Советская береговая артиллерия

30 минут навстречу конвою вышли 3 торпедных катера с задачей вблизи острова Большой Айнов

наблюдать за ходом боя наших береговых батарей с конвоем и, действуя по обстановке,

торпедировать корабли и транспорты. Вскоре катера вошли в дымовую завесу, поставленную врагом.

Воспользовавшись этим, они атаковали и потопили танкер, транспорт и тральщик противника. Затем

вражеский конвой еще раз подвергся ударам авиации, торпедных катеров и береговых батарей. В

результате умелых действий летчиков, катерников и артиллеристов вражеский конвой был

разгромлен. Противник потерял 7 транспортов, танкер, 2 тральщика и 2 сторожевых катера

(береговая артиллерия потопила 2 транспорта и 2 сторожевых катера)429. Кроме того, нашей авиацией

был взорван склад боеприпасов в районе мыса Кумерониями.

Основные потери противник понес, конечно, в результате атак, предпринятых торпедными

катерами. Однако их успех в условиях полной видимости явился следствием совместного

воздействия авиации и береговой артиллерии, которые расстроили боевой порядок конвоя, ослабили

сопротивление противника. Участие береговой артиллерии в операции позволило нашим торпедным

катерам приблизиться к вражескому конвою и нанести ему существенный урон.

Операция 27–28 июня 1944 г. показала, что самой совершенной формой взаимодействия сил

флота, используемых на прибрежных морских сообщениях противника, являются комбинированные

действия кораблей, авиации и береговой артиллерии.

После этой операции крупные вражеские корабли и суда ни разу не пытались войти в залив

Петсамо или выйти оттуда. Из-за больших потерь противник отказался от погрузки и разгрузки

транспортов в Петсамо, он вынужден был использовать Киркенес и более отдаленные от линии

фронта фьорды. Порт Петсамо, таким образом, оказался полностью блокированным. Обеспечение

своих войск, батарей и постов на побережье гитлеровцы вынуждены были осуществлять посредством

мотоботов, моторных шлюпок, что не могло не сказаться на боеспособности войск, оборонявшихся в

районе Петсамо. Следовательно, установить эффективную блокаду Петсамо удалось только в

результате одновременных и последовательных совместных ударов силами авиации, торпедных

катеров и береговой артиллерии.

С 22 июня 1941 г. по август 1944 г. береговые батареи 113-го артиллерийского дивизиона

израсходовали 18 738 снарядов (7,5 тыс. снарядов выпущено по вражеским артиллерийским

батареям). В результате потоплено 19 кораблей и транспортов и 15 повреждено430.

429 Отделение ЦВМА, ф. 2, д. 9239, лл. 68–70; ф. 111, д. 12268, л. 20.

430 «Морской атлас», т. III, ч. 2. «Описание к картам». М., 1966, с. 232, 387, 506.

Необходимо отметить большую живучесть береговых батарей полуострова Средний. За годы

войны вражеская артиллерия выпустила по боевым порядкам 113-го дивизиона более 25 тыс.

снарядов431, по одной нашей батарее, как правило, велся сосредоточенный огонь силами 2, 3 и даже 4

батарей. Только по батареям № 221 и 222 было нанесено 72 авиационных удара, в которых

участвовало 840 самолетов.

Успехи береговой артиллерия Северного флота в борьбе на прибрежных морских сообщениях

получили высокую оценку Советского правительства. 27 февраля 1943 г. 113-й отдельный

артиллерийский дивизион был награжден орденом Красного Знамени432.

Береговая артиллерия Краснознаменного Балтийского флота привлекалась к срыву морских

перевозок врага эпизодически, при благоприятной оперативной обстановке. Она принимала участие

в уничтожении транспортов и боевых кораблей противника при входе их в зону огня батарей и

действовала как самостоятельно, так и совместно с кораблями и авиацией, кроме того она подавляла

вражеские батареи, которые обстреливали наши корабли, выходившие в атаку на конвои противника.

В решении подобных задач наиболее показательны действия береговых батарей,

расположенных на Моонзундских островах. К середине июля 1941 г. немецко-фашистские войска

заняли Латвию, южную часть Эстонии и вышли на побережье Рижского залива. Понеся большие

потери в людях и технике, враг вскоре стал испытывать острый недостаток в силах и средствах,

пополнение которых по наземным коммуникациям было затруднено. В этих условиях морские

сообщения, связывающие южные порты Германии с Ригой, приобрели для противника очень важное

значение. Стремясь обеспечить их устойчивость, гитлеровцы перебазировали в Виндаву и Усть-

Двинск свои легкие морские силы и установили на Курляндском побережье от Овизы до Колкасрагса

несколько полевых батарей. Некоторые конвои состояли из 20–30 транспортов, барж и шхун с

охранением в 10–20 миноносцев, сторожевых кораблей, катеров и тральщиков.