Сквозь Африку

Поэтому я спокойненько отошел назад и встал в самом конце группы. В последней сотне. Я не тренировался в воде уже много лет, купание в океане или море я в расчет не беру, это далеко не одно и тоже. А в океане я не плавал так, чтобы два километра, вообще никогда. В общем, я не знал, чего ожидать. Плавательный этап, как ни крути, для меня самый волнительный.

Но по сравнению со средним велопутешествием он намного менее волнительный. Путешествуя на велосипеде по ЮАР, Гвинее или Сенегалу, помимо того, что нужно проезжать 100 километров за день, я еще решал вопросы безопасности, меня реально могу убить, ограбить, я не знаю, где буду спать и будет ли сегодня еда. Тут же вопрос о моей безопасности не стоит. Я уверен, что я не утону, и самое страшное, что может случиться, это то, что я не проплыву за один час десять минут. Этого я не боюсь. Поэтому, пока стоял, разговорился с мужчиной, рассказал ему о себе, мой рассказ услышали и другие, поэтому я вещал уже на аудиторию в пятьдесят человек, получал вопросы, началась дискуссия, понимал далеко не все, но кое-что понимал и, судя по всему, был вполне хорошим собеседником.

От старта профиков до старта последней сотни прошло больше часа. Но вот пришло и мое время. Шапочку надел, очки натянул. Свисток. Старт.

Я с десятью другими атлетами трусцой добежал до воды. Первая задача – войти в океан. Волны местами накрывают с головой. Войти не так просто, как может показаться. Но я смог. Я зрительно наметил первый буй, где мне нужно повернуть, он примерно в 200 метрах от меня. Поплыл. Начал с кроля, но очки пропускают воду, не очень удобно. Огляделся, вокруг куча людей. Я отгреб правее, где столкновения с другими менее вероятны. Поплыл дальше кролем, но не погружая голову в воду, доплыл до буя. Ничего особенного, единственное, что плывешь против волн, это создает дополнительное напряжение.

Обплыл буй. Следующий этап – 800 метров по прямой. Так же впереди маячит несколько буев. Народу вокруг по-прежнему море. 200 метров дались легко, я почувствовал воду, волны теперь заходят сбоку. Я поплыл кролем. Через пару минут начал утыкаться в плывущих передо мной. Оказывается, я хорошо плаваю кролем. Сделал пару маневров, обогнал группу. «Главное – не устать на плавании», – пронеслось у меня в голове. Перешел на брасс. Теперь мне виден город с воды. Очень красивое и необычное зрелище. Плывут люди, ты примерно в километре от берега, волны, все это на фоне небоскребов. Красота. Я наслаждался. Часть дистанции я плыл брассом, часть кролем. Кролем было плыть неудобно, через пару минут мои очки наполнялись водой, и мне приходилось останавливаться. Очевидно, что в последней сотне плыли не лучшие пловцы, поэтому даже брассом я обгонял большую часть народу. Замечал, что кто-то умудряется плыть даже на спине. Маршрут повернул в сторону берега. Еще пара сотен метров, и плавательный этап закончится. Я плыл комфортно. Думаю, что мог бы плыть в два раза быстрее без критической потери энергии.

Выход на берег тоже был приключением. Волны сильные, и тебя выбрасывает на песок, потом забирает обратно, а сверху накрывает новой волной. По пояс стоят спасатели и помогают атлетам выкарабкаться из-под волн.

Я справился сам. Вот ноги встали на песок. Чувствую себя хорошо. Единственное – немного наглотался морской воды, но опять же ничего критического. Легкой трусцой вместе с другим участниками я добежал до своей сумки, снял гидрокостюм, под костюмом у меня уже были шорты, я натянул футболку с ромашками, надел велотуфли, шлем, выпил немного воды и отправился за велосипедом.

Транзитную зону я проходил не спеша. Собственно, и куда мне спешить, неизвестным для меня был только первый этап, велосипед и бег – это история привычная. Прошел транзитную зону. Запрыгнул на велосипед и поехал. 90 километров. Набор высоты 900 метров. Непросто, но и ничего сверхтрудного. Велочасть по городу никто не гнал. Вроде бы даже в правилах было написано, что здесь запрещены обгоны, но в этом я не уверен. В любом случае, первые 5–7 километров я втягивался, как и другие участники.

Через 5–7 километров мы выехали на трассу. Широкая, хорошо асфальтированная дорога. Ехать по ней одно удовольствие. Один круг 45 километров. Я выезжал на первый, а многие шли на второй, в этот момент времени меня обгоняли довольно многие участники, но и я многих обгонял. Особенно я чувствовал свое преимущество на подъемах, оказывается, за полмиллиона у тебя велосипед или за миллион – никакой разницы, если ноги ты не тренировал. Мои – тренированные. На подъемах меня практически никто не обгонял, я же обгонял многих. Первый полукруг шли преимущественно в гору. Не считал, но за всю велогонку я получил сотню комплиментов моему байку от коллег. Я чувствовал себя более чем комфортно. На повороте организаторы давали воду, это было особенно приятно. А вот вторая часть круга шла под гору, ехать было совсем просто и комфортно. У меня всего двадцать скоростей на велосипеде, и больше 48 километров в час я просто не могу разогнаться, было бы больше скоростей, я шел бы намного быстрее.