Читаем «Смит и Вессон русский» полностью

Револьвер третьего образца в России называли «образец 1880 г.», хотя фактически он производился с 1874 г., и на самих револьверах, сделанных для Российской Империи за рубежом, присутствовало клеймо «обр. 1874». Скорее всего, это связано с приказом по военному ведомству №69 1880 г., в котором объявлялось о введении револьвера третьего образца для всех родов войск и судов флота. Этот приказ разрешал временно оставлять первый образец в кавалерийских и конноартиллерийских частях, второй – в жандармских частях и конвойных командах, а револьвер Галана – во флоте, заменяя их на третий образец по мере прихода в негодность. Что касается флота, то фактически «смит-вессоны» стали поступать на его вооружение с 1874 г., где они обращались совместно с револьвером системы Галана. Только в 1881 г. морское ведомство приняло решение о прекращение закупок револьверов системы Галана и о заказе «смит-вессонов» через военное министерство, причём связано это было с желанием иметь для удобства единообразный револьвер.

В 1886 г. производство третьего образца было налажено на Императорском тульском оружейном заводе, спустя 15 лет с момента принятия «Смит-Вессона» на вооружение и 12 лет с момента разработки третьего образца. Скорее всего, задержка была связана со сложностями, возникшими при организации массового производства, выгоднее было закупать револьверы за рубежом, нежели налаживать собственный выпуск в ущерб производству основного стрелкового оружия – 4,2-линейной винтовки образца 1871 г. Производство револьверов в Российской Империи продолжалось до 1897 г. В самом начале выпуска в 1886 г. было произведено 311 револьверов, в 1889 г. – уже 6226. Всего тульских «смит-вессонов» было изготовлено 31435. В некоторой оружейной литературе упоминается также о коммерческих выпусках револьверов «Смит и Вессон» малых калибров в Туле. Производство «смит-вессонов» на Императорском тульском оружейном заводе было прекращено в 1898 г.

Если говорить о модельном ряде русских «смит-вессонов», то надо упомянуть ещё один образец, это укороченный «Смит и Вессон» для полиции. Есть информация, что существовал выпуск таких револьверов, но найти их в частных и государственных собраниях не удалось. Эти револьверы, находящиеся в коллекциях, являются переделками из третьего образца. С началом первой мировой войны старые «смит-вессоны» всех образцов использовались для создания несколько неожиданного оружия. На основе рамы револьвера выпускались сигнальные пистолеты – «ракетницы».

Контракты с Российской Империей явились очень хорошей рекламой для компании «Смит и Вессон». Высокие боевые характеристики «русского револьвера» заставили обратить на него внимание других государств, его закупали Турция, Япония, Мексика, Австралия…

Интересно сложилась ситуация с револьверами для Турции под патрон кольцевого боя .44RF и для Японии под русский патрон. Сделанные на одном оружейном заводе в Америке, они встретились со своими русскими прототипами на поле боя. Турецкие – во время русско-турецкой войны (1877 – 1878 гг.), японские – на фронтах русско-японской (1904 – 1905 гг.).

По-видимому, поставка «смит-вессонов» турецкой армии в канун и разгар русско-турецкой войны и решила судьбу контракта с Российской Империей.

Под названием «русская» известна ещё одна модель компании «Смита и Вессон». Это «бэби рашн». Несмотря на название, к России она никакого отношения не имеет. Выпускался этот револьвер под патрон .38SW c 1876 по 1877 гг. Всего было сделано 25548 таких револьверов. В американской литературе объясняется название «бэби рашн» сходством этой модель с внешними формами русских «смит-вессонов», только в уменьшенном виде и принципом экстракции стреляных гильз. Это название никогда не было официальным и использовалось в качестве жаргона в среде коллекционеров. Мы можем отметить, что эта модель не имеет на самом деле никакого внешнего сходства с русским заказом, но похожа на ряд коммерческих моделей под патрон .44 «рашн».

Револьвер Russian Baby 38-го калибра, создан впоследствии по мотивам русского «Смит-Вессона», однако к русскому заказу и патрону .44 Russian он отношения не имеет


Устройство 4,2-линейного револьвера системы «Смит – Вессон»


Покажем устройство револьвера на примере третьего образца (1874/80 гг.). Он весит 2 2/3 фунта и имеет длину ствола 6,6 дюйма. Системы второго (1872 г.) и третьего образцов сходны между собой и отличаются длиною ствола, весом и незначительными изменениями в деталях. Первый образец (1871 г.), помимо перечисленных отличий, имеет иную рамку, рукоять и спусковую скобу. Длина ствола третьего образца – 6,6 дюймов, второго – 7 дюймов, первого – 8.

Перейти на страницу:

Все книги серии Журнал «Мастерружьё»

Похожие книги

Чудо-оружие люфтваффе
Чудо-оружие люфтваффе

«Мое внимание было привлечено необычайной картиной: на большом самолете сидит сверху маленький самолет. Я в недоумении: как это один самолет сумел сесть на другой? Смотрю, что будет дальше. Эти два сцепившихся самолета стали пикировать прямо на нас. Вдруг верхний самолет взмывает в небеса, а нижний, большой, штопором летит вниз. Долетел до земли, и тут раздался взрыв такой силы, что у меня в глазах замелькали миллионы разноцветных блесток. Образовалась здоровенная воронка, мой дом мог бы войти в нее». Это впечатления одного из советских офицеров от применения немцами своего «чудо-оружия» в марте 1945 года.Так уж сложилось, что изданий, посвященных операциям советских, союзных и немецких военно-воздушных сил весной 1945 года, прак тически нет. Порой складывается впечатление, что после Курской битвы и «сталинских ударов» 1944 года немецкой авиации уже не существовало и описывать там попросту нечего. Между тем некоторые воздушные сражения последних месяцев войны не уступали по масштабам той же Курской дуге. А по количеству новой техники и необычных тактических приемов они даже превосходили былые битвы. Именно весной 1945 года, пытаясь оттянуть свой крах, нацистское руководство бросило в бой весь имевшийся у него арсенал новейшего оружия: реактивные самолеты, управляемые бомбы, ракеты «воздух – воздух» и др. В данной работе собраны и систематизированы имеющиеся сведения о наиболее значимых операциях нацистской авиации последнего этапа войны, начиная с 1 марта 1945 года. Особое внимание уделено ударным комплексам «Мистел».

Дмитрий Владимирович Зубов , Дмитрий Михайлович Дегтев , Ян Леонидович Чумаков

Публицистика / Военное дело, военная техника и вооружение / Документальное
Танковый прорыв. Советские танки в боях, 1937–1942 гг.
Танковый прорыв. Советские танки в боях, 1937–1942 гг.

Великий Советский Союз состоялся как танковая держава. Именно в СССР был создан лучший танк Второй Мировой войны. Именно здесь родилась теория глубокой операции – опирающегося на танки механизированного наступления вглубь обороны противника. Именно в Советской России в начале 30-х годов прошлого века появились первые бронетанковые соединения, предназначенные не для усиления пехоты, а для самостоятельных действий, что превращало танк из тактического средства – в стратегический, определяющий фактор современной войны. Недаром главным символом советской военной мощи стали наши ИСы и «тридцатьчетверки», победно попирающие гусеницами берлинские мостовые… В этой книге собраны лучшие работы ведущих современных авторов, посвященные истории развития и боевого применения советских танков – от первых танковых боев в Испании до грандиозных сражений под Москвой и на Курской дуге, от катастрофы 1941 года до Дня Победы.

Алексей Валерьевич Исаев , Алексей Мастерков , Евгений Дриг , Иван Всеволодович Кошкин , Михаил Николаевич Cвирин

Военная документалистика и аналитика / История / Военное дело, военная техника и вооружение
Т-34 История танка
Т-34 История танка

По-видимому, именно в предельной простоте конструкции и кроется секрет популярности этой боевой машины и у танкистов, и у производственников. Это был русский танк, для русской армии и русской промышленности, максимально приспособленный к нашим условиям производства и эксплуатации. И воевать на нем могли только русские! Недаром же говорится: «Что русскому хорошо, то немцу — смерть». «Тридцатьчетверка» прощала то, чего не прощали, например, при всех их достоинствах, ленд-лизовские боевые машины. К ним нельзя было подойти с кувалдой и ломом, или вправить какую-нибудь деталь ударом сапога.Следует учитывать и еще одно обстоятельство. В сознании большинства людей танки Т-34 и Т-34-85 не разделяются. На последнем мы ворвались в Берлин и Прагу, он выпускался и после окончания войны, состоял на вооружении до середины 1970-х годов, поставлялся в десятки стран мира. В абсолютном большинстве случаев именно Т-34-85 стоит на постаментах. Ореол его славы распространился и на куда менее удачливого предшественника.Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Журнал «Бронеколлекция» , Михаил Борисович Барятинский

Военное дело, военная техника и вооружение
Неизвестный Ильюшин
Неизвестный Ильюшин

Эта книга – самая полная творческая биография Сергея Владимировича Ильюшина, восстанавливающая историю всех проектов его прославленного КБ, – как военных, так и гражданских, от первых опытных моделей 1930-х гг. до современных авиалайнеров.Мало кому из конструкторов удается создать больше одного по-настоящему легендарного самолета, достойного войти в «высшую лигу» мировой авиации. У ильюшинского КБ таких шедевров более десятка. Непревзойденный Ил-2 по праву считается лучшим штурмовиком Второй Мировой, Ил-4 – выдающимся бомбардировщиком, Ил-28 – «гордостью советского авиапрома», а военно-транспортный Ил-76 в строю уже 40 лет! Не менее впечатляют и триумфы заслуженного ОКБ в гражданском авиастроении – «илы» успешно конкурировали с лучшими зарубежными авиалайнерами, четыре самолета, носившие имя С.В. Ильюшина, выбирали советские руководители, а Ил-96 и поныне «борт № 1» российских президентов.

Николай Васильевич Якубович

Биографии и Мемуары / Военное дело, военная техника и вооружение / Публицистическая литература / Документальное