Сильнее разума

Прибор, созданный т. Сиротинским, позволил рачительнее расходовать дизельное топливо. Раньше, чтобы перенять опыт лучшего машиниста, узнать, что предпринимает он в различных ситуациях, необходимо было находиться вместе с ним в кабине локомотива. Теперь делать это не обязательно Достаточно ознакомиться с записью, сделанной новым устройством, и станет ясно, как действовал машинист на том или ином участке пути. Такие записи широко используются сейчас при проведении занятий в школах передового опыта. Что же касается компрессорной, то автоматизация ее по проекту т. Смирнова дала значительный эффект – около восьми тысяч рублей годовой экономии.

Местком депо энергично поддержал почин двух специалистов, позаботился, чтобы он получил широкую поддержку. Впрочем, особенно агитировать никого не пришлось – факты сами свидетельствовали, насколько это важное, многообещающее дело. В депо трудятся 25 человек с высшим и 96 человек со среднетехническим образованием. В прошлом году каждый третий из них работал на основе личного творческого плана. Выполнение их дало около 50 тыс. рублей экономии. А сегодня такие планы имеют уже 10 процентов специалистов. И в большинстве случаев планы эти серьезные, напряженные.

Мастер Р.А. Румянцев, например, взялся создать испытательный стенд для проверки автотормозного и пневматического оборудования. Инженер В.М. Макаркин разрабатывает проект установки для охлаждения воды в компрессорной и схему оборотного водоснабжения.

На одном из заседаний месткома зашел разговор о том, что наряду с индивидуальными следует шире внедрять в практику и коллективные планы работников, производственные интересы которых особенно тесно соприкасаются. Практика подтвердила большую целесообразность этого. Главный инженер депо В.Д. Дроздов и упоминавшийся уже В.М. Сиротинский объединили усилия, в разработке технологии большого периодического ремонта локомотивов. Новшества, осуществленные ими, позволили увеличить производительность труда и сократить простои.

Творческие планы в депо стали для большинства специалистов конкретной программой действия, своеобразным стимулятором инициативы. Прежде чем занести в свой план тот или иной пункт, приходится много подумать, прочитать специальную литературу, побеседовать со знающими людьми. Усилилась тяга к различным источникам научно-технической информации, устанавливаются связи с научно-исследовательскими институтами. Когда в депо решили перевести маневровые локомотивные бригады на работу в одно лицо, инженер В.А. Белехов и машинист-инструктор В.М. Сиваков выезжали для изучения опыта на Юго-Западную дорогу. А инженер О.Н. Зайцев, обязавшийся перевести на водяное отопление здания пункта технического осмотра, санитарно-бытового и административного корпусов, выполнял расчеты, пользуясь консультацией научных сотрудников ЦНИИ. Это позволило ему решить поставленную задачу при минимальных затратах.

Творческий план побуждает специалиста быть не только, так сказать, носителем, поставщиком идей, но и организатором. Задумал, например, В.М. Сиротинский создать поточную линию для ремонта роликовых подшипников – пришлось ему искать среди рабочих людей, особенно отзывчивых на новинку. Такими оказались слесари В.П. Сигорский и Е.П. Сизов. Трудились они втроем рука об руку и с делом справились успешно, кстати, творческие планы, многих специалистов прямо обязывают их оказывать рабочим всяческую помощь в разработке и осуществлении социалистических обязательств.

Профсоюзная организация депо постоянно контролирует выполнение творческих планов. Специалисты периодически отчитываются о том, как они их осуществляют. В личные планы инженеров и техников включаются пункты, определяющие их роль в организации политико-воспитательной работы, – чтение лекций для рабочих и служащих, оказание помощи школам коммунистического труда и тому подобное.

Растущая активность специалистов помогает коллективу депо неуклонно повышать эффективность производства, уверенно идти к высоким рубежам. Успешно выполняются задания по перевозкам. Неуклонно снижается их себестоимость. Увеличение объема перевозок достигается не за счет расширения штата рабочих, а за счет роста производительности труда.

Содружество: колхоз – завод

Об опыте взаимных шефских связей между теми, кто производит сельскохозяйственную продукцию, и теми, кто перерабатывает ее. Всего за три месяца нынешнего года на трех льнозаводах Костромской области – Воскресенском, Павинском. Вохомском – было зарегистрировано несколько случаев обсчета хозяйств, поставляющих льнотресту Делалось это довольно просто: работники заводов занижали номер поступавшей продукции. Действуя таким образом, предприятия пытались прикрыть собственную бесхозяйственность за счет колхозов и совхозов застраховать себя от убытков