Ягодин вспомнил, как в прошлом году он с Серёжкой Бородиным ездили на машине в Астрахань отдохнуть и порыбачить. Туда ехали по Ростовской трассе. Дорога ещё не была до конца проложена к предстоящей зимней Олимпиаде 2014 года. Уже построенные участки дороги состояли из двух непересекающихся раздельных проезжих частей. Каждая двухполосная проезжая часть предназначалась для движения транспортных средств только в одном направлении. После Воронежа Сергей, как обычно, осторожно вёл автомобиль, хотя прекрасная новая трасса позволяла развить высокую скорость. На одном из участков трассы между городами Богучар и Миллерово, на недавно проложенной дороге, на её правой проезжей части прогретый жарким летним солнцем асфальт просел под колёсами тяжелых грузовиков. Особенно сильно бугрилась змеевидными выпуклостями правая полоса. Бородин, аккуратно объезжая неровности, заметил, что руководителям стройки при приёмке этого участка дороги в эксплуатацию может очень сильно не поздоровиться. За такой брак в работе могут не только снять с работы, но и привлечь к ответственности.
Когда же спустя три недели Ягодин с Бородиным возвращались назад по тому же маршруту, то их удивлению не было предела. На месте прежней неровной и бракованной проезжей части исчез асфальт! Как будто его и не было вовсе! Вместо двухполосной проезжей части появилось «корыто», к которому вереницей подходили многочисленные самосвалы с песком и щебёнкой. Ударными темпами взамен недавно полностью построенной, а затем снесенной дороги строилась новая проезжая часть. Весь транспорт вынужденно был направлен по правой полосе встречной проезжей части. Обратный путь запомнился не только исчезнувшими двумя полосами дороги, но и многокилометровыми пробками в обоих направлениях, так как одна ростовская двухполоска явно не выдерживала напряжённого двухстороннего потока машин. Налицо было явное преступление. Но как доказать, что две полосы дороги строилась дважды? Впрочем, кто с уверенностью может сказать, что это единичный случай повторного строительства уже однажды построенной совершенно новой дороги?
Пока сам с собой рассуждал Иван Иванович, дорога стала опять ровной. Даже привычно поскрипывающий передний левый амортизатор успокоился и не подавал никаких звуков. Машина, казалось, стояла на месте.
— И всё-таки могут же строить, — пронеслась мысль в голове Ягодина, — что-то у нас не так, если имеются такие контрасты в качестве дорог. Впрочем, расхождение в качестве продуктов человеческого труда у нас наблюдается очень часто. Вот, например, Федька-сосед с Тырново лет десять назад купил жигулёнка шестой модели. Машина ещё и обкатку не прошла, как вышел со строя бензонасос, появился стук в задней подвеске и потёк радиатор. Так и мается человек с этой машиной до сих пор. А его сосед, Толик, через три месяца купил эту же марку машины за такие же деньги и доволен ей. Только масло и шины меняет. И собирали машины на одном и том же заводе и на том же конвейере. А ведь оборудование на конвейере за три месяца никак не могло износиться. Если бы оборудование на автозаводе стало хуже, менее точным, то у Федьки оказалась бы машина более удачной, а не наоборот. Значит дело в чём-то другом. Может в отношении к работе. Но отношение к работе так же зависит от многих факторов, даже от погоды, например. А если у рабочего нелады в семье, и выпил с горя. Какой из него добросовестный работник? Ему бы смену отстоять! А сколько таких работников трудится на конвейере?
Иван Иванович предусмотрительно сбросил скорость, заметив, как из маленького пёстрого сооружения постепенно вырастает стационарный пост дорожной инспекции контролирующий движение транспортных средств. К удивлению Ягодина сержант полиции привычным движением жезла приказал остановить машину.
— Ваши документы — безразличным тоном произнёс сержант.
Иван Иванович вынул из бардачка борсетку с документами, порылся в ней, вытащил техпаспорт с «правами». Сержант взял документы просмотрел их и предложил пройти на пост.
— Можно полюбопытствовать, почему меня остановили? — спросил Ягодин.
— Вы нарушили правила дорожного движения.
— Я соблюдал все правила, товарищ сержант, — возмутился Иван Иванович.
— Вы нарушили скоростной режим движения. Пройдите, пожалуйста, на пост и вам пояснят ваше нарушение, — ответил инспектор и направился с документами в сторону поста.
Иван Иванович, не торопясь, вышел из машины и нажал на пульт управления. Послышался щелчок дверных замков автомобиля.
— Неужели вымогают взятку? — подумал Ягодин по пути к посту, — здравствуйте, товарищ капитан, — поздоровался он.
— Здравствуйте. Почему нарушаем?
— Какое-то недоразумение, товарищ капитал. Я всегда стараюсь соблюдать правила, если нет острой необходимости их нарушать.
— Значит, сегодня у вас была острая необходимость превысить скорость на двадцать три километра в час?
— Я не всегда смотрю на спидометр, товарищ капитан, в основном то я смотрю за дорогой и участниками дорожного движения. Мне кажется, что я не превышал скорости.