Советская береговая артиллерия

являлось обеспечение сосредоточения войск на приморском (ораниенбаумском) плацдарме. 5 ноября

1943 г. флот приступил к оперативным перевозкам из Ленинграда (техника и грузы) и Лисьего Носа

(личный состав) в Ораниенбаум (ныне Ломоносов). Оба сообщения находились в непосредственной

близости к берегу, занятому противником, в районе действительного огня артиллерийских и

минометных батарей врага.

Для обеспечения перевозок была привлечена вся береговая артиллерия Ижорского и

Кронштадтского оборонительных секторов. Береговые батареи находились в постоянной боевой

готовности. В результате сосредоточение армейской группировки на южном берегу Финского залива

флот выполнил быстро и без потерь.

За весь период обороны Ленинграда Краснознаменный Балтийский флот не имел серьезных

потерь на прибрежных морских сообщениях, что в значительной степени обеспечивалось четкой

деятельностью береговых батарей. Гитлеровцы, располагая на северном и южном побережье

восточной части Финского залива значительной сетью батарей береговой обороны, большим числом

мест базирования легких сил, в том числе торпедных катеров и аэродромов, все же не смогли пресечь

морские сообщения Краснознаменного Балтийского флота.

Защита морских коммуникаций на Черном море наиболее интенсивно осуществлялась в период

длительной героической обороны Одессы, Севастополя, Новороссийска, Керчи, которая оказалась

возможной только благодаря активному участию и четкой организации всех сил и средств флота.

Взаимодействие береговой артиллерии с кораблями и средствами воздушной разведки имело

огромное значение особенно в тех морских районах и базах, где для действий противника было

открыто только морское направление. В этом случае меры по обеспечению выхода кораблей из базы

ограничивались приведением всех боевых средств береговой артиллерии в повышенную готовность

и усилением наблюдения с моря. Там же, где по условиям обстановки противник имел возможность

406 Там же, ф. 45, д. 23489, л. 140.

оказывать воздействие на наши военно-морские базы не только с моря и воздуха, но и с суши

специально установленными для этой цели береговыми артиллерийскими батареями, советская

береговая артиллерия обеспечивала выход кораблей из базы и их возвращение, включаясь в

контрбатарейную борьбу.

Конечные пункты одесской – Одесса и Севастополь – и севастопольской коммуникации – порты

Кавказа и Севастополь – были защищены с моря сильными минно-артиллерийскими позициями и

круглосуточными корабельными дозорами. Противник ни разу не отважился атаковать наши корабли,

находившиеся в Севастополе и Одессе, со стороны моря. Однако серьезную угрозу для наших

прибрежных морских сообщений в этот период представляли его авиация и артиллерия.

Как правило, наши корабли при входе или выходе из базы, а также при стоянке у причалов

подвергались мощному артиллерийскому обстрелу. Под Одессой противник наряду с полевой

использовал и береговую артиллерию. Так, в районе Сычовка, Коблево он установил береговую

батарею и с утра 13 августа начал обстрел транспортов, следовавших прибрежным фарватером

Одесса – Николаев – Одесса. Кроме того, противник установил дальнобойную артиллерию к северу

от поселка Фонтанка, а затем и в районе Сухого лимана. Из района Фонтанки его батарея

обстреливала порт и подходы к нему, затрудняя не только стоянку, но вход и выход из порта. При

этом враг имел возможность систематически менять позиции своей батареи, что делало ее

трудноуязвимой.

Для борьбы с вражеской артиллерией широко привлекалась береговая артиллерия. Когда

противник пытался вести артиллерийский обстрел порта и транспортов, по вражеским батареям

открывали огонь береговые батареи. Кроме того, командование Одесского оборонительного района

применяло дымовые завесы, обеспечивавшие движение транспортов и боевых кораблей в светлое

время суток.

Под Севастополем противник выделил крупную артиллерийскую группировку, предназначив ее

для нанесения ударов по причалам порта и нашим кораблям. В ноябре 1941 – мае 1942 г. береговая

артиллерия Севастополя еще могла в какой-то мере обеспечить стоянку наших кораблей в порту,

отражая огонь вражеской артиллерии. Но уже в июле 1942 г., когда наши береговые батареи

подверглись мощному удару авиации, артиллерии и сухопутных войск, артиллерия врага почти

безнаказанно обстреливала порт и все прибрежные фарватеры. Это обстоятельство, а также широкое

использование противником авиации и торпедных катеров позволило ему блокировать Севастополь с

моря.

Под Новороссийском, где успешные действия десантных войск на Мысхако обеспечивались

своевременной доставкой морским путем пополнения людских и материальных ресурсов, противник