Эта книга рассказывает об истории первого в мире ледокола, способного форсировать тяжёлые льды. Знаменитое судно прожило невероятно долгий век – 65 лет. «Ермак» был построен ещё в конце XIX века, много раз бывал в высоких широтах, участвовал в ледовом походе Балтийского флота в 1918 г., в работах по эвакуации станции «Северный полюс-1» (1938 г.), в проводке судов через льды на Балтике (1941–45 гг.).Первая часть книги – произведение знаменитого русского полярного исследователя и военачальника вице-адмирала С. О. Макарова (1848–1904) о плавании на Землю Франца-Иосифа и Новую Землю.Остальные части книги написаны современными специалистами – исследователями истории российского мореплавания. Авторы книги уделяют внимание не только наиболее ярким моментам истории корабля, но стараются осветить и малоизвестные страницы биографии «Ермака». Например, одна из глав книги посвящена незаслуженно забытому последнему капитану судна Вячеславу Владимировичу Смирнову.

Никита Анатольевич Кузнецов , Светлана Вячеславовна Долгова , Степан Осипович Макаров

Приключения / Биографии и Мемуары / История / Путешествия и география / Образование и наука
История последних политических переворотов в государстве Великого Могола
История последних политических переворотов в государстве Великого Могола

Франсуа Бернье (1620–1688) – французский философ, врач и путешественник, проживший в Индии почти 9 лет (1659–1667). Занимая должность врача при дворе правителя Индии – Великого Могола Ауранзеба, он получил возможность обстоятельно ознакомиться с общественными порядками и бытом этой страны. В вышедшей впервые в 1670–1671 гг. в Париже книге он рисует картину войны за власть, развернувшуюся во время болезни прежнего Великого Могола – Шах-Джахана между четырьмя его сыновьями и завершившуюся победой Аурангзеба. Но самое важное, Ф. Бернье в своей книге впервые показал коренное, качественное отличие общественного строя не только Индии, но и других стран Востока, где он тоже побывал (Сирия, Палестина, Египет, Аравия, Персия) от тех социальных порядков, которые существовали в Европе и в античную эпоху, и в Средние века, и в Новое время. Таким образом, им фактически был открыт иной, чем античный (рабовладельческий), феодальный и капиталистический способы производства, антагонистический способ производства, который в дальнейшем получил название «азиатского», и тем самым выделен новый, четвёртый основной тип классового общества – «азиатское» или «восточное» общество. Появлением книги Ф. Бернье было положено начало обсуждению в исторической и философской науке проблемы «азиатского» способа производства и «восточного» общества, которое не закончилось и до сих пор. Подробный обзор этой дискуссии дан во вступительной статье к данному изданию этой выдающейся книги.Настоящее издание труда Ф. Бернье в отличие от первого русского издания 1936 г. является полным. Пропущенные разделы впервые переведены на русский язык Ю. А. Муравьёвым. Книга выходит под редакцией, с новой вступительной статьей и примечаниями Ю. И. Семёнова.

Франсуа Бернье

Приключения / Экономика / История / Путешествия и география / Финансы и бизнес
Следы на снегу
Следы на снегу

Книга принадлежит перу известного писателя-натуралиста, много лет изучавшего жизнь коренного населения Северной Америки. Его новеллы объединены в одну книгу с дневниками путешественника по Канаде конца XVIII в. С. Хирна, обработанными Моуэтом. Эскимосы и индейцы — герои повествования. Об их тяжелой судьбе, ставшей поистине беспросветной с проникновением белых колонизаторов, рассказывает автор в своих поэтичных новеллах, полных гуманизма и сострадания. Жизнь коренного населения тесно связана с природой, и картины тундры арктического побережья, безмолвных снежных просторов встают перед глазами читателей.

Георгий Михайлович Брянцев , Мария Мерлот , Патриция Сент-Джон , Фарли Моуэт , ФАРЛИ МОУЭТ

Фантастика / Приключения / Фэнтези / Современная проза / Зарубежная литература для детей / Исторические приключения / Путешествия и география / Проза