Когда я анализировал обслуживание лимузинов как потенциальный бизнес, он оказался не чистой Скоростной полосой. Операционная деятельность удовлетворяла критериям контроля и входа, но не имела масштаба; она обслуживала северо-западные пригороды Чикаго.
У операционной деятельности не было времени; мне пришлось бы регистрировать постоянные переработки, а маржа была недостаточно большой, чтобы задействовать человеческие ресурсы.
И это, конечно, не решало неудовлетворенной потребности. В Чикаго лимузинных компаний было пруд пруди.
Для того чтобы вывести бизнес на Скоростную полосу, потребовалось бы много времени, усилий и денег.
В глубине души я знал, что хочу быть вовлеченным в бизнес, который с самого начала был чистой Скоростной полосой, а не тот, что нуждался в реорганизации.
Самые чистые Скоростные полосы обладают наибольшим потенциалом богатства, и я это знал. Когда вы подчиняетесь Закону воздействия, деньги движутся в вашу сторону.
Каковы самые чистые дороги Скоростной полосы, обладающие сверхбыстрой скоростью? Какие дороги могут подключиться к Закону воздействия и запустить Скоростную полосу?Я называю самые мощные скоростные дороги тремя ВС, или Тремя Внутренними Составляющими, потому что они обладают самыми быстрыми верхними скоростными ограничениями и соответствуют или могут соответствовать всем пяти заповедям Скоростной полосы. Эти три внутренних составляющих:
1. Интернет.
2. Инновации.
3. Намеренная повторяемость.
Каждая из этих составляющих – как зонт для дюжин других дорог. Соберите эти три составляющих вместе, и у вас будут сотни дорог для путешествия.
Результативная Скоростная полоса № 1: Интернет
Самая мощная составляющая – это интернет-бизнес. За последнее десятилетие Интернет создал больше миллионеров, чем любое другое средство. Интернет разрушал и разрушает старые жесткие отрасли, такие как туристические агентства, биржевые маклеры, газеты и журналы. Интернет – это акула Скоростной полосы.
Интернет – это то место, где я нашел свое состояние, и одна из причин, по которой я отказался от компании по аренде лимузинов. Интернет – лучшая доступная Скоростная полоса, потому что он подчиняется пяти заповедям Скоростной полосы, предполагая, что предпосылка основана на потребностях. Он естественным образом масштабируется для мировой аудитории, систематизируется для автоматизации с помощью компьютерных систем. Это среда, которую вы можете контролировать (к сожалению, большинство этого не делают), и ее барьеры все еще достаточно сильны, чтобы помешать «всем» войти.
Модели интернет-бизнеса (дороги) делятся на семь широких категорий:
1. Основанная на подписке.
Предлагайте пользователям доступ к данным, информации или программному обеспечению (SAAS, например) и взимайте ежемесячную плату. Данные могут быть лидами, информацией о продажах, службами управления (панели мониторинга социальных сетей), собственной базой данных или старой доброй порнографией. Когда 10 000 человек платят вам 9,95 доллара в месяц за вашу информацию, вы получаете Скоростную полосу!
Когда я владел своей компанией, я платил за многие веб-сервисы. Все на основе подписки. От анализа данных (кто посещает мой сайт?) до партнерского управления (кто хочет предложить мои услуги?).
Одна конкретная компания управляла службой мониторинга веб-сайтов, которая отслеживала время безотказной работы веб-сайта. На своей домашней странице он рекламировал, сколько клиентов отслеживает. В то время там значилось «обслужено 20 000 клиентов», и я платил 50 долларов в месяц за обслуживание. Предполагая, что мой гонорар был средним, 20 000 × 50 долларов = 1 000 000 долларов валового дохода – В МЕСЯЦ. Это прекрасный пример бизнес-системы в Интернете, в которой бизнес – это система. Никаких продуктов. Никакой доставки. Никакой головной боли.
Я бы предположил, что этот сайт имеет маржу в 75 % и чистую прибыль в диапазоне 750 000 долларов в месяц. Как быстро вы станете миллионером, зарабатывая 750 000 долларов в месяц? Или вы предпочли бы откладывать по 200 долларов в месяц из своей годовой зарплаты в размере 45 тысяч долларов? Пренебрежимо малое поле игры смехотворно.
Примеры сайтов, продающих подписки: Buffer.com, Adobe и да, даже мой собственный Форум Скоростной полосы (Fastlane Forum), который БЕСПЛАТЕН, но у него есть варианты премиальной подписки.
2. Основанная на контенте.