Юра достал из шкафа несколько бокалов и две или три рюмки. Галина и Андрей отказались от водки, сославшись, что они не пьют алкоголь вообще.
– Я хотел сказать, что я первый раз на Монблане и пошел бы еще раз, – начал было говорить Юра.
– Подожди! Вчера мы потеряли Сашу, пусть мы мало его знали, но он был в нашей команде, – сказал я. – Я предлагаю выпить за… Пусть эта гора ему будет пухом.
Мое предложение получило молчаливую поддержку.
Я вышел на улицу, а все остальные продолжили общение на свои, волновавшие их темы. Но в этих разговорах об Александре не было больше сказано ни слова. Все словно замкнулись в себе и шутливыми фразами, которые изредка прорывались в их высказываниях, пытались защитить свое сознание от случившегося. Словно боялись напомнить, боялись сказать в чем каждый из нас виноват.
Думаю, можно винить абсолютно всех… Можно винить себя, как туристов, опрометчиво позарившихся на невысокую стоимость восхождения и согласившихся идти на вершину Монблана с высокими рисками. С рисками выше, чем могли бы предложить лицензирванные гиды. Можно винить власти Франции за слабый контроль туристической деятельности в долине Шамони. Можно винить организаторов туристического клуба «Кулуар» за неопытность их гидов. Да, кого угодно… Но в итоге, такая вина в той или иной степени равномерно распределяется на каждого.
Безусловно, основную долю ответственности должны нести проводники (гиды), цель и призвание которых обеспечивать безопасность клиентов, за счет которых они зарабатывают деньги и кормят себя и свои семьи. Но нужно думать и самому куда и зачем ты идешь… Хочешь ли ты летать, смотря с вершины горы? Или это только иллюзия простоты и легкости, а на самом деле – тяжелый труд и постоянное балансирование между жизнью и смертью? Нужно задумываться и об этом, затаскивая свое тело на высоты, где человека никто и ничто не ждет…
Неля сидела в углу и молчала. Потом она скажет мне, что не смогла подняться в ту комнату, где ночевала в первые дни знакомства с нами и в которой ей пришлось спать в нескольких сантиметрах от Александра, где остались его вещи, где еще чувствовался его запах. Она попросила перенести свои вещи в мою комнату, откуда съехали Ростислав и Максим, поскольку я сам уже собирался переезжать в хостел, который ранее показала нам Марина.
Я попрощался с ребятами, и в глазах каждого увидел, что никто из этой группы больше никогда не встретится.
Через день я вылетел домой…
Возможно, я не прав. И все, что случилось на Монблане в июне 2018 года, должно было там и остаться. Но с самого момента трагедии с Александром мне казалось, что об этом должна узнать не только небольшая группа людей, которые были участниками этого восхождения, но и другие. Те, кому еще только предстоит идти в горы, кто еще только будет рисковать собой, своей жизнью, любовью своих жен, непонимающими взглядами детей и бессонными ночами своих матерей.
Конечно, отношение к человеку, Александру, ко мне самому и всем другим участникам восхождения, доверившим себя, свое здоровье и жизнь людям, называющим себя профессионалами, и которые не смогли поступить предельно правильно, вызывает много вопросов, на которые, к сожалению, в этой ситуации мы уже не найдем ответы.
Уже находясь в России, я узнал, что после трагедии с Александром 14 июля власти Франции ограничили доступ к вершине Монблана по тому классическому маршруту, по которому мы поднимались на гору. Как сообщалось в новостях, причиной этого явились переполненность маршрута и высокий риск опасности. Ограничение было установлено на восемь дней и в дальнейшем продлено до первого августа 2018 года. Потом восхождения возобновились. Никто не хотел терять деньги…
К сожалению, статистика смертей на Монблане ужасает своими масштабами. Среди альпинистов эта гора не считается особо опасной для восхождения, однако, по какой-то зловещей иронии судьбы бьет рекорды по смертности. За историю восхождений, насчитывающую более двух веков, склоны Монблана унесли жизни нескольких тысяч альпинистов – цифра, до которой далеко даже Эвересту.
Послесловие
Смерть – это не самое худшее, что может произойти с человеком.
10 сентября 2018 года в Николаевской церкви в Черновцах попрощались с Юрием и Светланой и их детьми – годовалой дочерью и сыном двух лет. Это была семья Бугай. Их похоронили на местном кладбище.
Тремя днями ранее, 7 сентября, семья Бугай возвращалась с отдыха в Буковеле. Вблизи города Коломыя Ивано-Франковской области Украины они попали в смертельную аварию.
35-летний Юрий Бугай за рулем Renault Megane, двигаясь по объездной дороге, выехал на полосу встречного движения. Там столкнулся с микроавтобусом Mercedes-Benz 316, которым управлял 39-летний житель Закарпатской области. Семья Бугай погибла на месте. Семеро пассажиров микроавтобуса получили травмы.