Читаем Сказка о Красном Паровозе, о Иванушке Машинисте и о прекрасной Дочери Министра путей сообщения. полностью

Сказка о Красном Паровозе, о Иванушке Машинисте и о прекрасной Дочери Министра путей сообщения.

Сказка о волшебном поезде и железнодорожном приключении, о любви и победе доброты.

Георгий Леонидович Климаков

Сказки народов мира / Сказки / Книги Для Детей18+

Георгий Климаков

Сказка о Красном Паровозе, о Иванушке Машинисте и о прекрасной Дочери Министра путей сообщения


Жил-Был Начальник сортировочной станции и было у него трое сыновей. Старший был Начальником поезда, средний был Проводником поезда, а младшего звали Иванушкой Машинистом. Привезли как-то раз на станцию вагоны, хорошие были вагоны, да кто-то повадился их по ночам приезжать да воровать.

Начальник сортировочной станции и говорит своим сыновьям: «Сыновья мои железнодорожники, стерегите станцию поймайте того, кто ворует и увозит вагоны». Первую ночь отправился сторожить вагоны старший брат Начальник поезда, да захотелось ему спать забрался он в отцепленный пассажирский вагон, тот что стоял на запасных путях проспал там до утра. Приходит утром домой и говорит: «Всю ночь я не спал станцию и вагоны сторожил, озяб и замерз, а вора не видал».

На вторую ночь пошел средний сын Проводник, и он тоже забрался в тот же отцепленный вагон и проспал в купе до утра. Утром и он, придя домой к отцу, с усталым видом сказал, что никого не видал.

На третью ночь пришла очередь идти на станцию сторожить вагоны, третьему брату Иванушке Машинисту. Пришел он на станцию с большим фонарём, сел на запасном пути на рельсы, сидит не спит, вора дожидается. Самую полночь примчался на станцию Локомотив, весь Красный, весь в огнях, из трубы дым столбом валит, из-под колес паром пышет. Не столько ездит, сколько вагоны ворует, не столько ворует, сколько их увозит. Подкрался Иванушка к Локомотиву прыгнул к нему в кабину, рванулся Локомотив да не тут-то было, Иванушка схватил его за тормозной рычаг. Уж Локомотив носился, носился, мчался, мчался по станции не мог Машиниста Иванушку с садить.

И тут он взмолился стал просить отпустить его: «Отпусти меня Иванушка, сослужу тебе службу великую». «Ладно отпущу тебя, но только как я тебя потом найду» — сказал Иванушка.

— А ты выйди на станцию стукни три раза по рельсу костылём и крикни: «Эй Красный Паровоз стань передо мной как Быстрый Огневой, тут я и буду». Отпустил Иванушка Локомотив и взял с него слово больше не приезжать по ночам на станцию и не воровать больше вагоны и не увозить их.

Приходит он утром домой, ну рассказывай, что ты там видел спрашивают его братья железнодорожники. «Поймал я Локомотив весь красный, весь в огнях» — говорит Иванушка.

— А где ж Локомотив?

— Да, он обещал больше не приезжать на станцию, по ночам не воровать и не увозить вагоны, вот я и отпустил его.

Посмеялись над ним братья железнодорожники, не поверили ему, да только и в правду с той ночи больше не кто не приезжал на станцию и не воровал и не увозил вагоны, и все они были в целости и сохранности.

Вскоре после того, стал Министр Транспорта путей сообщения, по всем станциям по всем вокзалам клич кликать: «Собирайтесь железнодорожники, кондукторы обходчики проводники, контролёры, стрелочники, диспетчеры, смольщики, все путейцы, начальники поездов, вокзалов, станций, полустанков, посмотреть на Дочь Министра транспорта путей сообщения, сидит она в большом высоком здании на самом высоком этаже в одной руке с печатью и с золотым паровозом в другой. Кто до нее на паровозе доскочит с одной руки возьмёт печать, а с другой снимет перстень золотой паровоз за того она и замуж пойдет».

Вот в указанный день собираться братья ехать к министру транспорта путей сообщения, смотреть на это представление, не затем, чтобы самим в нем участвовать, а, чтобы на других полюбоваться. Иванушка Машинист им говорит: «Купите братья и мне билет, хоть бы в третий класс — я с вами поеду». «Да куда уж тебе дурню людей, что ли хочешь смешить, сиди дома да на поезда поглядывай» — сказали, да и уехали.

А Иванушка Машинист и говорит братьев женам: «Дайте мне хоть костыль железнодорожный на станцию пойду пути починю». Вышел он на станцию будто пути чинить, а сам стукнул по рельсам костылем, в сторону его отбросил и крикнул: «Эй Красный Паровоз стань передо мной как Быстрый Огневой». Паровоз несётся рельсы гудят, а с трубы дым валит, из-под колес пар пышет, примчался и стал перед Иванушкой Машинистом как вкопанный.

— Что угодно Иванушка Машинист?

— Да вот хочу на дочь посмотреть министра путей сообщения.

— Полезай ко мне в кабину.

Перейти на страницу:

Похожие книги

На пути
На пути

«Католичество остается осью западной истории… — писал Н. Бердяев. — Оно вынесло все испытания: и Возрождение, и Реформацию, и все еретические и сектантские движения, и все революции… Даже неверующие должны признать, что в этой исключительной силе католичества скрывается какая-то тайна, рационально необъяснимая». Приблизиться к этой тайне попытался французский писатель Ж. К. Гюисманс (1848–1907) во второй части своей знаменитой трилогии — романе «На пути» (1895). Книга, ставшая своеобразной эстетической апологией католицизма, относится к «религиозному» периоду в творчестве автора и является до известной степени произведением автобиографическим — впрочем, как и первая ее часть (роман «Без дна» — Энигма, 2006). В романе нашли отражение духовные искания писателя, разочаровавшегося в профанном оккультизме конца XIX в. и мучительно пытающегося обрести себя на стезе канонического католицизма. Однако и на этом, казалось бы, бесконечно далеком от прежнего, «сатанинского», пути воцерковления отчаявшийся герой убеждается, сколь глубока пропасть, разделяющая аскетическое, устремленное к небесам средневековое христианство и приспособившуюся к мирскому позитивизму и рационализму современную Римско-католическую Церковь с ее меркантильным, предавшим апостольские заветы клиром.Художественная ткань романа весьма сложна: тут и экскурсы в историю монашеских орденов с их уставами и сложными иерархическими отношениями, и многочисленные скрытые и явные цитаты из трудов Отцов Церкви и средневековых хронистов, и размышления о католической литургике и религиозном символизме, и скрупулезный анализ церковной музыки, живописи и архитектуры. Представленная в романе широкая панорама христианской мистики и различных, часто противоречивых религиозных течений потребовала обстоятельной вступительной статьи и детальных комментариев, при составлении которых редакция решила не ограничиваться сухими лапидарными сведениями о тех или иных исторических лицах, а отдать предпочтение миниатюрным, подчас почти художественным агиографическим статьям. В приложении представлены фрагменты из работ св. Хуана де ла Крус, подчеркивающими мистический акцент романа.«"На пути" — самая интересная книга Гюисманса… — отмечал Н. Бердяев. — Никто еще не проникал так в литургические красоты католичества, не истолковывал так готики. Одно это делает Гюисманса большим писателем».

Антон Павлович Чехов , Дмитрий Наркисович Мамин-Сибиряк , Жорис-Карл Гюисманс

Сказки народов мира / Проза / Классическая проза / Русская классическая проза