Советская береговая артиллерия

Гитлеровское командование использовало авиацию, торпедные катера, наземную и береговую

артиллерию. Снабжение ораниенбаумского плацдарма, располагавшегося в тылу вражеских войск, а

также Кронштадтской военно-морской базы, островов Лавенсаари и Сескар шло только морским

путем из Ленинграда. Линии морских сообщений Ленинград – Кронштадт и Кронштадт –

Лавенсаари находились под постоянным воздействием артиллерии противника, установленной на

южном и на северном берегу Финского залива.

Это были крупные артиллерийские группировки. Северная группа состояла из 23 батарей с 70

орудиями калибром 254–105 мм, южная – из 40 батарей, объединявших 147 орудий399. Противник

открывал артиллерийский огонь не только по каравану кораблей, но и по отдельным малым судам,

иногда начиная обстрел их еще в гавани. Кроме того, он систематически обстреливал гавани и

причалы Кронштадта и Ораниенбаума, где разгружались корабли. Тактика врага состояла в

нанесении артиллерийских ударов короткими огневыми налетами из орудий 3–5 батарей. Как

правило, стрельба велась по площади. В связи с этим перед береговой артиллерией Кронштадтской

военно-морской базы и Ижорского сектора береговой обороны были поставлены задачи: обеспечить

от артиллерийских ударов противника морские прибрежные сообщения, а также вести борьбу с

вражескими батареями при обстреле последними наших объектов на берегу. Эти же задачи решали

вновь сформированные артиллерийские дивизионы среднего калибра и перебазированная на остров

Котлин 180-мм железнодорожная батарея в составе 2 транспортеров400. Для обеспечения стрельб

береговой артиллерии было дополнительно развернуто 10 наблюдательно-корректировочных постов,

которые уточняли дислокацию вражеской артиллерии, выявляли ее тактические приемы и

обеспечивали корректировку огня наших батарей.

К началу летней кампании 1942 г. для обеспечения морских прибрежных сообщений в

восточной части Финского залива было выделено 19 180–152-мм батарей из состава Кронштадтского

и Ижорского укрепленных секторов береговой обороны. В отдельных случаях к выполнению этой

задачи привлекалась артиллерия крупных калибров (до 305 мм включительно).

Огневое прикрытие кораблей на переходе было организовано следующим образом. Выделялось

от 9 до 15 дежурных батарей; переходы конвоев, как правило, осуществлялись в темное время суток,

а в условиях светлых ночей с катеров или самолетов ставились дымовые завесы. За несколько часов

до перехода конвоя об этом оповещались все части береговой артиллерии. Все заранее выявленные

батареи противника распределялись между нашими береговыми батареями. Право открытия огня в

своем секторе предоставлялось командирам дивизионов и батарей. Опыт показал, что нанесение

399 Отделение ЦВМА, ф. 243, д. 23970, л. 44.

400 ЦВМА, ф. 4, оп. 00275, д. 10, л. 67.

удара по стреляющей батарее противника сосредоточенным огнем 2–3 батарей давало наибольший

эффект401.

Так, 18 декабря из Ленинграда в Кронштадт следовал наш конвой в составе 6 кораблей.

Противник из района Стрельна 2 батареями открыл огонь по нашим кораблям, но под воздействием

сосредоточенного артиллерийского огня был вынужден прекратить обстрел, и корабли без потерь

дошли до Кронштадта. 24 декабря батареи противника вели огонь из района Стрельна, поселок

Володарский по кораблям, идущим в Кронштадт. Вследствие ответного огня 4 береговых батарей

огонь противника оказался безрезультатным402.

9 ноября 1942 г. лидер «Минск» и 2 эскадренных миноносца переходили из Кронштадта в

Ленинград. Трудность перехода заключалась в том, что наши корабли могли идти только Большим

морским каналом в 5–6 км от занятого противником берега. Пройти незамеченными было

невозможно. Для обеспечения перехода кораблей была приведена в боевую готовность почти вся

артиллерия Кронштадтского сектора береговой обороны. По выходе из Кронштадта наши корабли

были обнаружены противником и подверглись обстрелу из района Петергоф, Стрельна, Урицк. В

этом бою со стороны противника действовало 12 батарей. Обеспечивали переход наших кораблей 13

береговых батарей, которые огнем подавляли батареи и прожекторы противника до тех пор, пока

корабли не прибыли в Ленинград. В 1,5-часовом бою было израсходовано 364 снаряда калибра 152–

130 мм403.

Показателен и другой пример. В ночь на 27 ноября 1942 г. караван судов, совершавших переход

из Ленинграда в Кронштадт, был затерт льдами и не мог прибыть к месту назначения в темное время

суток. Суда находились в пределах 5,5 км от южной артиллерийской группы противника. На рассвете

финны обнаружили наши корабли и попытались уничтожить их. Чтобы достичь успеха, часть

артиллерии противника вела непрерывный огонь по нашим батареям, прикрывавшим переход