Читаем Шри-Ланка без царей и королей. Практический путеводитель для самостоятельных путешественников полностью

Попадане. Из Коломбо в Канди каждые десять минут идёт автобус по основному маршруту 01. Есть и государственные, и частные большие автобусы, и микроавтобусы. Ехать в автобусе три часа (120 км), цена – от 110 рупий. Микроавтобус немножко дороже и быстрее.

Каждый день около пяти поездов стартуют из Коломбо в Канди. Ехать 2,5 часа, проезд 100 рупий.

Канди является горным городом, и хотя высота над уровнем моря вообще-то не очень велика – 500—600 метров, – но здесь уже заметно прохладней, чем на побережье. Днём здесь, как правило, не выше +30, а ночью +20. Это считается холодом для привыкших к приморской жаре шриланкийцев.

Район Канди является центром производства чая. Много чайных плантаций и фабрики по сушке чая находятся в окрестностях города. Местные турфирмочки организуют платные поездки-экскурсии по чайным местам, а вы можете поехать туда сами – на любом междугороднем автобусе езжайте вверх, в горном направлении (например в Хаттон), и чай будет вами обнаружен. Выходите, где захотите, и смотрите.

Килиноччи

В 330 км к северу от Коломбо находится город Килиноччи, много лет бывший столицей непризнанного тамильского государства (Tamil Eelam). Здесь находился Верховый суд, Центральное военное и полицейское управления, начальство и Тамильский Повстанческий Банк. Правительству ШЛСР были это Килиноччи как кость в горле – загромоздили дорогу А9 и мешали единству страны. В 2008 правительство разорвало мирные соглашения и начала битву за город (подробности сами найдёте). Взять город удалось 2 января 2009 года.

Вскоре, в мае 2009, был установлен окончательный мир, и вся территория повстанцев полностью перешла под контроль правительства. Однако, городок (центр района) являет собой лишь одну улицу, где пустыри и развалины перемежаются с новопостроенными зданиями. Но магазины, банки, банкоматы и лавки со всякими товарами уже присутствууют.

Есть несколько памятных мест, например «Куб» – памятник миру на Шри-Ланке (который должен быть так же прочен, как этот куб). Куб открыли летом 2010 и находится он прямо напротив автостанции.

Кроме Куба, есть ещё памятник взорванной водонапорной башне, представляющий собой собственно её – взорванную водонапорную башню. Её испортили повстанцы в конце 2008 года, а правительство приняло решение оставить её как памятник вредности повстанцев. Рядом с башней – лавка сувениров, но на момент исследования (январь 2011) единственным сувениром были открытки с «Кубом».

Мои фотографии из Килиноччей можно увидеть вот здесь: http://tourbina.ru/authors/a-krotov/travels/view/130921/photo/43685/ Но город быстро отстраивается, наверное вы увидите там уже много нового, чего не было на момент моего визита.


Попадание. До Килиноччи вы можете добраться из Коломбо, Вавуньи, Канди и других городов, сев на Джаффнинский автобус. От Вавуньи и от Джаффны проезд стоит примерно по 80 рупий. Есть смысл совместить Килиноччи с Джаффной и остальными городами севера.

На осмотр города, представляющего собой фактически одну улицу, достаточно двух часов – достаточно просто пройти по ней. Документы в городе у туристов не спрашивают. Опасностей никаких в Килиноччах не обнаружено. Сам город обязателен к посещению теми, кто едет на север – как-никак, столица сепаратистов, непризнанного Тигерланда!

Курунегала

Крупный весьма город в 100 км к северо-востоку от Коломбо. Ошеломляет огромными четырёхэтажными домами, торговыми центрами, и супермаркетами, если вы приехали из деревни. Курунегала удобно связана автобусами со всеми соседними центрам – с Путталамом, Коломбо, Канди и прочими.

Типовые религиозные учреждения в Курунегале удовлетворят каждого, кто увлекается ими. На большой горе, видимая из центре города, сооружена здоровенная статуя Будды – можно подняться.

Ж.д.вокзал находится неудобно далеко от центра города, автобусы удобней.

Остров и город Маннар

Остров Маннар находится на северо-западе Шри-Ланки (300 км от Коломбо) и съединён с основным островом насыпной дамбой и мостом. Маннар является первым в цепочке островов («Адамов мост»), ведущих в Индию. Протяжённость острова – около 30 км.

Автобусы на Маннар ходят часто, каждый час или чаще, с Вавуньи. Есть и с Коломбо, и с Тринкомали, и с каких-то других городов автобусы на Маннар. Есть ночные автобусы с Маннара в Коломбо. Железная дорога на Маннар сломана.

Сам Маннар отличается по пейзажам от остальной Шри-Ланки – тут нет рек и гор, остров довольно плоский, вместо тропических лесов – какие-то пустыри, пальмовые огороды и заросли колючих кустарников. На острове растёт несколько баобабов, которые тут были посажены в средневековье заезжими арабскими мореплавателями. Один из баобабов, возможно самый толстый, имеет 25 метров в обхвате и 7 метров в высоту, и растёт в 1,3 км от автовокзала г. Маннар, на Палимунай роад. До дерева можно дойти пешком за 25 мин от стоянки автобусов. На дерево можно взобраться. Имеется мемориальная табличка.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Ледокол «Ермак»
Ледокол «Ермак»

Эта книга рассказывает об истории первого в мире ледокола, способного форсировать тяжёлые льды. Знаменитое судно прожило невероятно долгий век – 65 лет. «Ермак» был построен ещё в конце XIX века, много раз бывал в высоких широтах, участвовал в ледовом походе Балтийского флота в 1918 г., в работах по эвакуации станции «Северный полюс-1» (1938 г.), в проводке судов через льды на Балтике (1941–45 гг.).Первая часть книги – произведение знаменитого русского полярного исследователя и военачальника вице-адмирала С. О. Макарова (1848–1904) о плавании на Землю Франца-Иосифа и Новую Землю.Остальные части книги написаны современными специалистами – исследователями истории российского мореплавания. Авторы книги уделяют внимание не только наиболее ярким моментам истории корабля, но стараются осветить и малоизвестные страницы биографии «Ермака». Например, одна из глав книги посвящена незаслуженно забытому последнему капитану судна Вячеславу Владимировичу Смирнову.

Никита Анатольевич Кузнецов , Светлана Вячеславовна Долгова , Степан Осипович Макаров

Приключения / Биографии и Мемуары / История / Путешествия и география / Образование и наука
История последних политических переворотов в государстве Великого Могола
История последних политических переворотов в государстве Великого Могола

Франсуа Бернье (1620–1688) – французский философ, врач и путешественник, проживший в Индии почти 9 лет (1659–1667). Занимая должность врача при дворе правителя Индии – Великого Могола Ауранзеба, он получил возможность обстоятельно ознакомиться с общественными порядками и бытом этой страны. В вышедшей впервые в 1670–1671 гг. в Париже книге он рисует картину войны за власть, развернувшуюся во время болезни прежнего Великого Могола – Шах-Джахана между четырьмя его сыновьями и завершившуюся победой Аурангзеба. Но самое важное, Ф. Бернье в своей книге впервые показал коренное, качественное отличие общественного строя не только Индии, но и других стран Востока, где он тоже побывал (Сирия, Палестина, Египет, Аравия, Персия) от тех социальных порядков, которые существовали в Европе и в античную эпоху, и в Средние века, и в Новое время. Таким образом, им фактически был открыт иной, чем античный (рабовладельческий), феодальный и капиталистический способы производства, антагонистический способ производства, который в дальнейшем получил название «азиатского», и тем самым выделен новый, четвёртый основной тип классового общества – «азиатское» или «восточное» общество. Появлением книги Ф. Бернье было положено начало обсуждению в исторической и философской науке проблемы «азиатского» способа производства и «восточного» общества, которое не закончилось и до сих пор. Подробный обзор этой дискуссии дан во вступительной статье к данному изданию этой выдающейся книги.Настоящее издание труда Ф. Бернье в отличие от первого русского издания 1936 г. является полным. Пропущенные разделы впервые переведены на русский язык Ю. А. Муравьёвым. Книга выходит под редакцией, с новой вступительной статьей и примечаниями Ю. И. Семёнова.

Франсуа Бернье

Приключения / Экономика / История / Путешествия и география / Финансы и бизнес
Следы на снегу
Следы на снегу

Книга принадлежит перу известного писателя-натуралиста, много лет изучавшего жизнь коренного населения Северной Америки. Его новеллы объединены в одну книгу с дневниками путешественника по Канаде конца XVIII в. С. Хирна, обработанными Моуэтом. Эскимосы и индейцы — герои повествования. Об их тяжелой судьбе, ставшей поистине беспросветной с проникновением белых колонизаторов, рассказывает автор в своих поэтичных новеллах, полных гуманизма и сострадания. Жизнь коренного населения тесно связана с природой, и картины тундры арктического побережья, безмолвных снежных просторов встают перед глазами читателей.

Георгий Михайлович Брянцев , Мария Мерлот , Патриция Сент-Джон , Фарли Моуэт , ФАРЛИ МОУЭТ

Фантастика / Приключения / Фэнтези / Современная проза / Зарубежная литература для детей / Исторические приключения / Путешествия и география / Проза